Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Шестерня не помогает. Цековок нет. Уже бошку дергаю. Twix цековки будет резать

Установили М38 от Окб двигатель. Для этого все таки с Twix'ом нарезали цековки. Теперь не упирается. ХХ нету ))) пока не понятно как едет. Прога то под 680 двигатель. Завтра настройка ))) Отчет будет обязательно

bagzzzmdg, так втык из-за перекрытия.

Все. Приехали. Прокладка выдута )))

Подскажите пожалуйста, под 680 валик, хочу купить тарелки клапанов дюраль Д16-Т , они должны быть с роспуском или без.
Продаван говорит нужно с роспуском, а человек отписал что катался и с такими и с другим, мол без лучше..
Кто что подскажет??

realization, штангенциркуль подскажет лучше всего нужен роспуск или нет.

Я бы поставил с роспуском. Хуже то не будет. Да и после 680 все равно захочется позлее вал.

Tier, какая высота должна быть , 34??

realization, кучу раз описывал метод. Берёшь внешнюю и внутреннюю пружину, сжимаешь каждую в тисках и замеряешь их высоту. Затем замеряешь длину внешней у себя на машине в засухаренном состоянии. Дальше простая математика. Только помни что первой смыкается внутренняя пружина, луше отталкиваться от неё.

Tier

realization, кучу раз описывал метод. Берёшь внешнюю и внутреннюю пружину, сжимаешь каждую в тисках и замеряешь их высоту. Затем замеряешь длину внешней у себя на машине в засухаренном состоянии. Дальше простая математика. Только помни что первой смыкается внутренняя пружина, луше отталкиваться от неё.

а я поднял клапанную крышку, повернул распред так, что один из клапанов полностью поднялся и в сжатой большой пружине по середине между витками 1.5мм это нормально?

lance, по классике у меня данных у меня не осталось. Но смотреть лучше по внутренней пружине, она раньше смыкается.

Итак накатал я 2000 км. и вчера поехали настроится. После выкрута в 7000+ появился ненонятный стучок, похожий на клапана. Ночью вскрыли клапанку, клапана на месте-зазоры в норме. Стучок не исчез. Думали детон-завалили углы, стало потише. Поотключали форсы поочередно, чтобы исключить шатуны. Все отлично. Поменял сегодня успокоитель-не помогло. В итоге достал валик с постелью а у него осевой люфт миллиметра 2-3. Полукольцом, которым он удерживается в постели сьело фланец, к которому крепится шестерня. Вот такая вот ерунда. Вал ОКБ двигатель. М 38. Старый 680 отходил 4 года и как новый, поэтому и взял ОКБшный валик, а тут такая ерунда.

на окб 680 кто то долго катается с тарелками без роспуска и непросаж седлами? тарелочки хочу легкие поставить вместо окбшных железныхх распущенных но без роспуска

DIM-06

на окб 680 кто то долго катается с тарелками без роспуска и непросаж седлами? тарелочки хочу легкие поставить вместо окбшных железныхх распущенных но без роспуска

Я катался 4 года с 680. Правда тарелки стояли тоже ОКБшные с роспуском.

Я катался 4 года с 680. Правда тарелки стояли тоже ОКБшные с роспуском.

это неважно. я тоже катаюсь