3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
Я так и понял, у товарища машина на 10,65 тоже не поехала, 1,73, низ 135 шатун, ГБЦ пиленая но клапана сток размер, как ехала 15,5 на ММ52/52 так и едет, правда уже низ устал, но думаю чуда все равно не будет и на свежем низу не поедет из 15ти. А так СТИ7 реально зацепили, очень злой профиль и подъем гуманный, видимо с гидриками дружит, я видел как люди на цельниках мучаются регулируя клапана, и то у чела в распоряжении есть электронный микрометр и токарный станок но все равно голову отрегулировать надо часов 5. ПС а как будут низы на 1500+СТИ7? Не хочется лезть в низ, уж больно небюджетно а свое колено 75,6 я уже продал, да и недорогие относительно поршни ТДМК разочаровали своим жутким весовым дисбалансом, все моторы что собирали на них без развесовки трясет на ХХ sad.gif .
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
до 2500 дергается на сти 7 потом более менее, с 4000 начинает ехать средненько ,и с 5500 валить))) и едит у меня лично при перекрытиях впуск 3,5 выпуск 3,0 до 8000 потом спад ,но иногда если зазеваешься в отсечку быстро попадаешь 8400, думаю на больших клапанах до 8500 поедет классно, некторые изверги на этих валах до 8600 ездеют на станд. гбц, но на длинных шатунах.


На фото слева комплект СТИ 7, справа для сравнения комплект СТИ 3.1
IPB Image
http://btg.ucoz.ru/
Константин123

Я так и понял, у товарища машина на 10,65 тоже не поехала, 1,73, низ 135 шатун, ГБЦ пиленая но клапана сток размер, как ехала 15,5 на ММ52/52 так и едет, правда уже низ устал, но думаю чуда все равно не будет и на свежем низу не поедет из 15ти. А так СТИ7 реально зацепили, очень злой профиль и подъем гуманный, видимо с гидриками дружит, я видел как люди на цельниках мучаются регулируя клапана, и то у чела в распоряжении есть электронный микрометр и токарный станок но все равно голову отрегулировать надо часов 5. ПС а как будут низы на 1500+СТИ7? Не хочется лезть в низ, уж больно небюджетно а свое колено 75,6 я уже продал, да и недорогие относительно поршни ТДМК разочаровали своим жутким весовым дисбалансом, все моторы что собирали на них без развесовки трясет на ХХ sad.gif .

на гидриках из15выехать не проблема, но смысл? 14,5 ехала девятка на 9,7х9,7 в гбц доработаны тока каналы и облегчены клапана крутилось до 8800 дальше гирачи и сток пружины не дали, 1600 при степени 12,5, на низ правда ценник негуманный, колено 74,8 обточеное и балансированое, маховик тмс с репером, шатун 129 облегченый полированый, поршень заказной тмс под19мм палец, два кольца. низ фактически проходил обкатку на этой головке, да драг подвернулся с телеметрией, щас матор разобран под взрослую гбц, на жестких толкателях. кстати а это как профиль на ваш взгляд? IPB Image
Физику никто не отменял!
demo_n

на гидриках из15выехать не проблема, но смысл? 14,5 ехала девятка на 9,7х9,7 в гбц доработаны тока каналы и облегчены клапана крутилось до 8800 дальше гирачи и сток пружины не дали, 1600 при степени 12,5, на низ правда ценник негуманный, колено 74,8 обточеное и балансированое, маховик тмс с репером, шатун 129 облегченый полированый, поршень заказной тмс под19мм палец, два кольца. низ фактически проходил обкатку на этой головке, да драг подвернулся с телеметрией, щас матор разобран под взрослую гбц, на жестких толкателях. кстати а это как профиль на ваш взгляд? IPB Image

Островатые ябы сказал чучутьбы по больше профиль увиличить момен сечения наполнения тогда будет космос
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
по профилю на брагины 10,6 немног смахивает
http://btg.ucoz.ru/
спс 1 Кто сказал спасибо pilot038
ТАЗОВОД
не надо называть глупыми чьи либо высказывания, когда не можешь обосновть их глупость. про дроссель я свое слово сказал, если ты считаешь, что на объеме 1.5-1.6 надо 60 дыру, то флаг тебе в руки. еще есть 73я заслонка - как раз для таких как ты. попробуй, может понравится.

ЗЫ: фаза у стольниковых 9.8 - 306град
http://group-b.org
Ascari

ТАЗОВОД
не надо называть глупыми чьи либо высказывания, когда не можешь обосновть их глупость. про дроссель я свое слово сказал, если ты считаешь, что на объеме 1.5-1.6 надо 60 дыру, то флаг тебе в руки. еще есть 73я заслонка - как раз для таких как ты. попробуй, может понравится.

ЗЫ: фаза у стольниковых 9.8 - 306град

Ты просто не рубишь в моторах не хера,вот я там все расписал и все всем понятно,а тебе нет,у стольникова фаза 324 на 316.поаставь себе заслонку от карба 25 и катайся ag.gif al.gif
Для примера я себе собрал мотор 1.5 8 клапанов на дросселях попилил голову и валик поставил получил 150 сил и катаюсь,и ты знаешь не разу не поплохело от того что 4 дросселя стоит
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
Константин123, у меня 10.65 стоят и отлично едут единственное что при хх1100 вакуум работает так себе))
с 5000-7000 ураган...низ сток 1.6 голова сток...
52 RUS

Константин123, у меня 10.65 стоят и отлично едут единственное что при хх1100 вакуум работает так себе))
с 5000-7000 ураган...низ сток 1.6 голова сток...

красава,но как видишь СТИ 7 отличаються тем что они еду с 5 до 8 диапазон работы 3 тысячи.,хотя смотря как раскрыть.
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
Ничего себе голова сток и 10,65 smile.gif . У чела седла садили, пружины опель СХ20ДЕ, легкие клапана. Голову пришлось сильно подрубать чтобы валы прокручивались.
ПС Речь не про гидрики а про то что я имея ограниченный бюджет хочу довольно быстро ездить, для меня планка сейчас стоит на 16 сек но 16 это максимум, хочется по возможности меньше. ресурс низа не особо волнует, устроил бы даже 30-40 тыс, потом 2 дня и 4-5 тыс и снова полетели smile.gif.
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
я тож забыл, и нуждин 10,65 и сти 7 ,у мну работали и работают на пружинках опель СХ20ДЕ


а насчет подрубать сильно голову ты прав ,из за того что нуждины не полнобазные много над очень, с сти в этом плане получши дела обстоят, так как они полнобазные почти все подрубать над ,но чуть чуть.Кстати если нуждики 10,65 класть в стандартную гбц ,то желательно подпятники поставить.
http://btg.ucoz.ru/
bandit31, стоит без них...немного конечно подпилилось...
а что сравнивать СТИ и Нуждин...цена почти в два раза выше у СТИ))
и из 16-ти я выхожу...правда последний раз 16.7 проехал вторая не врубалась...
Просто у нас 16.02 ехала 8кл авто моего товарища на 66 валу, это много. Кстати кто как решает проблему с тем что пружинки опель чуть больше по внешнему диаметру и их закусывает на гидриках? (у нас по крайней мере так было). По идее же гидрики перестают вращаться при работе и идет выработка на их поверхности?
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
по времени валы не сравнивают не ток они едут, от трансмиссии неменьше зависит, да и от веса я например ,не когда не облегчаюсь у мну машина на каждый день.

прост без подпятников на неполнобазных валах станд гбц , на высоких оборотах могут начинать гидрики плоха работать.

кстати вот график мой на нуждинах, по расходу воздуха с стишками сил 160 быть должно ,прост на стенд не как непопаду. http://photofile.name/users/bandit31/27724.../#mainImageLink

Константин123

Просто у нас 16.02 ехала 8кл авто моего товарища на 66 валу, это много. Кстати кто как решает проблему с тем что пружинки опель чуть больше по внешнему диаметру и их закусывает на гидриках? (у нас по крайней мере так было). По идее же гидрики перестают вращаться при работе и идет выработка на их поверхности?

пружинки от опеля 2ух видов помечены разными цветами одни чуть по толше и они закусувают как раз, с другими все ок. у меня так 3 пружинки сломало попались не те, ток потом подсказали и уже год езжу все ок.
http://btg.ucoz.ru/
да какие большие обороты...у них фаза 298 иль что-то типа...до 7000 едут дальше смысла нету) smile.gif

Войти, чтобы ответить.