есть мнение мастров( не меня), что ГБЦ на жигулях можно затягивать, что есть силы. Правда тут кто на что гаразд, мне вот человек уже второй раз затягивает 12.5кг. Первый раз, впринципе все удачно вышло. ДУмать гадать не стоит, вариантов не много, если исключить мистику, а это: либо ГБЦ кривоватая, либо блок, либо прокладка фиговая. Лично у меня прокладка отошла, но не совсем хорошо. Я ножиком счищаю, а потом шкуркой. Так было, что с заводской, что с последующей.
есть мнение мастров( не меня), что ГБЦ на жигулях можно затягивать, что есть силы
Я уже один раз протянул так:
С детства помню что батя мне говорил чтоб я тянул что есть силы, а потом он за мной еще протягивал. Но мне было тогда 12-13 лет.
Года три назад на старом 011ом блоке решил протянуть голову. Вот по старой памяти и протянул голову что есть силы. Вороток был 35-40см. Один болт сломал, на втором резьбу сорвал, причем не на болту, а в блоке.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
С детства помню что батя мне говорил чтоб я тянул что есть силы, а потом он за мной еще протягивал. Но мне было тогда 12-13 лет.
Года три назад на старом 011ом блоке решил протянуть голову. Вот по старой памяти и протянул голову что есть силы. Вороток был 35-40см. Один болт сломал, на втором резьбу сорвал, причем не на болту, а в блоке.
И знаеш о чем это говорит ? О том что ты совсем возмужал!!! Что болты как Тузик грелку рвешь. так что на счет присадки типа "стоп теч"
вот этого не знаю. Но я вот видел, когда чел себе залил в гидроусилитель руля, и он перестал течь, а значит работает присадка. Только вот как это отобразиться на ресурсе и т.д. ?!!
тогда 12-13 лет.
НУ вообще там болты, что дай Боже... я и упомянул, что если много ел в детстве, тогда лучше динамомемтрическим ключем тяни, а если не особо силен, а ключа нет(!) то можно посильней. Но конечно правильно 12 - 12.5кг затягивать, да и еще в три приема это желательно делать, с переодичностью в 15мин - так в книжке старой пишется.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок)) 1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Не советую присадку в систему ОЖ, там залепит, но и в других местах забьётся. Они, вроде как, чтобы до сервиса доехать, а там промывать потом всё и ремонтировать.
Не советую присадку в систему ОЖ, там залепит, но и в других местах забьётся. Они, вроде как, чтобы до сервиса доехать, а там промывать потом всё и ремонтировать.
подскажие пожалуйста, а то забыл: можно ли перекинуть цепь на пару зубьев, не снимая звездочки РВ и самого распред.вала? Снятый натяжитель не дает этого сделать, нужно наверно снять башмак... он тяжело снимается? Иил нужно снимать переднюю крышку блока? Как лучше перекинуть цепь на пару зубьев))?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок)) 1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
подскажие пожалуйста, а то забыл: можно ли перекинуть цепь на пару зубьев, не снимая звездочки РВ и самого распред.вала? Снятый натяжитель не дает этого сделать, нужно наверно снять башмак... он тяжело снимается? Иил нужно снимать переднюю крышку блока? Как лучше перекинуть цепь на пару зубьев))?
Откручиваешь звездочку и перекидываешь. Чтоб снять башмак действительно придется переднюю крышку снимать. Если всё дело только в перекидывании то звезда проще всего.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Wiiuul, по одному звену перекатывай. т.е. вытащил натяжитель, прокрутил КВ, что бы с той стороны откуда убрать надо, цепь ослабла максимально, и так по одному звену. Три звена так быстрее, чем снимать звезду.
Из руководства по ремонту шевролетов.
Установите в блок цилиндров две центрирующие втулки и установите по ним прокладку головки цилиндров.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При сборке двигателя необходимо всегда устанавливать новую прокладку под головку цилиндров. Использование бывшей в употреблении прокладки не допускается. Перед установкой прокладки необходимо удалить все масло с сопрягаемых поверх-ностей блока и головки цилиндров. Прокладка должна быть чистой и сухой. Попадание масла на поверхность прокладки не допускается. При попадании масла обезжирить про-кладку.
Поверните коленчатый вал так, чтобы поршни находились в средней части цилиндров. Установите по двум центрирующим втулкам на блоке головку цилиндров в сборе с клапана-ми.
Порядок затягивания болтов головки цилиндров. Затяните болты крепления головки цилиндров в последовательности, указанной на рис. 2-23. Чтобы обеспечить надежное уплотнение и исключить подтяжку болтов при техническом об-служивании автомобиля, болты крепления головки цилиндров затягивайте в четыре приема: 1-й прием затяните болты 110 моментом 20 Нм (2 кгсм); 2-й прием затяните болты 110 моментом 69,485,7 Нм (7,18,7 кгсм), а болт 11 мо-ментом 31,3639,1 Нм (3,23,99 кгсм); 3-й прием доверните болты 110 на 90О; 4-й прием снова доверните болты 110 на 90О.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Болты крепления головки цилиндров допускается повторно применять только в том случае, если стержень болта вытянулся не более, чем до 117 мм. Если длина болта больше, то замените его новым. Перед сборкой двигателя заблаговременно смажьте резьбу и головки болтов, окунув их в моторное масло. Затем дайте стечь излишкам масла, выдержав болты не менее 30 мин. Удалите масло из отверстий под болты в блоке цилиндров.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
вытащил натяжитель, прокрутил КВ, что бы с той стороны откуда убрать надо, цепь ослабла максимально
Да так и пытался сделать. Цепь новая и звездочки тоже (10тыщ прошли). Не получается перекинуть на 1 зуб... Но вроде помню делал как-то, вот и решил спросить. Ладно спасибо, буду иметь ввиду этот способ.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок)) 1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
gendoalan, это вообще другое дело, какой-то герметик в масло, пусть даже самый лучший, ну нафиг, не дай бог канал в колене забьётся... А в остальном присадки для других целей, но никак ни от течи.
vitek-002, у меня вот в ОЖ плавает. И, так же думал, что нафиг всё это. Но за зиму помогало маленькие течи забивать. Чего стоило текущий кран печки, после прогрева оного феном. на два дня перестал течь. как-раз подготовился к замене за этот промежуток времени. Но после некоторого пробега, порекомендую слить, и отфильтровать..Это я с разными ремонтами приурочивал. И, по сей момент с герметиком.. с ним даже места подтеков легче искать.
но в масло не стал бы.
вообще б выждал ещё. хотя бы без морозов что бы было. а затем думал что с прокладкой делать.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Что болты как Тузик грелку рвешь.