Шиберный нагнетатель

#94964

15 мая 2005, 10:53 15.05.2005, 10:53

Можно ли где нибудь раздобыть чертежи шиберного нагнетателя?

#94965

15 мая 2005, 11:08 15.05.2005, 11:08

Sovest,

почему именно шиберного? просто первый раз такой слышу...... ops:

#94966

15 мая 2005, 11:10 15.05.2005, 11:10

Sovest, а че это такое если не секрет ?

#94975

15 мая 2005, 14:06 15.05.2005, 14:06

http://www.tuning-mag.ru/Index/articles/ra...nt/index2.shtml

чтото типо етого???

Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!

#94976

15 мая 2005, 14:10 15.05.2005, 14:10

Sovest, что, есть возможность изготовить?

кстати, а действительно, почему шиберный? какие у него преимущества?



для тех кто в танке: шиберный он-же пластинчатый.

#94978

15 мая 2005, 14:19 15.05.2005, 14:19

почему шиберный? какие у него преимущества?

почитай линк и поймеш, какие у него преимущества..., например КПД больше... уже много чего значит...

Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!

#95021

15 мая 2005, 21:09 15.05.2005, 21:09

Технология ясна. А теперь вопрос. Как или чем этот нагнитатель приводится в движение! От центрального привода или от электро двигателя? И по моему выдвигающийся эксцентрик который "шаркает " по стенкам цилиндра это очень шумно и не надёжно, так как велик процент расточки цилиндра эксцентриком. Почему нельзя установить просто стационарный вентилятор в центре цилиндра с большим количеством лопостей!?????? :?: по моему намного надёжней!

#95329

16 мая 2005, 21:25 16.05.2005, 21:25

chel

Почему нельзя установить просто стационарный вентилятор в центре цилиндра с большим количеством лопостей!?????? :?:  по моему намного надёжней!

Это, говоря по русски, осевой компрессор... констру*бина своеобразная, и как я помню из курса ДВС что-то там не очень рационально их применять на ширпотребных моторах (а с ВАЗовским что ни твори один хрен ширпотреб получится). Классичесий центробежный компрессор гаараздо проще, меньше и т.п.

#95413

17 мая 2005, 08:52 17.05.2005, 08:52

Этот нагнетатель сродни двигателю Ванкеля (РПД). Конструкция похожая.

Эх дороги! Пыль да туман!

Проблем нет только у мертвых!

#95454

17 мая 2005, 10:29 17.05.2005, 10:29

Varadero,

eto govorya po-russki

rotorni nagnetatel

u nego kpd 95%

poteri ochen nizkie

Sovest,

no dumayu ne stoit uvlekatsa

slishkom slogno ego sobrat

k tomu ge slishkom bolshoy iznos

vodyanoe ohlagdenie i chugunni kopus

kak ti vse eto sdelaesh





no esli ne peredumal mogu dat formulu po kotoroy ego rasschitivayut

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь

#95585

17 мая 2005, 22:47 17.05.2005, 22:47

лучше обычной турины ниче нет !

#95655

18 мая 2005, 10:08 18.05.2005, 10:08

Вот подумал я тут! И вот что придумал! А что если соорудить самоделный компрессор и подогнать его так что бы воздух нагнетался немного позже всей смеси в впускной коллектор! Тем самым подхватывая эту смесь и с дуполнительным воздухом гнался к цилиндрам! И вот ещё вопрос! Если нагнетать дополнительный воздух, то какой лутше тёплый, горячий или холодный!!!!?

#95719

18 мая 2005, 15:46 18.05.2005, 15:46

Лучше нет ... согласен ...

Но шиберный можно изготовить самому ...

Вот и разыскиваю чертежи ...

#95722

18 мая 2005, 15:50 18.05.2005, 15:50

chel, пылесосы обсуждались

вазик в умелых руках ето сила

#95727

18 мая 2005, 16:05 18.05.2005, 16:05

chel, Турбонаддув хочешь сделать?

Эх дороги! Пыль да туман!

Проблем нет только у мертвых!