3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
вот нашел фотку.

слева сток вал
справа Торгмаш 8.8 297 фаза

Открыть в новом окне
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
+1 1 Кто согласен с автором Twix
epatazh

вот нашел фотку.

слева сток вал
справа Торгмаш 8.8 297 фаза

Открыть в новом окне


если слева сток вал то профиль спорт кулачков не отличи ть от круга
motorsport garage


9 грамм - плановая
наоборот блин.

слева Торгмаш
справа сток
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
хз. померяйте фазу. на вид как кубок лада!
http://group-b.org
я их ужо можно сказать купил. едут уже.

приедут померяю все.

Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
epatazh, База какая у валов ?
база сток.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
Мож кто знает, сколько, например, в 5 градусах шестерни миллиметров открытия клапана???
+1 1 Кто согласен с автором Twix
тебе выложить диаграммы открытия клапана по всем имеющимся и когда либо делавшимся распредвалам? думаю это будет стоить тебе очень дорого
http://group-b.org
Промерял валы те что выше на картинке.

Подъем 8.9 мм
Фаза 308 гр.

было заявлено:

подъем 8.8 мм
фаза 297 гр.

ХЗ что за производитель. похоже на стольникова.

Едут ровно. С 2.5 уже лучше стока. С 3 начинают тянуть прилично. Основной приход получился с 4.5 гдет.

перекрытия 1.5 мм впуск и выпуск
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
по фото максимум 280 фаза . увеличь перекрытия скажем ндо 2.2 - 2.4 (вп- вып) думаю на низах не уступишь стоку ,верха подорвуться чуть выше 4500 но куда резвее
motorsport garage


9 грамм - плановая
фаза явно больше 280. 280 начинает ехать куда ниже.

поездил еще сегодня

кароч приход основной с 5 начинается и едет дальше 7.5 явно.

перекрытия больше не поставишь. у меня приоровский низ.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
epatazh, На приоро низ если не ошибаюсь Тазавод ставил 2.22 мм
можно и больше поставить, только это не очень умно.
http://group-b.org
Dober,

ну вообще у меня до касания с поршнем клапана 3.2 мм судя по замеру индикатором.

но как правило оставляют мм 2 запаса. но так как тут всего 3 мм + надо учесть просадку гидриков и возможные подвисания клапана. решено было ставить 1.5 мм

и вообще самая опасная точка это не ВМТ, а как объяснял мне мудреный опытом чел 15 гр толи до ВМТ, толи после
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой

Войти, чтобы ответить.