Реле плавного включения / выключения света

Скажите мне, други, а шестерочное реле взаимозаменяемое вот с этим



http://a-service.narod.ru/DRL-30.htm





спасибо

а почему нет?

там же написано ...Монтаж и установка очень простые: просто заменяется штатное реле.

Только я бы на дальний ставить не стал. Как моргать-то??? Только на ближний, и то, только чтоб лампы дольше жили.

и то, только чтоб лампы дольше жили.

ты собрался им вечную жизнь устроить?)))) у меня уже 4-й год стоит и ничего)))

На самом деле вещь очень приколная и нужная, правдо у меня стоит самодельная схема на дальний свет но принцип такой же как у этой и мою можно отключить и регулировать задержку от 2 до 8 сек. Опробована на ночной трасе Москва - Сочи в этом году результатом остался доволен, глаза не так сильно устают. А чтобы можно было днём моргать схему отключаешь и включаешь когда она тебе нужна.

А мигать правда как?

я звукнул там по телефончику....сказали, что типа все штатное......и везде подходит..делают у нас......разве что может быть будет вставляться не совсем теми контактами и придется по проводку припаять и вставлять из уже....вобщем....хочу на днях взять эту штуковину и попробовать.....

отпишусь....

Николай

я звякнул там по телефончику....сказали, что типа все штатное......и везде подходит..делают у нас......разве что может быть будет вставляться не совсем теми контактами и придется по проводку припаять и вставлять из уже....вобщем....хочу на днях взять эту штуковину и попробовать.....

отпишусь....

Уточню: все стандартно - (ноги реле) 30 на "+", 87 - на фары, 85 и 86 - обмотка реле, без разницы куда какой провод.

MeX

А мигать правда как?

Если включается реле (и фары) на 1-2 сек, то плавного затухания нет, если дольше - плавное затухание.

Кроме "мягкого пуска" ламп в фарах, что продляет жизнь лампам и генератору, есть еще облегчение глазам при "мягком" погасании фар... Да и круто! Гаснут фары как прожекторы! Причем, гаснут по экспоненциальному закону, т.е. сначала быстро, а потом - медленнее (пол-параболы, положенные набок).

Мигание дальним светом - если держать рычаг до 1 секунды (обычно это бывает быстрее), то мигание как обычно, только участвует "мягкий пуск" при первом (холодном) включении ламп в течение примерно 0,1 секунды.

А это реле? http://a-service.narod.ru/LTR-30.htm - таймер для отключения обогрева заднего стекла и зеркал, включается только при заведенном двигателе - определяет пуск движка - и программируется по времени от 5 до 60 минут или без ограничения времени.

Сколько стоит? Нигде щен не указано.....

плавно выкл. фары..это не только полезно ,но и красиво.

495 р кажется..там есть цены..на другой странице.....

AndreyF, ДЫК ты на ней и не ездишь...... у меня у деда вообще с 88-го года лампы стоят....и ничего!!!!!

михаил

На самом деле вещь очень прикольная и нужная, правдо у меня стоит самодельная схема на дальний свет но принцип такой же как у этой и мою можно отключить и регулировать задержку от 2 до 8 сек. Опробована на ночной трасе Москва - Сочи в этом году результатом остался доволен, глаза не так сильно устают. А чтобы можно было днём моргать схему отключаешь и включаешь когда она тебе нужна.

Поездил я по трассе Москва-Симферополь (да и по ночному городу) с плавным гашением дальнего света: результат очень даже положительный! Самое нормальное, по-моему, время затухания - это 8-10 секунд (полное время). В первый момент после выключения быстро но плавно свет дальнего подгасает до примерно половины яркости и дальше продолжает гаснуть, но уже очень медленно. В течение затухания дорогу довольно хорошо видно и не мешаешь встречным - ни разу не мигали! Иногда даже "хулиганил": поддергивал дальний, чтоб включить именно затухание и лучше видеть дорогу...

А мне кажется, продлить жизнь спиралей, не подавая на них мгновенно напряжения, можно гораздо проще, без дорогих устройств, всего лишь подогрев... пара релюшек, резистивная нагрузка для получения необходимого низкого напряжения, и моргается так же и все то же почти... :wink: