U
Пользователи
37 сообщений
КПД 81
7 декабря 2005, 14:03
07.12.2005, 14:03
и ещё... рейку мне не одеть =( шпильки короткие... не накручивается она...
Пользователи
535 сообщений
КПД 78
7 декабря 2005, 14:07
07.12.2005, 14:07
user88 , Разрезная у нас примерно 300 р, поставить реально, смотри, обсуждалось. А с точки зрения зазоров клапанов высокая точность выставления распредвала не нужна, потому что ты выставляешь зазор, когда толкатель клапана находится с другой стороны. То есть плюс-минус несколько градусов зазор не меняется. Другое дело фазы впуска/выпуска, тут точнее чем позволяет цепь только разрезная шестерня.
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
Пользователи
1130 сообщений
КПД 82
7 декабря 2005, 14:08
07.12.2005, 14:08
user88 , Что все пять шпилек короткие, там надо всего пару мм резьбы.
U
Пользователи
37 сообщений
КПД 81
7 декабря 2005, 14:23
07.12.2005, 14:23
шпильки такие как надо, но у всех кусочек резьбы над гайкой очень маленький, и гайки рейки этой не цепляются за них.
Пользователи
1130 сообщений
КПД 82
7 декабря 2005, 15:51
07.12.2005, 15:51
Меняй шпильки, точьность регулировки клапанов и полученое от этого удовольствие стоят этого :mrgreen:
U
Пользователи
37 сообщений
КПД 81
7 декабря 2005, 15:59
07.12.2005, 15:59
а можно шпильки из головы выкрутить немного? на пол оборота - оборот ?
Пользователи
535 сообщений
КПД 78
7 декабря 2005, 20:42
07.12.2005, 20:42
Ангидрит , а ты считаешь что толкает клапана на открытие ?
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
N
Пользователи
1599 сообщений
КПД 83
7 декабря 2005, 22:52
07.12.2005, 22:52
silver_dog , рокера. А рокера толкает распредвал.
Пользователи
535 сообщений
КПД 78
8 декабря 2005, 06:57
08.12.2005, 06:57
Night_rider , Ну это-то понятно ... Я имел в виду, что привод клапанов от распредвала, поэтому и зазор надо по нему регулировать, а не по коленвалу
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!