Редуктор

Sеrgo, хоть книжку бы почитал..выстрелит полуось в повороте на скорости и пипец.уипёшся куда-нить, хорошо если в кювет с травой..

Я никак не мог определиться подшипник это на полуоси или в редукторе что-то. Ну опираясь на ваши высказывания пришел к выводу что все-таки подшипник на полуоси. К тому же сегодня вечером он начал еще больше греметь. Завтра поеду менять. Вопрос: менять подшипники или полуоси в сборе?

Sеrgo, Полуось хрен знает, как собирали, а ты можешь проследить и за качеством подшипника и за сборкой полуоси. Я меняю подшипники сам и никому это не доверю

Sеrgo

Я никак не мог определиться подшипник это на полуоси или в редукторе что-то. Ну опираясь на ваши высказывания пришел к выводу что все-таки подшипник на полуоси. К тому же сегодня вечером он начал еще больше греметь. Завтра поеду менять. Вопрос: менять подшипники или полуоси в сборе?

Просто помни одну вещь. ЕДИНСТВЕННОЕ, что держит полуось в мосту - подшипник. Развалится подшипник или выскочит кольцо - полуось вылетит

Спасибо всем большое, завтра буду менять.

у меня папа менял два раза и оба выпресовывал и запресовывал здоровенным прессом одно и то-же (родное) кольцО, я ему говорю что так нельзя и надо на горячую ставить новое, а он мне - да хрен его знает - может оно прослабленное !!! короче 400 тыс отъездил , так и продал - нихрена не оторвалось !!!
при очедной замене подшипников смотрю чО-то он там ковыряет (его) , говорю что делаешь ? а он - надо смазку посмотреть ( на новых ) , я ему - да есть там она , вон даже снаружи сальник в смазке, он меня не слушает и снимает металлический пыльник , - ни грамма смазки !!! даже признаков на смазку нет !!! - втот тебе говорит и техгология - внутри нет , зато снаружи для вида мазнули !!! - такая хрень !!!

Evgen75mk, У меня дед на стучащей шаровой проехал 92000км и на диске сцепления без накладок столько же. Ты предлагаешь всем так ездить?

Evgen75mk, есть технология. есть нормативные документы по сборке. часть этих документов есть в камасутре. кольцо положено менять. оно одноразовое

Причем на горячую. Хотя при желании можно и презервативы стирать

Pugnator, и вешать их на веревочке, как раньше пакеты полиэтиленовые

Evgen75mk, объясни-ка мне технологию выпрессовки старого кольца. как он его снимал? давил прессом через подшипник?

Короче ни фига это не полуось гремела... Поставил новую, все осталось как и было... Так все-таки что может быть с редуктором и стоит ли ремонтировать или готовиться к покупке нового?

moskva4

Evgen75mk, объясни-ка мне технологию выпрессовки старого кольца. как он его снимал? давил прессом через подшипник?

да я то заю что надо греть и ставить новое !!! это папа мой не знал !!! а как он снимал не помну, наверно через подшипник давил хрен его знает .
кстати камасутра-то называется - молитвенник !!!

Sеrgo, если ты стопудов уверен, что это редуктор, то для начала сними и разбери его..новый всегда купить успеешь.. Кстати у тебя посадочное место полуоси целое?

Evgen75mk, объясни-ка мне технологию выпрессовки старого кольца. как он его снимал? давил прессом через подшипник?

Я при помощи специальной приспособы снимал. Подшибник зажимается с двух сторон и дальше при помощи пресса или кувалды (через медяшку), планомерно "снимаешь" его с полуоси вместе со стопорным кольцом.

Макс 21053

Evgen75mk, объясни-ка мне технологию выпрессовки старого кольца. как он его снимал? давил прессом через подшипник?

Я при помощи специальной приспособы снимал. Подшибник зажимается с двух сторон и дальше при помощи пресса или кувалды (через медяшку), планомерно "снимаешь" его с полуоси вместе со стопорным кольцом.

у тебя машина Тойта или Тойота ???

я себе приспособ сделал, на котором спресовываю подшипник вместе с кольцом, но правда не всегда помогает, приходится иногда пропиливать колечко.