5Sasha5, (впиши в окружность Декартовую систему координат, пересечение осеи "-OX","OX"и "-OY","OY" с окружностью дадут 0,90,180,270,360град) метка на звезде распреда наверху=0град. прокручиваешь КВ по ходу вращения, так чтоб метка создавала с центром звезды горизонтальную линию,т.е. распред делает четверть своего оборота(=90град по РВ.)=180град. по КВ. и т.д. Когда будешь устанавливать по трамблеру,погляди как метка на звезде РВ будет ориентирована и все поимешь.
Что такое системы координат мне объяснять не надо. Что значит создавала горизонтальную линию? Как ты ее будешь ловить (горизонталь)? На глаз? Уровнем? Я так считаю надо снять звезду сделать на ней дополнительные 3 метки через 90 град и при регулеровке совмещать каждую метку с приливом на корпусе распредвала. И просто и точно. И горизонтали ловить не надо.
Мда мужики тему размусолили на 9 страниц. Снимаешь звезду, берешь керн и линейку, проводишь крест, размечаешь углы в 90 градусов. Так регулировать удобно. Вы можете смеяться, но есть такое замечание, что лучше немного зазор оставить, чем перетянуть клапаны. Но это замечание имеет силу только при условии отсутствия выработки на кулачках РВ. Если они есть, то можно и поджать немного, только совсем чуть-чуть, при отсутствии спец реек и других приблуд. А щуп померять тебе людой слесарь может у которого микрометр исправный. У нас щупы продавали вполовину толще обычного.
У меня цепь растянута, я перекинул на 1 звено звезды ее. Потому, что как не крути, а метки должны совпадать.
Обязательно смотри на трамблер, если машина заводится, то он тебе на 99% правильно покажет моменты открытия клапанов.
Что еще сказать? А нечего с машиной шла раньше книжка, как говорят для чайнико, так там процесс подробно описан.
Да впринципе в любой книге толково описано как щупом регулировать.
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
Что такое системы координат мне объяснять не надо. Что значит создавала горизонтальную линию? Как ты ее будешь ловить (горизонталь)? На глаз? Уровнем? Я так считаю надо снять звезду сделать на ней дополнительные 3 метки через 90 град и при регулеровке совмещать каждую метку с приливом на корпусе распредвала. И просто и точно. И горизонтали ловить не надо.
у тебя косоглазие? по бегунку трамблера даже слепой отрегулирует на ощупь.
А вообще если сомневаешься в своих силах и знаниях по регулировке клапанов,то лучше обратится к специалистам и дать им денежку за работу! Тут ужо всё написано так подробно,что даже слепоглухонемой отрегулирует.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
ivoks, в магазинах в основном только комплектом продается. Хотя кто ищет тот всегда находит! Индикаторы отдельно видел. Рейку не проблема самому изготовить если руки под нужным углом заточены.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
moskva4 - +1 так точно не ошибешься не стал писать, чтобы не вызвать гнев, но похоже люди не начали рамзить на этот раз.
По поводу дать денежку и отрегулируют - тут немного не согласен. Мне когда голову блока протачивали(прокладку пробило от поведенки головы, батя не подтягивал после установки прокладки под 80 бенз) когда собрали я смотрю паренек регулирует. Ну я подошел рокер потрогал, смотрю теплового зазора нет. Смотрю другой, вообще зажат. Дальше распред прокрутил, там наоборот люфт. Ну говорю ты и нак
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
не стал писать, чтобы не вызвать гнев, но похоже люди не начали рамзить на этот раз.