:?:
Точно находил в инете про системы автоматической коректировки клапанов. Маслокорректоры что ли. Не могу найти. Подскажите. Был прямо сайт с продукций, заказами.
Или хоть как правильно они называются (эти системы) ?
Регулировка клапанов,гидрики и расход топлива
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
Это называеться гидрокомпенсаторы.
http://old.autocitychannel.com/2000/2406v.html
http://www.voshod-avto.ru/price/9price_vaz.htm
http://old.autocitychannel.com/2000/2406v.html
http://www.voshod-avto.ru/price/9price_vaz.htm
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
www.gidrokompensator.ru
Vacony, в названии темы в скобках допиши (гидрокомпенсаторы ),ЧТО БЫ ПОНЯТНЕЕ БЫЛО О ЧЕМ РЕЧЬ ИДЕТ В ТЕМЕ
ЗАРАНИЕ СПАСИБО
ЗАРАНИЕ СПАСИБО
вазик в умелых руках ето сила
Есть ВАЗ 2102 с двиглом 1.3 литра, карбюратор Озон, снят с тройки.
Клопана регулировал отец и что там нахимичил толком не знаю, но по сравнению с троечным движком работает несколько шумнее. Жрет не пойми сколько но в 10л не укладывается это точно. Движок около 40т пробежал после капиталки.
Вопрос в следующим, на сколько разлегулированные клапана могут повлиять на расход ? Все остальное уже исключил.
И еще, где можно достать гидрики на класику и почем ? А тагже если у когото стоит, поделитесь впечатлениями.И если вообше смысл их ставить.
Клопана регулировал отец и что там нахимичил толком не знаю, но по сравнению с троечным движком работает несколько шумнее. Жрет не пойми сколько но в 10л не укладывается это точно. Движок около 40т пробежал после капиталки.
Вопрос в следующим, на сколько разлегулированные клапана могут повлиять на расход ? Все остальное уже исключил.
И еще, где можно достать гидрики на класику и почем ? А тагже если у когото стоит, поделитесь впечатлениями.И если вообше смысл их ставить.
DrLivsi, клапана звенят? Может зажигание криво выставлено?
Завтра сегодня станет вчера.
С тройки комплект жиклеров не тот. Так же возможен вариант, когда тачка "не едет" и ты продавливаешь "до пола", вот тебе и влияние на расход.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
DrLivsi, Плохая регулиовка влияет на расход!Отрегулируй сам по толмуту!БАТЯ мог пережать клапана и они могут не закрываться полностью(минус компрессия,"выстрелы в карбюратор и т.д)!Мог оставить большие зазоры и тогда клапан не будет полностью открываться,соответственно рабочая смесь не в нужном количестве попадает в "горшок"---потеря мощности и шум в клапанном механизме!
Компенсаторы вещь хорошая,но эта тема ужо есть,пользуйся поиском!В этой теме подробно всё рассказано!
Компенсаторы вещь хорошая,но эта тема ужо есть,пользуйся поиском!В этой теме подробно всё рассказано!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH
Tiberian, не зажигание в норме, имеено шум как у швейной машинке. Детонация только при резком газе под нагрузкой и она прослушивается очень четко.
люди добрые найдите нормального мастера пусть он все отстроит , это может плачевно закончится
вазик в умелых руках ето сила
А через сколько тыс. нужно регулировать клапана на движке 1.6 ?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
DrLivsi, надеюсь (исходя из вопросов) гк не сами устанавливать сабираетесь? Да и прежде чем спрашивать где и что почем может объявите откуда сами то?!!! А смысл есть во всем если правильно к этому подойти.
Александер,Для регулировки клапанов литраж движка роли не играет!
Обычно 30-40тыс пробега!Да и зависит от режимов езды да и от многово другого!!!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH
У меня на машинке после регулировки клапанов - когда глушу - работает немного и выстрелы в карб. Немного пережал что-ли?