Штуттгартский сарай , E220->E200->E230->C1->B200->R500->Alphard->R500

я могу судить только по написанному, а там Ваня говорит что проблема уже посередине дуги, когад машина уже приняла поворот

Boris_L, ну почему мелкий пп типо сузуки свифт

Flint2101

В стоке фары конечно совсем смешные

как и вся машина

я могу судить только по написанному, а там Ваня говорит что проблема уже посередине дуги, когад машина уже приняла поворот

Я про то, что с такой массой на пятне снега в дуге уже поздно будет что-то делать. Ну мне так кажется.

Boris_L, ну почему мелкий пп типо сузуки свифт

я образно) про любую лёгкую машину с адекватным шасси. и пофиг с каким типом привода

А мне кажется, что нужно быть форменным идиотом, чтобы предъявлять претензии по управляемости к автомобилю подобного формата и такой концепции

Boris_L

Я про то, что с такой массой на пятне снега в дуге уже поздно будет что-то делать. Ну мне так кажется.

согласен полностью. когда метр до отбойника не разгуляешься с вариантами.

igorich-33

согласен полностью. когда метр до отбойника не разгуляешься с вариантами.

тут еще момент инерции какой...

Shaurmen

А мне кажется, что нужно быть форменным идиотом, чтобы предъявлять претензии по управляемости к автомобилю подобного формата и такой концепции

Да конечно это все так, разговоры между делом, без сильных претензий. Но я люблю сравнивать рулежку разных машин, анализируя поведение, щупать пределы возможностей.

Пробег большой, год старый, на что менять подобное авто хз, цена рыночная у них смешная, поэтому катаюсь дальше.

Flint2101

Пробег большой, год старый, на что менять подобное авто хз, цена рыночная у них смешная, поэтому катаюсь дальше.

Да у вас сейчас такие цены что менять то и не на что)

Flint2101

цена рыночная у них смешная

потому что люди понимают, что обслуживание и цена запчастей совсем не вызывает улыбок, не то что смеха... особенно в последние пару лет цены на все вышеперечисленное особенно "радуют", как ты понимаешь.
потому что понимают, что найдя и купив такую машину даже в хорошем состоянии, целую и не битую, за пару лет ты отдашь еще целую ее стоимость практически гарантированно, а ведь это даже не считая других обязательных трат, которые ты будешь вкладывать в любую машину, малярка например.

Flint2101

поэтому катаюсь дальше.

я тоже катаюсь дальше, мне только косметика с антикором больше 100К обошлись
ради интереса рынок посматриваю и понимаю, что все такие машины уже на вторичке висят в предсмертном состоянии, с гигантскими пробегами, и с проблемами по кузовам... а цены ломят за них такие, как я отдал в 2013 за почти НОВУЮ машину

потому что люди понимают, что обслуживание и цена запчастей совсем не вызывает улыбок, не то что смеха...

условно если купить некий некропремиум за 700 и потратить на него ещё 700, то это всё равно не станет суммой за которую можно купить новый/почтиновый премиум.

видимо причины не в затратах.

если говорить про этот мерс, то он просто "некрутой" в глазах обывателя. Это не Млка, не Гелик и не крузак.

А в чем суть-то? Машин подобного класса в принципе не существует сейчас.
Вань, у тебя же 273 мотор?

Gudvin.84

А в чем суть-то? Машин подобного класса в принципе не существует сейчас.
Вань, у тебя же 273 мотор?

подобных нет, но альтарнативы вполне есть.
большой паркетник (без рамы и мостов) по сути тем же будет

igorich-33

видимо причины не в затратах.

в таком случае люди не берут некрухи.
в просто идут и покупают новые машины. ну ладно, не шибко старые хотя бы...

igorich-33

условно если купить некий некропремиум за 700 и потратить на него ещё 700, то это всё равно не станет суммой за которую можно купить новый/почтиновый премиум.

а кто тебе сказал, что это разовая акция?
это будет повторяться стабильно минимум раз в два года.
это при условии того, что сам базово хотя бы шаришь и решаешь вопросы с ремонтом альтернативно-экономно, а не ведешься на ценники, которые тебе сразу в лоб выкатывают.

igorich-33

условно если купить некий некропремиум за 700 и потратить на него ещё 700, то это всё равно не станет суммой за которую можно купить новый/почтиновый премиум.

Да и машиной, не тянувшей из хозяина бабки она тоже не станет.
И причин тут несколько: машина это премиальная, машина эта сложная, и машина эта старая.

это будет повторяться стабильно минимум раз в два года.

в новый премиум ты тоже будешь каждый 2-3 года бабки заливать, на сдачу старого и покупку нового.