Реактивные тяги (штанги) на Классике - выбор, замена, проблемы и т. п.

По поводу гнутого чулка - это же легко проверить. Дергаешь обе полуоси. Ставишь в сторонке аккуратненько. Машино естественно стоит на домкратах. С одно стороны вешаеш лампочку слабенькую - чтоб не слепила а с другой стороны прислоняеш глазик и бачиш. Чем лучше глазомер тем больше пользы, но если балка явно гнутая то сразу увидишь.

Приварить в гараже нет возможности, посоветуйте где за это возьмутся, или может у кого мост завалялся? Новый за 3000р. не очень хочется покупать

Pashka, в Мариуполе или Челябинске это сделают за раз .

Urri

Pashka, в Мариуполе или Челябинске это сделают за раз .

Вы в таганроге все такие хумористы?
тема закрыта

Всем водителям привет) ТАкой вопрос, реактивные тяги начали люфтить, сами они все целые, не погнутые, можно будет обойтись заменой втулок? какие подводные камни ждут при замене?

nervouz

Всем водителям привет) ТАкой вопрос, реактивные тяги начали люфтить, сами они все целые, не погнутые, можно будет обойтись заменой втулок? какие подводные камни ждут при замене?

Рекомендую не заморачиваться, а заменить штанги целиком. Ходят они намного больше перепрессованых.

Sector

Рекомендую не заморачиваться, а заменить штанги целиком. Ходят они намного больше перепрессованых.

а намного больше эт на сколько интересно ?)

nervouz, Если есть время и тиски то спокойно можеш сам поменять. я старые вырезал ножовкой или выжигал новые в тисках и все.

Sector, ходят одинакого, я на всех порменял а одну тягу пока снимал сломал купил новую так все одинакого, резхинки те же запрессованы

DIM-06

nervouz, Если есть время и тиски то спокойно можеш сам поменять. я старые вырезал ножовкой или выжигал новые в тисках и все.

Sector, ходят одинакого, я на всех порменял а одну тягу пока снимал сломал купил новую так все одинакого, резхинки те же запрессованы

спасибо, только непонятно что ты там вырезал ножовкой ?) в смысле втулки ?

nervouz

спасибо, только непонятно что ты там вырезал ножовкой ?) в смысле втулки ?

а жидкий ключ понадобится ?!

nervouz, у тебя есть мануал по ремонту?

выбиваем втулку

вот старую вырезаем так



В тисках запрессовываем новую резиновую втулку в штангу, предварительно смазав ее мыльным раствором.
Также в тисках запрессовываем стальную распорную втулку.

Рекомендую не заморачиваться, а заменить штанги целиком. Ходят они намного больше перепрессованых.

Sector, нафига платить больше?... это из того розряда - кончаеться бензин, что делать? ответ: - поменять машину...
nervouz, можно обойтись и без тисков - нужен длинный болт, гайка и две больших шайбы. Болт по средине, две шайбы по бокам и гайку крутиш, впресовываеш втулку)) Все нормально и быстро меняеться.

огромное спасибо!) продают еще полиуретановые втулки( 500р комплект) , не знаю даже, куплю обычные.

xxOZ

Sector, нафига платить больше?... это из того розряда - кончаеться бензин, что делать? ответ: - поменять машину...
nervouz, можно обойтись и без тисков - нужен длинный болт, гайка и две больших шайбы. Болт по средине, две шайбы по бокам и гайку крутиш, впресовываеш втулку)) Все нормально и быстро меняеться.

Штанги чо - пять тыщщ золотом стоят? Неуместное сравнение про бензин. Как грица, кроилово ведет к попадалову. Я тож раньше так делал, нафег....
Для непонятливых поясню: при износе втулок внутренняя поверхность ушей штанг и наружная внутренних металлических втулок тоже изнашивается и ржавеет, и новые резинки будут сожраны в разы быстрее. Бывало, что замененные резинки разжевывало через 5-7 тык пробега, в то время как нормальные штанги легко ходят тысяч по 100.

DIM-06

nervouz, Если есть время и тиски то спокойно можеш сам поменять. я старые вырезал ножовкой или выжигал новые в тисках и все.

Время лучше потратить более продуктивно

DIM-06

Sector,... я на всех поменял а одну тягу пока снимал сломал

Это вааще ноу комментс....

Sector, Вот ты пристал, я панару рег. делал из б/у и тоже перевтуливал, или надо было новый комплект купить(~600р) порезать новую тягу? А остальные? У меня мои норм ещё?
Ну ладно вопрос по делу. Вы когда их запресовываете центруете как нибудь резинку/втулку по отношению к тяге? Я запресовал и обшаружил что они немного смещены. или пох? Ну я всё равно помучился вперед-назад и отцентровал. Ну и ещё вопросик Панару рег. сделал но мост после занижения ушел не влева а назад. Вот и вопрос рег. делают только продольные длинные тяги? Сори за ОФФ просто все сразу написал!

Пару раз меняли чисто резинки - пробег составляет не больше 10 тыс.км. Просто тяги обычно уже убитые и кривые.
Теперь меняем только комплектом. Стоит не дорого, ставить проще и не надо заниматся гемором с резинками.
kolan61, насчёт центрирования резинок, они потом при езде становятся нормально, и насчёт моста, встречал на просторах инета что и длинные тяги делали регулируемыми.