Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Не многу не в тему но всё же подскажите на Калину 8v стандартный конфиг какой подобрать вал так сказать Золотая середина?

Krollik

Не многу не в тему но всё же подскажите на Калину 8v стандартный конфиг какой подобрать вал так сказать Золотая середина?

Есть движки 1,4 и 1,6 у тя какой?

вот же тема про ПП валы
http://www.vaz.ee/forum/topic19720.html

на 1,9-2,0

какие еще 1.9-2.0 литра то?

160-180

этого можно достигнуть на 1.86л, при учете что будет бенз ВР-рейсинг и другие "читовые" фичи. При этом ресурс мотора 500Км.

Не соглашусь).

ну и самое главное - где связь между 8к валевом и 2литрами со 180силами?))))

RXO

какие еще 1.9-2.0 литра то?

1,9 84х84 к примеру, 2,0 - 86х86, можно другими вещами добить, колено до 92-94 мм есть. Можно и 2,2-2,3л собрать. Только буйных мало).

ну и самое главное - где связь между 8к валевом и 2литрами со 180силами?))))

Для атмосферы 180 в принципе не плохо, и я ж написал что это всё относительно просто достигается. И не на самых злых валах.

1,9 84х84 к пример

это 1.86. До 1.9 язык не поворачивается говорить.
86х86 полная утопия на классическом блоке.

Можно и 2,2-2,3л собрать.

можно, только какой СМЫСЛ?

Для атмосферы 180 в принципе не плохо, и я ж написал что это всё относительно просто достигается. И не на самых злых валах.

конфиг в студию
на классической бошке на товарном бензе выше 140-150сил не получить притом в самой крутой комплектации

86х86 полная утопия на классическом блоке.

Утопия?)) помоему вот утопия
Ход по словам автора 98мм. Колено ино. Место крепления маховик наращенно.
Блок в местах вращения шанутов пропилен болгаркой ибо колено не вращалось
Шатуны хз
Поршневая 85мм от мерсового дизеля помоему.
Расчётный обьём 2.2 литра.
Блок нива.



Видео собранного низа
http://video.mail.ru/mail/2106500/3/4.html

Фошезд, трактор редкостный должен получится ....

RXO

это 1.86. До 1.9 язык не поворачивается говорить.
86х86 полная утопия на классическом блоке.

Ну вазовский классикоблок 1,7 тоже до 1,7 честных не дотягивает. Скоро может низ раскидаю, поставлю 84,5-85, будет 1884 или 1907 - так лучше?
86х86 утопия!? Гражданин Боровиков Юрий на этом конфиге стал трёхкратным(если уже не четырёхкратным) чемпионом России по ралли-рейдам в нацклассе.
Просто блок нужен толстостенный или из штата гильзовать не по-детски..

можно, только какой СМЫСЛ?

Ну в некоторых дисциплинах или как там оно не всегда нужен приход на 9000, лучше даже в районе с хх до 2000, а там кроме объёма мало что поможет, даже маховики утяжеляют..

конфиг в студию
на классической бошке на товарном бензе выше 140-150сил не получить притом в самой крутой комплектации

Конфиг примерно 86х86, 143 шатун, кольца 1-1-2,5 на ковке с пальцем 20мм, клапана 42х36 на 7мм(или 40х34, тут есть кой какие непонятки, скорее второе), рв 12,1 подъём, на ресе 160лс и 180нм на стенде.
Не верить нет оснований, осталось дождаться графика, но он на бумаге был лет много назад, могли и затерять..

Ход по словам автора 98мм. Колено ино. Место крепления маховик наращенно.
Блок в местах вращения шанутов пропилен болгаркой ибо колено не вращалось
Шатуны хз
Поршневая 85мм от мерсового дизеля помоему.
Расчётный обьём 2.2 литра.
Блок нива.

и что? ты думаешь это поедет?)

86х86 утопия!? Гражданин Боровиков Юрий на этом конфиге стал трёхкратным(если уже не четырёхкратным) чемпионом России по ралли-рейдам в нацклассе.

в каком году? когда не было 16кл головок и кроме горизонталок люди ничего не знали?

Ну в некоторых дисциплинах или как там оно не всегда нужен приход на 9000, лучше даже в районе с хх до 2000, а там кроме объёма мало что поможет, даже маховики утяжеляют..

для этого есть турбодизель, а не классика

Конфиг примерно 86х86, 143 шатун, кольца 1-1-2,5 на ковке с пальцем 20мм, клапана 42х36 на 7мм(или 40х34, тут есть кой какие непонятки, скорее второе), рв 12,1 подъём, на ресе 160лс и 180нм на стенде.

примерно?))))
на каких оборотах то 160сил?)

Не верить нет оснований,

я не верю

Ход по словам автора 98мм. Колено ино. Место крепления маховик наращенно.
Блок в местах вращения шанутов пропилен болгаркой ибо колено не вращалось
Шатуны хз
Поршневая 85мм от мерсового дизеля помоему.
Расчётный обьём 2.2 литра.
Блок нива.

этот низ классическая башка сможет пропитать какраз

в районе с хх до 2000

RXO

в каком году? когда не было 16кл головок и кроме горизонталок люди ничего не знали?

Ралли-рейд, нацкласс, регламент... 16кл только на уазах и может на киа(не знаю сколько там клопов), на шевролет завод не ставил 16кл, вот и приходиться гонят людям на 8к. В каком году.. Да думаю в последние лет шесть, инжектор с ресивером.
Выдержка из статьи:
"28 декабря состоялся первый боевой день бахи «Белогорье 2011».
...
Также не повезло Юрию Боровикову, на его Chevroler Niva через 10 км после старта сломался привод переднего колеса, и машина превратилась в моноприводную со всеми вытекающими последствиями на зимней гонке. В итоге пятикратный чемпион России по ралли-рейдам финишировал только 19-м а «Абсолюте» и 4-м в своей категории."

для этого есть турбодизель, а не классика

В первую очередь есть регламент.

примерно?))))
на каких оборотах то 160сил?)

Примерно ибо не знаю точно по клопам, остальная геометрия верна. График если найдут - посмотрим, но не думаю что на шибко больших. По словам вал там низовой и от двигателя в первую очередь нужна была надёжность, что и получилось в принципе.

я не верю

Ралли-рейд, нацкласс, регламент...

какой еще нац класс? на каком нормальном чемпионате сейчас ездят с регламентом на 2кл на цилиндр? зачем это приводить в пример? приведи пример где этот 8кл в любом объеме уделывает 16кл машины того же класса.

В первую очередь есть регламент.

в первую очередь я говорю что не бывает свыше 140-150лс с атмоклассики на товароном бензе. а причем тут регламент я хз.

Примерно ибо не знаю точно по клопам, остальная геометрия верна. График если найдут - посмотрим, но не думаю что на шибко больших. По словам вал там низовой и от двигателя в первую очередь нужна была надёжность, что и получилось в принципе.

в том моторе макс 120сил если и было с такими комплектующими

RXO

в первую очередь я говорю что не бывает свыше 140-150лс с атмоклассики на товароном бензе. а причем тут регламент я хз.

в том моторе макс 120сил если и было с такими комплектующими

А навскидку не скажешь сколько в моем конфиге коняшек будет, тот что в подписи? )))

если вал стоит в опережение например +5град то зажигание тоже надо ставить +5град относительно стандартного например 10 стояло то ставим 15????????