Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
Едут ровно. С 2.5 уже лучше стока. С 3 начинают тянуть прилично. Основной приход получился с 4.5 гдет.
перекрытия 1.5 мм впуск и выпуск
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
по фото максимум 280 фаза . увеличь перекрытия скажем ндо 2.2 - 2.4 (вп- вып) думаю на низах не уступишь стоку ,верха подорвуться чуть выше 4500 но куда резвее
фаза явно больше 280. 280 начинает ехать куда ниже.
поездил еще сегодня
кароч приход основной с 5 начинается и едет дальше 7.5 явно.
перекрытия больше не поставишь. у меня приоровский низ.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
ну вообще у меня до касания с поршнем клапана 3.2 мм судя по замеру индикатором.
но как правило оставляют мм 2 запаса. но так как тут всего 3 мм + надо учесть просадку гидриков и возможные подвисания клапана. решено было ставить 1.5 мм
и вообще самая опасная точка это не ВМТ, а как объяснял мне мудреный опытом чел 15 гр толи до ВМТ, толи после
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)