Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06 , создал

9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
#412815
Rauco(HG), богати смесь на ХХ винтом качества, увеличивай НУОЗ градусов до 10-15. И клапана попробуй рейкой отрегулировать, а не щупом.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#412819
+1
#412822
alfik,
а так же под 72 вал нужна более глубокая доработка ГБЦ в виде просаживания сёдел клапанов на 1,0 мм

П.С. под твой диапазон 3000-7000 об/мин только Динамика 115 и Нуждин 11,2 мм подходит.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#412823
По моему щупы вообще давным давно надо было выкинкть, это как пальцем в небо, а в тюнинге это недопустимо. Причем стоит рейка не так уж дорого у нас 650р. зато пользы + если есть второй индикатор можно перекрытие выставлять с точность до 1/100 мм
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.
#412881
шупом просто пользоваться уметь надо. Есно если задраты вал или рокера или вместе, шупом сложно, но здесь уже пора выкидывать вал и рокера) Всю жизнь у себя шупом затягиваю и все отлично laugh.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#412893
У меня вал щупом не регулируется. Выставляю рейкой 0,15, а щуп просто не лезет. Проверил толщину щупа микрометром - 0,15. При аналогичных операциях на стоковом валу щуп пролезал нормально. Вотзефак?
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#412903
Tier

У меня вал щупом не регулируется. Выставляю рейкой 0,15, а щуп просто не лезет. Проверил толщину щупа микрометром - 0,15. При аналогичных операциях на стоковом валу щуп пролезал нормально. Вотзефак?

Рейкой надо ставить зазор 0,52 мм !!! Клапана жгешь cool.gif
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
#412905
Tier, ты крутил им из стороны в сторону или просто пытался засунуть его? Есть кстати другой вариант - засунуть сразу щуп и уже контрагайкой выбрать, чтобы он там туго ходил. Ессно, когда ты его вытащишь, обратно он уже врятле влезет, но у меня всегда влазиет)
Нальчик, все свои 30 или уже 40 не помню тыщ км делаю специально туго. Клапана так до сих пор не прогорели... Мне например главное тишина ГРМ. Ненавижу, когда что-то стучит.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#412919
Нальчик,
Рейкой надо ставить зазор 0,52 мм !!! Клапана жгешь
Все нормально. По индикатору ставлю 0,52, что равно зазору 0,15 на рокере.

RXO, и крутил и вертел всяко - не лезет. И с засунутым щупом пробовал затягивать гайку - те же яйца. Причем, если Э2 по щупу отрегулировать, то начинает стучать безбожно. Если же по рейке, то шелестит чуть громче стока.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#412935
RXO

Нальчик, все свои 30 или уже 40 не помню тыщ км делаю специально туго. Клапана так до сих пор не прогорели... Мне например главное тишина ГРМ. Ненавижу, когда что-то стучит.

Небось на богатой смеси катаешься smile.gif заодно и фазы немножко расширил, да? wink.gif
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
#412960
Tier, не знаю причину твоего феномена. Просто реально было столько комбинаций валов/постелей/положений рокеров и ни разу такого не было.
Нальчик , конеш на богатой) на другой она не едет. Валы разные были - 01,213,72,сти4,э2,ш1. Сейчас уже 213 около 15-18тыщ ездит и будет ездить на дутье wink.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#412978
RXO

Валы разные были - 01,213,72,сти4,э2,ш1. Сейчас уже 213 около 15-18тыщ ездит и будет ездить на дутье wink.gif

Я имел ввиду поджимая зазоры ты расширяешь фазы на одном и том-же валу smile.gif разжимая - наоборот, сужаешь, так?
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
#412991
RXO, оно мне мозг и не парит. Регулирую рейкой и проблем не знаю smile.gif
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#413006
Я имел ввиду поджимая зазоры ты расширяешь фазы на одном и том-же валу

это только теоритически. На деле 0,15 соотв. заявленым фазам. Больше зазор - меньше подъем/фаза/перекрытие и наоборот. Но зазором это глупо делать.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#413013
Ratkov

alfik,
а так же под 72 вал нужна более губокая доработка ГБЦ в виде просаживания сёдел клапанов на 1,0 мм

П.С. под твой диапазон 3000-7000 об/мин только Динамика 115 и Нуждин 11,2 мм подходит.


а что на счет 118 динамики или мм72, что написал RXO?
http://photofile.ru/photo/simindey/135010521/large/135969700.gif

Войти, чтобы ответить.