Доброго всем время суток. Есть пара вопросов. Какие валы подойдут для города( подъем,фаза,фирма) в сток головку? Авто 21124, впуск рес Брагин,выпуск на 51 трубе. И как валы при нармальной онлайн настройке будут влиять на расход? Я думаю преобрести Стольников 9.8 подъем и фаза 270. Эт наманый выбор???
качество валов ОКБ Двигатель очень хорошее. уже проехал на них 22000 км.( как новые). линейка обычная, не RS. валы у меня 47/47 с ресивером брагинским едут так: до 2000 слабее стока 21124. далее до 5000 наравне со стоком. с 5000 и до 7300 ровная полка момента. максимальное наполнение на 7800. но у меня низ приоровский. за 8000 вкручивается резко, так как наполнение только чуть уменьшается. отсечка 8400. перекрытие: впуск 0,9 выпуск 0,76. в 7000 кручу очень часто. на гонках 8000. вот тебе начальная точка. думай какие валы тебе нужны сам. а лучше позвони в Уфу , тебе подскажут на 121 шатун точнее. хотя они любят немного занижать и рекомендуют валы с небольшой фазой. я бы сейчас остановился бы на валах ихних с фазой не более 290
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
Большое всем спасибо за ответы и советы. Но хотелось бы больше конкретики так как о валах ОКБ нечего не знаю и цифры 47/050 а также 628/658 мне не очем не говорят. Может кто нить отпишит хорактиристики более точно??? Если не затруднит (фаза,подъем,номер вала) !?
Лично я для жоповозки буду брать 478/508 не смотря на тупой кулачок. Так оно и надо на гражданском авто - чуть ухудшить низы, но заметно улучшить макушку. При обгонах на сток валах как то тупо упираешься в предельные 6300, после которых ыыыыы и не едет. А при троганьи колёса в букс, т.к. внизу момента слишком дожопы...
Подскажите пожалуйста, валы 10.65 нуждин, впуск перекрытие поставил 1.55, выпуск ровно 2мм, меньше не делаеца, нужно на зубчик перекидывать ремень. стоит ли перекинуть и сделать меньше выпуск? у меня дросселя стоят.
Лично я для жоповозки буду брать 478/508 не смотря на тупой кулачок. Так оно и надо на гражданском авто - чуть ухудшить низы, но заметно улучшить макушку. При обгонах на сток валах как то тупо упираешься в предельные 6300, после которых ыыыыы и не едет. А при троганьи колёса в букс, т.к. внизу момента слишком дожопы...
бери 47/050 и выставь перекрытия 2.3-2.6 вп/вып и получишь то чего хочешь
Nikolay_555
Подскажите пожалуйста, валы 10.65 нуждин, впуск перекрытие поставил 1.55, выпуск ровно 2мм, меньше не делаеца, нужно на зубчик перекидывать ремень. стоит ли перекинуть и сделать меньше выпуск? у меня дросселя стоят.
увеличь впуск до 2-2.6 ,и вып до 3 ,ровно будет ехать на дрочелях
Ну вот баш-на-баш. У меня щас сти-4.1 3/2.2 хх только 1260 и то пыр пыр. У человеков Нуждя 10.05 2.2/2.2 и ровный 1140!!! Всё же лучше брать круглый кулачок наверн, чтоб поровнее ХХ без намёков на спорт (ГАИ палят!).
Ну вот баш-на-баш. У меня щас сти-4.1 3/2.2 хх только 1260 и то пыр пыр. У человеков Нуждя 10.05 2.2/2.2 и ровный 1140!!! Всё же лучше брать круглый кулачок наверн, чтоб поровнее ХХ без намёков на спорт (ГАИ палят!).
и че что гаишники палят? Че они могут по этому поводу сделать?
спс1Кто сказал спасибо62rus+11Кто согласен с автором62rus
62rus, Ну у Нуждина не круглый кулак совсем. 2.2 это не на каждом ресе ровно работает. На 128 ровно на 1100-1200, на пасике уже к 1400 выравнивается. На стандартном, пиленом 1400-1500. А так тоже тыр пыр. А когда мы делали на 128, 3 впуск, 3.5 выпуск, то выравнивался к 2300-2500, но валила пипец, 8200 упиралась только из-за железа(боялись за колено). В конце концов всё равно взорвали мотор Имею ввиду 10.05(308)
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
бери 47/050 и выставь перекрытия 2.3-2.6 вп/вып и получишь то чего хочешь
производитель рекомендует 1,0/0,9. не слишком ли большое перекрытие?
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
Какие валы посоветуете на блок с калиноколеном, каналы в головке можно доработать, паук, возможно в дальнейшем другой ресс? Авто 21093i, хочется хх не более 1200 ну и чтоб ехала достойно. Ресурс движка тоже важен.
и че что гаишники палят? Че они могут по этому поводу сделать?
Могут принудительно отправить на замер децибел от выхлопной системы или сверить ПТС и модель двигла инсайд и выписать запрет эксплуатации до устранения причины.