Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

RXO, да не обязательно, +/- 3 гр. (а это 3 гр. по КВ, на РВ вообще 1,5 гр.) фактически не повлияют на зазоры, я когда крутил шестерню никогда зазоры заново не выставлял и ничего страшного, нормально все было.

Ратков,Я понял,что в перекрытие но меня интересует ещё ,сколько при этом ставить на колене по метке,или тоже 0 ?(или 5 или мож вообще 3гр?)

Ganzales--мотор не мой,а друга(когда буду свой дособирать,то спрошу кто как отстраивал 125динамику))))))))
его мотор я выше писал-82х80х129шатун,по низу помелочи--маховик на 2кг облегчен,ну и гбц на обычном клапане,каналы 34х30,фрезеранули на 2.3мм,облегч.клапан,постель под 115вал фрезеранули на 0.6мм,вроди всё

Подскажите что за вал такой "Вал классика 11,5 мм. спорт" на сайте нуждина увидел. До этого слышал что нуждин на классику есть 10,6;11,2:11,8. А этот впервые вижу,какая у него маркировка (Н?). Какая у него примерно фаза и какая требуется доработка гбц под него?

ссылку дашь или по картам гадать будем?)

aztec_61, это ошибка, Нуждин делает 10.5, 11.2, 11.8, ну и ещё 11.0 под гидрики. 11.8 и 11.5 - это один и тот же вал. Прсто раньше он был с подъёмом 11.5 и, видимо, на сайте не всё исправили.

RXO, у Нуждина на сайте реально Шрик называется сначала с подъёмом 11.8, а ниже на той же странице - как вал с подъёмом 11.5

Пишут просадить клапана на 1,8 мм. Как замерить глубину просадки?

Подсказка - если в одном месте влезет на 1,8 то с другого места вылезет на эти самые же 1,8.

cyruss, Это значит что надо отвезти ГБЦ в профильное учереждение и сказать чтобы просадили на 1,8
П.С. если все таки есть желание самому все сделать то флаг в руки, стоимость разверток в два раза выше стоимости работ.

вручную седла не сажают. Бошку потом на переседловку сразу.

А вот у меня такой замес седла проточены на станке в диаметр просверленых каналов! Если мне их выприсуют зазенкуют но 0.5 под вал 11.8 с ними не чего не произойдет?

Если из выпрессуют, то кое-чего "произойдёт" - они будут выпрессованы и потребуется изготовление и запрессовка новых. А теперь объясни, зачем их нужно выпрессовывать для того, чтобы прозенковать?

Samael, Не их конечно не нужно выпресовывать для того что бы зазенковать я просто поинтересовался! А я сам смогу их зазенковать? Как вымерять 0.5 мм чтоб не дать маху?

Какой максимум распредвал можно поставить на сток голову.На что конкретно влияет фаза и подьём,в том смысле как это отражается на работе мотора в целом?Что если сравнивать динамику 118 и Э-2.У динамики фаза всего 260 а у Э2 289,но зато у динамики подьём больше....

Ширина фазы, как правило, влияет заметно больше на характер мотора. Особенно ширина зоны перекрытия клапанов. Поэтому Эстонец 2 динамичнее Динамики 118.

Как раз около 11.8мм - это макисмум подъёма, который ставится без доработок. Но не для всех валов - у некоторых при подъёме 11.5-11.8 уже нереально уменьшена база, так что их без просадки сёдел или других доработок уже не поставить. Нужно рассматривать конкретные валы конкретных производителей, чтобы знать точно.

Предлагают взять такой распредвал на классику ОКБ "Двигатель" Уфа, №74.Распредвал прошел на машине 4000 км
Сайт моторспорт http://www.tuning.kh.ua/rasprkl/

Что за РВ?Стоит его вообще мне брать?

У меня сейчас стоит: 1.6 укороченные шатуны,коленвал 213, Рв 213 , карб Вебер 2106!
В будущем буду делать голову, и выпуск!