развал-схождение , какие углы ставите?

Здравствуйте! такой вопрос: ездил сегодня на сход-развал, так вот мне там поставили кастор-1,5 градуса; развал - 45 минут в плюс; схождение минус 10 минут.... и местные спецы мне утверждали, что развал в плюсе это хорошо, так ли это или все же переделать его в минус?

Sanchous_S, вот тут почитай http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...d=138&mode=
и станет все понятнее.

flint 21011

Sanchous_S, вот тут почитай http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...d=138&mode=
и станет все понятнее.

спасибо прочитал. Хочу себе отрицательный развал. Машина Ваз2110 колеса R15.
Скажите загоняя машину к развальщикам, какие настройки сказать чтобы делали?
Моя цель (чтобы резину не кушало, и рулилась на отлично.)

Wentt

спасибо прочитал. Хочу себе отрицательный развал. Машина Ваз2110 колеса R15.
Скажите загоняя машину к развальщикам, какие настройки сказать чтобы делали?
Моя цель (чтобы резину не кушало, и рулилась на отлично.)

Не понимаю.... У тебя на 15" колесах плохо рулится? что ж за резина?
А если нормально рулится, то зачем тебе отрицательный развал? От него лучше рулиться не будет. И на ПП вроде не делают в стоке положительный развал так чо он у тебя и так в минусе будет, вопрос только на сколько.

Отрицательный развал нужет только при адском вваливании, чтоб при сильных кренах резина не ехала на боковине.
Если резина правильная, и подвеска соответствует стилю вождения, то отрицательный развал нужен только в спорте.

Вообщем сейчас у меня развал 30 мин, схождение 10 мин, кастр 1 гр 30 мин, рулится хорошо, если не одно но - водит по колее. Ребят подскажите какие углы выставить, чтоб устойчивость по прямой повысить.

urbas24, Продольный динамический наклон шкворня, он же кастор. Сделай его около 5гр.

flint 21011, при стандартном верхнем рычаге выставить такой кастор реально? Только щас увидел, что развальщик выставлял по допускам для ПП 2109, писец...

urbas24, вполне реально 4-5 градусов сделать на всем стандартном.

urbas24, Ничего не перенося можно сделать 4гр без проблем. Далее уже смотри, чтоб сильно на перекос не шел болт крепления нижнего рычага. А вообще 4-5гр достаточно будет.
Твои 1,5гр даже в допуск для классики не попадают.

flint 21011, Tier, тогда отлично, а то в подвесон неохота пока лезть.
По мануалу сегодня глянул, оказывается для классики кастор 4гр+-30мин

urbas24, Вроде как от 3гр до 4гр.

flint 21011, в мануале четко 4гр +- 30 мин.

Износ по наружному диаметру из-за чего может быть(на передней подвеске)? Колеса стоят в отрицательном развале /---\ (Думаю износ идет когда поворачиваю?)

ekx96 может расхождение большое, я не знаю как это называется схождение в плюс или минус, в смысле колесо в стороны слишком направлены

flint 21011

Не понимаю.... У тебя на 15" колесах плохо рулится? что ж за резина?
А если нормально рулится, то зачем тебе отрицательный развал? От него лучше рулиться не будет. И на ПП вроде не делают в стоке положительный развал так чо он у тебя и так в минусе будет, вопрос только на сколько.

Отрицательный развал нужет только при адском вваливании, чтоб при сильных кренах резина не ехала на боковине.
Если резина правильная, и подвеска соответствует стилю вождения, то отрицательный развал нужен только в спорте.

Вообщем купил себе на десятку амортизаторы,стойки ss20 -50 пружины фобос -50. опоры квин.
На зад хочу купить развальные пластины автопрдукт -1 градус.(что бы колеса не терли об кантик задний арки) ну и вперед хотел завалить в минус, т.к. всеравно предется развал делать,после установки стоек.