Фрезернули ГБЦ. Жду когда приедет вал Мнения по поводу установки расходятся. Некоторые пишут, что устанавливают по равнооткрытию клапанов в ВМТ. Думаю так же установить, ибо проще на мой взгляд ))
Поставил вал нуждин 11.2, солекс 21073, трамблер стандартный контактный. Распредвал поставил по равнооткрытию клапанов в ВМТ. Смотрел на снятой ГБЦ. Без подсоса работать отказывается. Винт качества выкручен на 6 оборотов, винт количества закручен полностью.
Поставил вал нуждин 11.2, солекс 21073, трамблер стандартный контактный. Распредвал поставил по равнооткрытию клапанов в ВМТ. Смотрел на снятой ГБЦ. Без подсоса работать отказывается. Винт качества выкручен на 6 оборотов, винт количества закручен полностью.
Контактный трамблер - желательно убрать. УОЗ делай градусов 12-15 для начала. Потом посмотришь, можно будет еще чуть задрать. На солексе винт скорости (он же винт количества) - с пластиковой ручкой-крутилкой. Винт качества в подошве карбюратора. Не путай.
Винт качества для начала открути на 4-5 оборота. Какая маркировка жиклера ХХ? А вообще солекс 073 поставил зря на этот мотор. Со сток жиклерами будет беднить.
Контактный трамблер - желательно убрать. УОЗ делай градусов 12-15 для начала. Потом посмотришь, можно будет еще чуть задрать. На солексе винт скорости (он же винт количества) - с пластиковой ручкой-крутилкой. Винт качества в подошве карбюратора. Не путай.
Винт качества для начала открути на 4-5 оборота. Какая маркировка жиклера ХХ? А вообще солекс 073 поставил зря на этот мотор. Со сток жиклерами будет беднить.
винты не перепутал. Маркировку не знаю, карб новый купил.
винты не перепутал. Маркировку не знаю, карб новый купил.
А, ты имеешь в виду, что закручен полностью, т.е. заслонка максимально открыта?? Дело, походу, в карбе. Так, самое простое - электроклапан ХХ посмотреть, работает ли. И маленькую треугольную мембранку жиклера ЭМР. Обычно холостого хода нет из-за них.
Хотя, если ты полностью закрутил винт количества и открыл заслонку, то работает уже не система холостого хода, а переходная система. Оно уже должно обороты держать. тысячи две-три.
А, ты имеешь в виду, что закручен полностью, т.е. заслонка максимально открыта?? Дело, походу, в карбе. Так, самое простое - электроклапан ХХ посмотреть, работает ли. И маленькую треугольную мембранку жиклера ЭМР. Обычно холостого хода нет из-за них.
на стоковом карбе так же было. Но все-таки думаю дело в установке распредвала и зажигании Я зажигание по длинной метке выставлял, вот моя первая ошибка.
Как будет ли ехать окб двигатель 780 завернутый на низа на следующем конфиге: - ваз 2106 полный сток - дросселя Levin SilverTop - забыл добавить, гбц пилена на 2мм. степень сжатия 10 едениц.
Цель - получить без спада полку момента до 6500 оборотов С удовольствием поставил какой-нибудь низовой валик (ОКБ Двигатель 118 или ОКБ Динамика 50), но тратить больше 3500 рублей на валик пока что не хочу, а у друга валяется без дела окб двигатель 780.
