Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы

Автор темы ToxaSR , создал

3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
#897391
KAYFOLOMOFF

у друга такие валы, хх 1200 с низу едут очень хорошо, с 5000 подрыв и до 8300 валит. Аж удивительно как с такой фазой так далеко едут

Писал в ОКБ про эти валы и свою машинку, вот что они прислали в ответ:
рв 2112--RS401/401
+RS-гидротолкатели.
рег шкивы у вас д.б.

на 1,6 с ресивером SVR работают от ХХ до 7000, 164 лс.

ООО "ОКБ Двигатель".
То что они посоветовали лучше или как? Только у меня 128 ресивер.
#897466
+1 2 Кто согласен с автором Twix Dober
maikl 381

Писал в ОКБ про эти валы и свою машинку, вот что они прислали в ответ:
рв 2112--RS401/401
+RS-гидротолкатели.
рег шкивы у вас д.б.

на 1,6 с ресивером SVR работают от ХХ до 7000, 164 лс.

ООО "ОКБ Двигатель".
То что они посоветовали лучше или как? Только у меня 128 ресивер.

Этож сколько момента должно быть чтоб на 7000об 164 лошади снять?
Физику никто не отменял!
#897791
фантазёры. окбшники говорят то, что им кто то из клиентов сказал, но по факту......
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#897793
demo_n

Этож сколько момента должно быть чтоб на 7000об 164 лошади снять?

у нас на стенде 128 сняла 169 сил и почти 200 момента. на 128 рессе и валах... ехала наравне с ДЦ5. Приора на 10,05 и 111 ряду ехала быстрее. Приора в итоге поехала наравне с Прелюдом4 Н22а
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#897794
Что только тема про доработку 8в есть а 16в?
#897795
+1 1 Кто согласен с автором Twix
S@NA_59, надо просто полистать страницы форума, есть тема и про запил 16вэ...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
#897800
х123ас, да если у тебя есть время сидеть листать читать, читай, я ввел в поиске 404 ошибка в п.. спать пошел.
#897802
http://www.vaz.ee/forum/topic17143.html?hl...%B2%D0%BE%D0%BA

За 30 секунд нашёл wink.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#897852
Floid

у нас на стенде 128 сняла 169 сил и почти 200 момента. на 128 рессе и валах... ехала наравне с ДЦ5. Приора на 10,05 и 111 ряду ехала быстрее. Приора в итоге поехала наравне с Прелюдом4 Н22а

что такое ДЦ5? и какое время было на 402м?
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#897904
Х-пилот, хонда интегра тайп-р в последней будке. на квотер не вставала официальный
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#897951
Twix, Спасибо!
#897979
Floid

у нас на стенде 128 сняла 169 сил и почти 200 момента. на 128 рессе и валах... ехала наравне с ДЦ5. Приора на 10,05 и 111 ряду ехала быстрее. Приора в итоге поехала наравне с Прелюдом4 Н22а

Это несерьезно(с) частная калина 16в 1600 в кузове, валы брагина 9,7 с рессивером тогоже производителя на стенде показала 140 лыс,коробок 18х4,1, квотер 16,42.
Могу уточнить у владельца конфиг и времена телеметрии.
http://clubturbo.ru/forum/archive/index.php/t-408.html результаты
Физику никто не отменял!
#898038
+1 1 Кто согласен с автором Сантёр
demo_n, у нас драг с телеметрией отмирает.... либо гопо-гонки, либо Кольцо
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#898042
Floid

demo_n, у нас драг с телеметрией отмирает.... либо гопо-гонки, либо Кольцо

Тапк и приведенные данные 2008года, у нас тоже умерло, кроме Каньона.
Физику никто не отменял!
#898059
demo_n

Это несерьезно(с) частная калина 16в 1600 в кузове, валы брагина 9,7 с рессивером тогоже производителя на стенде показала 140 лыс,коробок 18х4,1, квотер 16,42.
Могу уточнить у владельца конфиг и времена телеметрии.
http://clubturbo.ru/forum/archive/index.php/t-408.html результаты

я не знаю какая у меня мощность, но макс. наполнение 389кг в моей детской комплектации с 18 рядом и парой 3.9 время квотера чистое 14.8 сек. поэтому интересно время хонды и той машины для сравнения
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)

Войти, чтобы ответить.