вообще переход из нмт в вмт ,и обратно .так как в этот период выпуск может не успеть закрыться ,а впуск быстро открыться.
если боишься то лучше выставить перекрытия 0.6-0.8 и ездить ,приход будет примерно одинаковый как в случае 1.5 мм перекрытия ,тока низа лучше будут
Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
сегодня уже настроили машину.
440 кг массовый.
позже логи сниму, выложу.
440 кг массовый.
позже логи сниму, выложу.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
440 кг массовый
478 цикловой
440 кг массовый
478 цикловой
epatazh
сегодня уже настроили машину.
440 кг массовый.
позже логи сниму, выложу.
epatazh, Канфу напиши ... или та что в подписи валы как я понимаю про которые спрашивал ?
epatazh, Канфу напиши ... или та что в подписи валы как я понимаю про которые спрашивал ?
да, конфа у него та что в подписи, валы те про которые спрашивал он выше.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас, Расход воздуха не плохой весьма, дроссель большеват имхо 52-54 мм хватило бы за глаза
Dober,
конфа следующая
Калина 1.6 16 вэ
приоро низ
ГБЦ сток
Валы похоже стольников 8.9 мм 308 гр фаза.
ресивер самовар с дудками на сток рога
форсунки 107 баржа
дроссель 74 мм БМВ
выносной РХХ
выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80
январь 7.2.
отсечка 7500
а что касаемо дросселя, то просто ресивер под него сделан. а так по сути да. 56 мм и норм.
конфа следующая
Калина 1.6 16 вэ
приоро низ
ГБЦ сток
Валы похоже стольников 8.9 мм 308 гр фаза.
ресивер самовар с дудками на сток рога
форсунки 107 баржа
дроссель 74 мм БМВ
выносной РХХ
выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80
январь 7.2.
отсечка 7500
а что касаемо дросселя, то просто ресивер под него сделан. а так по сути да. 56 мм и норм.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
440 кг массовый
478 цикловой
440 кг массовый
478 цикловой
х123ас, Расход воздуха не плохой весьма, дроссель большеват имхо 52-54 мм хватило бы за глаза
да фиг его знает, у меня при настройке не открывался до конца дроссель, при чём не много не хватало (кажется на 85% открывался) - настройщик сказал что нужно гнуть педаль - по даду разряжение показывает. А дроссель волговский, тоже вроде большой, но тем не менее получается что всё равно все 100% хода рабочие.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Откатали машину.
конфиг следующий
1.6 16 вэ приоро низ
ресивер самовар с дудками на сток рога
выносной РХХ от нивы
дроссель БМВ 74 мм вроде
форсунки от волги 107-е
Распред валы похоже стольников 8.9 мм 308 фаза
разрезные шестерни
перекрытия по 1.5 мм
выпуск 4-2-1 кубок калина 51 мм труба
нулевик
настроено на ДМРВ
Повалило нормально. С низов не хуже стока. по моему даже лучше.
Едет прилично уже с 3.5. валить начинает с 5 и до 7.5, то есть до отсечки.
валы едут ровно без резких подрывов, просто плавно начинают валить. но тут еще перекрытия сказываются.
смотрим графики )
конфиг следующий
1.6 16 вэ приоро низ
ресивер самовар с дудками на сток рога
выносной РХХ от нивы
дроссель БМВ 74 мм вроде
форсунки от волги 107-е
Распред валы похоже стольников 8.9 мм 308 фаза
разрезные шестерни
перекрытия по 1.5 мм
выпуск 4-2-1 кубок калина 51 мм труба
нулевик
настроено на ДМРВ
Повалило нормально. С низов не хуже стока. по моему даже лучше.
Едет прилично уже с 3.5. валить начинает с 5 и до 7.5, то есть до отсечки.
валы едут ровно без резких подрывов, просто плавно начинают валить. но тут еще перекрытия сказываются.
смотрим графики )
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
440 кг массовый
478 цикловой
440 кг массовый
478 цикловой
epatazh, у меня на боевом ведре дроссель73мм, а у вас 74???
Физику никто не отменял!
ну а чо. я конечно лично не мерял. но чел который продал говорит 74. мож конечно 64. но не суть. дело то не в дросселе.
замерю как нить.
а что такого.
замерю как нить.
а что такого.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
440 кг массовый
478 цикловой
440 кг массовый
478 цикловой
epatazh
Откатали машину.
конфиг следующий
1.6 16 вэ приоро низ
ресивер самовар с дудками на сток рога
выносной РХХ от нивы
дроссель БМВ 74 мм вроде
форсунки от волги 107-е
Распред валы похоже стольников 8.9 мм 308 фаза
разрезные шестерни
перекрытия по 1.5 мм
выпуск 4-2-1 кубок калина 51 мм труба
нулевик
настроено на ДМРВ
Повалило нормально. С низов не хуже стока. по моему даже лучше.
Едет прилично уже с 3.5. валить начинает с 5 и до 7.5, то есть до отсечки.
валы едут ровно без резких подрывов, просто плавно начинают валить. но тут еще перекрытия сказываются.
смотрим графики )
голова доработана?
http://group-b.org
Ascari,
нет. голова полный сток.
нет. голова полный сток.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
440 кг массовый
478 цикловой
440 кг массовый
478 цикловой
тогда неплохо! у нас было на 1.5 валы 10.35/10.05 292/283 рес пассик выхлоп, пиленая гбц 436кг и 535 бцн
http://group-b.org
Ascari,
ну для 1.5 тоже не плохо по сути. да и валы у вас повзрослее подъемом.
а бцн у меня не дотягивает до 500
хотя с другим ресом и сток палками у меня БЦН было 525 =) .
рес был такой вот
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...6788b9-main.jpg
ну для 1.5 тоже не плохо по сути. да и валы у вас повзрослее подъемом.
а бцн у меня не дотягивает до 500
хотя с другим ресом и сток палками у меня БЦН было 525 =) .
рес был такой вот
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...6788b9-main.jpg
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)
440 кг массовый
478 цикловой
440 кг массовый
478 цикловой
Всем доброго времени суток!!!Парни кто нибудь ездил на валиках нуждин 9.5 под. фаза282.От скольки до скольки едут?Двигатель 1.5 сток кроме реса и выхлопа.Может кто нибудь ездил поделитесь ощущениями?