У 118 вала фаза перекрытия длится 39 градусов ПКВ. Впуск открывается за 24 ГПКВ до ВМТ, выпуск закрывается 15 ГПКВ после ВМТ.
Только очень смелый может утверждать ,что при данном варианте в ВМТ клапана открыты на одну величину....может на сотку, может на десятку, но подъемы в ВМТ разные. Одинаковые подъёмы в данном случае за 4.5 ГПКВ до ВМТ.
....впуск закрывается 56 ГПКВ после НМТ, выпуск открывается 51 ГПКВ до НМТ.
впуск 24 - 56
выпуск 51 - 15
Данная фазировка рекомендована производителем. Фазы указаны при зазоре 0.2 мм.
если у вас в ВМТ подъёмы одинаковы, то вы установили вал с фазами:
впуск 19.5 - 60.5
выпуск 46.5 - 19.5
Правильно ли данное высказывание?
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Venom48
СТИ4 стоял у друга. давал кататься. ХХ1200. низа до 3000 труповатые. с 3000 пинок до 7500. Двиг 1,6. СЖ9,6. клопы легкие, каналы гбц точеные. карб солекс 073.
Низа вообщё мёртвые были? По городу с пробками хоть можно было нормально передвигаться? У кого ещё есть информация про поведение движков с СТИ-4?
Wiiuul, мозг з@тр@хан сессией, поэтому лень думать ))) Задай свой вопрос спецам с ОКБ Двигатель, они обычно всем отвечают.
Он 2 года ежедневно ездил на ней по городу и т.д. так что терпимо. но при пересадке со стока шок обеспечен. Теперь этот вал у меня. весной буду инсталлить на свои 1,6. буду стараться приблизиться к результатам Ratkova.
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).
Кстати про ОКБ Двигатель - я тут человеку одному головку доработал и посоветовал ему прикупить 780-й вал. Короче неделю назад у меня на руках было два вала: мой 780-й которому с даты выпуска примерно год, и абсолютно новый 780-й присланный двигателем. Сразу же на вид он мне показался более овощным чем мой старый и я решил его промерить.
Результат промерки:
Вал Высота кулачка на впуск Высота кулачка на выпуске База
Старый 37,5 мм 37,5 мм 29,8
Новый 36,9 мм 36,9 мм 29,2
Мерил колумбиком, несколько раз + при сравнении профиля наглядно видно что на новом валу фазы уже!!! Сказать что это вал из самых первых партий нельзя, потому что тогда был не равноподъемный вал 11,9мм/11,4мм с базой 29,1, против нынешних заявленных 11,7/11,7 и 29,8. Какие характеристики имеют новые валы - непонятно...
Что за хрень мутит Двигатель я не знаю, но при всем уважении это как минимум мошенничество - вводить людей в заблуждение не хорошо и предоставлять им ложную инфу тоже.
P.S. Хотел выложить фотки, чтобы не быть голословным, но забыл их на компе у родителей в Нефтекамске, в 150км от меня.
P.S. Кто знает как высоту кулачка замеренную штангенциркулем пересчитать в подъем кулачка?
Результат промерки:
Вал Высота кулачка на впуск Высота кулачка на выпуске База
Старый 37,5 мм 37,5 мм 29,8
Новый 36,9 мм 36,9 мм 29,2
Мерил колумбиком, несколько раз + при сравнении профиля наглядно видно что на новом валу фазы уже!!! Сказать что это вал из самых первых партий нельзя, потому что тогда был не равноподъемный вал 11,9мм/11,4мм с базой 29,1, против нынешних заявленных 11,7/11,7 и 29,8. Какие характеристики имеют новые валы - непонятно...
Что за хрень мутит Двигатель я не знаю, но при всем уважении это как минимум мошенничество - вводить людей в заблуждение не хорошо и предоставлять им ложную инфу тоже.
P.S. Хотел выложить фотки, чтобы не быть голословным, но забыл их на компе у родителей в Нефтекамске, в 150км от меня.
P.S. Кто знает как высоту кулачка замеренную штангенциркулем пересчитать в подъем кулачка?
1 По поводу м55 вала - кто ставил? Как будет? Мотор 1.9 при том что R/s 1.8 По голове планирую : пилить каналы, 6.6 мм клапана. Облегчить их. Тарелки дюраль под вопросом пока. Питание- мотокарбы. Низы в принципе не волнуют(ну я думаю на почти двухлитровом моторе не исчезнут) Крутить хочу чтоб пищал. Подходит?
2 Вариант другой - 85х66 - R/s - 2.3 обьем выходит около 1.5 Вообще не представляю что ставить. Фазы-то понятно очень широкие, а подъем выходит не обязательно. И голову выходит поменьше мучить надо в облегчением грм. Расточить каналы только и пружинки распустить Так? Правильно думаю? и какой вал выбрать?
2 Вариант другой - 85х66 - R/s - 2.3 обьем выходит около 1.5 Вообще не представляю что ставить. Фазы-то понятно очень широкие, а подъем выходит не обязательно. И голову выходит поменьше мучить надо в облегчением грм. Расточить каналы только и пружинки распустить Так? Правильно думаю? и какой вал выбрать?
DEN102
P.S. Кто знает как высоту кулачка замеренную штангенциркулем пересчитать в подъем кулачка?
надо полагать замеренная высота минус база вала
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik
надо полагать замеренная высота минус база вала
несовсем. ты забыл про передаточное отношение рокера. нужно еще на 1.55 умножить
надо полагать замеренная высота минус база вала
И что тогда: 37,5-29,8=7,7 мм - мньше чем у стока ))) Там как-то похитрее считается, где-то я видел формулу...
DEN102, , нужно умножить на 1,53.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
несовсем. ты забыл про передаточное отношение рокера. нужно еще на 1.55 умножить
С учетом коэффициента получается, что 7,7*1,53=11,78.
Кстати у нового выходит тоже самое... только база меньше... но фазы все равно у нового на глаз уже. Завтра отпишу ОКБ-шникам, может расставят все точки на i.
SEVA™
нужно еще на 1.55 умножить
stremnyi
нужно умножить на 1,53.
так на 1,55 или на 1,53 ?
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
DEN102
С учетом коэффициента получается, что 7,7*1,53=11,78.
Кстати у нового выходит тоже самое... только база меньше... но фазы все равно у нового на глаз уже. Завтра отпишу ОКБ-шникам, может расставят все точки на i.
фазы на глаз не измерить в твоем случае
а ответ Окб Двигатель было бы интересно посмотреть
Суета сует...
Обидно конечно что фотки забыл, но когда два вала лежат рядом, сразу видно что у одного кулачки жирнее 
DEN102
Обидно конечно что фотки забыл, но когда два вала лежат рядом, сразу видно что у одного кулачки жирнее
не только "жирность" профиля кулачка определяет его характеристики
при разнице в форме профиля можно получить одинаковую кривую перемещения точки контакта кулачка с рокером при незначительной разнице хотя бы одного размера (например базы кулачка)
да и, судя по обновлению линейки валов Спорт, Окб Двигатель в очередной раз начало модернизацию валов
Суета сует...