3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
epatazh, Это что за ресс такой ? Динамика ?
Dober,

самодельный какой то. чоткие тюнеры из воронежа прислали.

а сейчас стоит вот такой из Ростова ) тоже самопал.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

toshka29,

я думаю такие валы на 1.5 поедут где то с 4.5 и до 7 примерно.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
Помогите настроить валы распределительные ВАЗ 2112 16V ОКБ «Динамика» (52/43) 10,00 мм/9,30 мм (284°/266°). кто сталкивался?
двиг приоравский 16v!!!!!!!!!!!
Спортсмены - за безопасность движения и взаимопонимание на дорогах
Miklash,

в смысле настроить? программу. или что. перекрытия?

Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
ТОВАРИЩИ

135 шатун + сти поршень 82.0 + 75.6 колено +пиленые каналы + сток клапаны + нуждинский ресивер + СТИ-3.1 + выхлоп = возможно снять 150л.с.?
Будет крутиться до 8200 об/мин на злых перекрытиях?

Или ехать в Самару за другими валиками (как вариант Стольник 9.25 или СТИ-4.1)?
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
epatazh

Miklash,

в смысле настроить? программу. или что. перекрытия?


Да проблема с перекрытиями. Точнее, у друга моего. У меня то классика - один вал, а тут два и оба настраивать надо. не можем попасть в нужные метки. может кто ставил, какой вал куда крутить в опережение, в запаздывание, сколько градусов..или мм по разрезным шестерням..хотелось бы услышать человека, который ставил такие или похожие валы.

отсутствует холостой ход вообще после установки валов.
Спортсмены - за безопасность движения и взаимопонимание на дорогах
62rus

ТОВАРИЩИ

135 шатун + сти поршень 82.0 + 75.6 колено +пиленые каналы + сток клапаны + нуждинский ресивер + СТИ-3.1 + выхлоп = возможно снять 150л.с.?
Будет крутиться до 8200 об/мин на злых перекрытиях?

Или ехать в Самару за другими валиками (как вариант Стольник 9.25 или СТИ-4.1)?

62rus, При нормальной сборке можно снять
Крутиться будет хоть в 9000, крутиться и ехать вещи разные
Вал сти 3.1 вялый , сти 4 минимум ,а лучше сти7
ГБЦ сток на таком низе будет ? башку на биг клопах пиленную надо под такой низ
Нахрена такой шатун конский ? Охота на двух кольцах погонять?
131 кованного хватит имхо
+1 1 Кто согласен с автором Dober
Miklash,

перекрытия нужно выставлять по индикаторам.

выберите нужные вам перекрытия и ставьте.

если что настройщик потом покрутит, поищет максимальный расход воздуха.
Калина 1.6 16 вэ приоро низ, ГБЦ сток, 8.9 мм 308 фаза, ресивер самовар с дудками на сток рога,форсунки 107 баржа, дроссель 74 мм БМВ, выносной РХХ, выхлоп 4-2-1 УСА кубок калина длинный 51мм банка ауди 80, январь 7.2, он лаин настройка бай ММЕ (Казань)

440 кг массовый
478 цикловой
Miklash

Да проблема с перекрытиями. Точнее, у друга моего. У меня то классика - один вал, а тут два и оба настраивать надо. не можем попасть в нужные метки. может кто ставил, какой вал куда крутить в опережение, в запаздывание, сколько градусов..или мм по разрезным шестерням..хотелось бы услышать человека, который ставил такие или похожие валы.

отсутствует холостой ход вообще после установки валов.

Miklash, Найдите хорошего настройщика
я всегда делал так - клал валы сам ехал до настройщика и там уже пробовали разные варианты
Dober

62rus, При нормальной сборке можно снять
Крутиться будет хоть в 9000, крутиться и ехать вещи разные
Вал сти 3.1 вялый , сти 4 минимум ,а лучше сти7
ГБЦ сток на таком низе будет ? башку на биг клопах пиленную надо под такой низ
Нахрена такой шатун конский ? Охота на двух кольцах погонять?
131 кованного хватит имхо


ГБЦ пиленая, и очень удачно. Но клапана менять на большие - не катит. Поршня расчитаны на 29/25.5 клапишки.
Валы при желании есть и сти-5.1, но те же яйца только фаза немного больше.
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
+1 1 Кто согласен с автором Dober
Обычно устанавливаем рекомендуемые перекрытия, если в принципе завелась, то на отстройку, где обычно пробуем внести изменения, так и в последний раз получилось при рекомендованных 5,4 наиболее шустрым оказался вариант5,7. перекрытия выставляем плитой с 3 индикаторами.
Физику никто не отменял!
короче, как я понял, такие валы никто не ставил...
Вчера добились более-менее стабильного холостога хода 1250 - на старой прошивке, но приёмистость стала хуже, поставили большие форсы - перелив..где-то косяк..


p/s/ секс с этими валами очень долгий. холостой держит только В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ ШЕСТЕРЕН, чуть +/- пол градуса - вспышки ноль.. либо на полу открытом дросселе.. вчера крышку раз 50 снимали..
Спортсмены - за безопасность движения и взаимопонимание на дорогах
Miklash

короче, как я понял, такие валы никто не ставил...
Вчера добились более-менее стабильного холостога хода 1250 - на старой прошивке, но приёмистость стала хуже, поставили большие форсы - перелив..где-то косяк..
p/s/ секс с этими валами очень долгий. холостой держит только В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ ШЕСТЕРЕН, чуть +/- пол градуса - вспышки ноль.. либо на полу открытом дросселе.. вчера крышку раз 50 снимали..

Miklash, на 1.6 8 вэ гбц пиленна и туда сюда воткнули форсы 560 - даже завести не могли дико заливало на сток проге , поставили стандарт форсы доползли до настройки воткнули инженерник пошаманил гуру и все завелось
подскажите, а есть ли валы с которомы при обрыве ремня не гнет клапана на 124 низе?
demin, да есть такие валы,кубок лада СТИ 8,8 подъем. только вот в чем проблема,у кого то и на сток.валах гнет клопы,это же ТАЗ так что...

Войти, чтобы ответить.