Сборка ШРУСов

В книгах сказано при разборке ШРУСов помечать положение его частей. Для чего? Влияет ли это на балансировку?

И еще. Как выбрать живой ШРУС б/у, и отличить его от убитого? Без разборки, и с разборкой.

StormAudio

В книгах сказано при разборке ШРУСов помечать положение его частей. Для чего? Влияет ли это на балансировку?  
И еще. Как выбрать живой ШРУС б/у, и отличить его от убитого? Без разборки, и с разборкой.

Просто там уже притерлись части и если поставить наоборот может появиться стук, даже если до этого все было ок. На себе проверял.

Выбрать живой из б/у сложно, выбирай тот у которого люфт меньше и все.

pitbull

Выбрать живой из б/у сложно, выбирай тот у которого люфт меньше и все.

Люфт который на кручение? И что считать максимумом, т.е. чтоб признать шарнир 100% убитым?

StormAudio

Выбрать живой из б/у сложно, выбирай тот у которого люфт меньше и все.

Люфт который на кручение? И что считать максимумом, т.е. чтоб признать шарнир 100% убитым?

Всем привет. Нашел сегодня дырку в чехле левой наружней гранаты, вчера ездил к другу на дачу по убитой дороге, похоже проколол веткой или торчащей проволокой. Вывод - менять чехол, промывать шрус, набивать новую смазку. Вопрос такой можно ли это сделать не снимая полностью вал привода, а только вынув наружный шрус из ступицы? Очень уж неохота масло из коробки сливать и внутренний шрус выдергивать, опять же сальник лишний раз тревожить.

Да реально,,,но не всегда,,действия таои таковы,,,едешь либо в сервис и тебе где-нить рублей за 700 меняют,,либо сам,,а сам действуешь так,,,откручиваешь колесо,,потом ступицу,,,далее откручиваешь шаровую,,,вынимаешь из ступицы шрус,,далее аккуратно молотком сбиваешь его,,там его держит только одно кольцо,,но правда не всегда получается его снять,,так что удачи!!!

акуратненько выдергиваешь шрус из ступицы, затем ослабляешь хомуты на чехле, берешь кувалдочку и стукаешь, только не со всей силы! если кольцо на палке не тугое то все получится! заранее рекомендуют прикупить колечек в запас, сам не однократно попадал на этой теме!

Большое спасибо за советы, только хотелось бы прояснить одну деталь: когда начну сбивать шрус с вала, не выскочит ли внутр. шрус из коробки?, реально ли, если делать все вдвоем, удержать вал руками?

теоритически реально! вообщем дерзай, еще одно шрус перед сбитием выворачивай до талого и бей молотком по сепаратору! желаю удачи!
з.ы. Если руки золотые то не важно откуда они растут!!!!!

Если все делать правильно и аккуратно, то никаких лишних нагрузок на сальник не будет, а вот если случайно не совпадут усилия на ударе и удержании внутреннего шруса, то вылитое на голову помощника масло и разбитый сальник обеспечен, это из серии пословиц "Мы не такие богатые чтоб покупать дешевые вещи!!!", за одно можно будет поменять пыльник и смазку во внутреннем шрусе, все равно снимать... Да смазка только шрус, а не литол и тем более графитка, а то были люди что забивали именно этим.

А у меня попутный вопрос. На медни купил Шрус внешний - тама было 2 тюбика смазки и на нем написано по аглицки "Графитовая". Здесь я прочел что гравитовую не в коем случае - тогда зачем эти тюбики и что ими смазывать ??? ШРУСЫ какие то росийско итальянские - или просто итальянские. Название начинается на "G" - но не г**но .

duxxlless

А у меня попутный вопрос. На медни купил Шрус внешний - тама было 2 тюбика смазки и на нем написано по аглицки "Графитовая". Здесь я прочел что гравитовую не в коем случае - тогда зачем эти тюбики и что ими смазывать ??? ШРУСЫ какие то росийско итальянские - или просто итальянские. Название начинается на "G" - но не г**но .

Один с малибденом для смазки самого ШРУСа,другой с графитом для смазки шлицевой наружной части наверное,то что в ступицу вставляется!
Я так думаю!

duxxlless

Название начинается на "G" - но не г**но .

GLO наверное, мне чего-то не особо понравились

Я вот тоже себе GLO поставил, пробег 6000 км, пока нормульно, но У МЕНЯ ТОКА 1 тюбик был, и то по цвету литол по запаху что-то среднее между ШРУСОМ и ЛИТОРЛОМ????

ГаРРиК

Я вот тоже себе GLO поставил, пробег 6000 км, пока нормульно, но У МЕНЯ ТОКА 1 тюбик был, и то по цвету литол по запаху что-то среднее между ШРУСОМ и ЛИТОРЛОМ????

Это и есть смазка ШРУС с молибденом,только тамашняя!