Люди добрые помогите кто чем может!
На моей ласточке(21013) сдох двиг (1200). Щас будем перебирать, дык возник вопрос, а не стоит ли его переточить под 011 (1300) или пятерошный??
Что это даст? И стоит ли??
Заранее спасибо!!
С уважением, SnaKY !
Расточка 1200??
Если мне память не изменяет то на 011 стоит уже другая голова. На 1200 цилиндры 76мм, а на 1300 79мм. Лучше тогда поставить 03 двигатель, чтобы толк был в затратах.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
голова на всей классике одинаковая
Да вроде разная, 01 и 011. http://catalog.autocat.ru/?model=106&parts=52
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
Идем логическим путем: у 1,5 л. диаметр цилиндра 76 мм (как на 1,2 л)
у 1,6 л. -79 мм (как на 1,3 л.)
Головы у 1,5 л. и 1,6 л. одинаковы.
у 1,6 л. -79 мм (как на 1,3 л.)
Головы у 1,5 л. и 1,6 л. одинаковы.
надо посмотреть седня будет что за каталожный номер выбит у меня на голове (1,6 л.)
головы на классику выпускаются 2-х видов маркировки 21011 и 2105.
05 голова короче,и на идёт только на 05 блок.
Граждане, я извиняюсь но я не понял
Так стоит или не стоит??
Или попробовать по 3-ку(1500) ??
и что еще можно сделать в том же направлении??
предельная максимальная скорость интересует мало, хотца именно быстрого разгона.
Просто похоже заболел я тюнингом, а тут движок накрылся (дар судьбы
)
Вот и хотелось бы знать стоит ли перетачивать или нет??
С уважением, Snaky
Так стоит или не стоит??
Или попробовать по 3-ку(1500) ??
и что еще можно сделать в том же направлении??
предельная максимальная скорость интересует мало, хотца именно быстрого разгона.
Просто похоже заболел я тюнингом, а тут движок накрылся (дар судьбы
)Вот и хотелось бы знать стоит ли перетачивать или нет??
С уважением, Snaky
Я советую поставит двигатель 03 или 06 разго у них хороший!
Дык блин мужики!!! Есть две головы на классику: 01 и 05
01 на любой классический двигатель, а вот 05 только на движки с ремнем, конечно и голова другая и невзаимозамяняемая!!!!
т.е Алексеев_Алексей прав здесь у меня я вспомнил стоит 21011
Точить я бы не стал, есть возможность поставить 1,5 л. или 1,6 надо их ставить а если нет то капиталить то что есть и ГП или 4,3 или 4,44
01 на любой классический двигатель, а вот 05 только на движки с ремнем, конечно и голова другая и невзаимозамяняемая!!!!
т.е Алексеев_Алексей прав здесь у меня я вспомнил стоит 21011
Точить я бы не стал, есть возможность поставить 1,5 л. или 1,6 надо их ставить а если нет то капиталить то что есть и ГП или 4,3 или 4,44
а может постави 1800 от Надежды или 1700 от Нивы.
SnaKY, ставь 03е колено, усаживай шатуны и нивский распред, отполируй и совмести каналы, будет двиг рвать тока так
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
можно и так
есть ещё вариант посьпвить коолено от 1500 мотора, но это при условии что найдешь поршни со смещенной осью пальца Такие в свое время делала компания "ИнтелектАвто"