Штуттгартский сарай , E220->E200->E230->C1->B200->R500->Alphard->R500

Gudvin.84

У тебя номеров запчастей не осталось?

давай вин
и контакт свой наверное, чтобы не тут уже

WDB2093201F242045

Кидай на вацарь мож. 9259З1ЗО15

С наступившей Днеражкой!!!

Чета после поездок на гонки, да еще и с семьей, захотелось очень автобус Viano. Ищу подходящий.
На удивление Мультиваны от Ваг и Н1 от хуиндая стоят столько же, видать более ликвидны, пользуются спросом.

Flint2101, Да бери уже такой, чего мелочиться...

Flint2101

Чета после поездок на гонки, да еще и с семьей, захотелось очень автобус Viano. Ищу подходящий.
На удивление Мультиваны от Ваг и Н1 от хуиндая стоят столько же, видать более ликвидны, пользуются спросом.

так не все ж у дилера работают, а без этого хундай действительно лучше в хозяйстве

Flint2101

Чета после поездок на гонки, да еще и с семьей, захотелось очень автобус Viano. Ищу подходящий.
На удивление Мультиваны от Ваг и Н1 от хуиндая стоят столько же, видать более ликвидны, пользуются спросом.

не забудь прикупить пару бочек антикора к нему

А Виана сильно меньше Виты?

Vityok

А Виана сильно меньше Виты?

это же одно и тоже.
поменяли лишь название. оно не больше и не меньше, оно то же самое, только новое.

Racer_102

Flint2101, Да бери уже такой, чего мелочиться...

На армянских номерах

Vityok

А Виана сильно меньше Виты?

Если речь про 639-ые кузова, то размеры одинаковые, просто Вито это более коммерческая машина, более простая со своими опциями, а Виано это более лакшери, для частного использования, с возможностью более жирное оснащение заказать.
Тоже самое в кузове 447, только названия изменили, Вито оставили, а вместо Виано теперь V-класс.
Оба кузова доступны в разной длине: L1, L2, L3.

Спасибо, товарищи, понял

То есть примерно как ФВ Транспортер и Каравелла...

не хватает описания нового сарая, Вань

igorich-33

не хватает описания нового сарая, Вань

Да как-то без эмоций особенно купил и использую, поэтому даже и рассказывать не тянет.

Искал я искал Viano, но даже в бюджет 2млн с небольшим они все мертвые и с прилично крученным пробегом. Более того, в жирной комплектухе их очень мало, а если есть, в основном все 3,5 бензин с говно мотором М272.
Ну несколько я нашел хороших по комплектации, но все мертвые, а денег хотят 1,8-2,2 млн.
Мультиваны тоже в этот бюджет убитые, надо еще добавлять. Всплыл один, побитый по бочине, но не успел договориться о просмотре, его забрали. Капец что твориться с рынком.

Устал ходить пешком, а у нас в салоне стояла Тойота Альфард 2014 года в жиру для автобуса. Отдали мне его за 1.990млн, по рынку они подороже, поэтому взял, с мыслью что поезжу погляжу, если не зайдет , то продам.
Он был побит чутка в правый бок и не хватает подушки-шторки справа. Позже куплю поставлю. Машина обслужена у дилера всю историю, пробег 250 000км.

Привлекло то, что в нем все было что надо мне и ничего ставить дополнительно не придется:
фаркоп
мультимедия для детей сзади
приличная музыка
камера (прицеп цеплять одному без нее сложновато)
более менее едущий мотор (3,5 бензин 275 сил)
ксенон с фароомывателем
климат автомат 3ех зонный
парктроники

И еще куча всего, что мне не обязательно (вентиляция, память, 2 люка, атаманки на 3ех сидухах, отсек холодильник/подогреватель, датчик света и дождя)
Вот не хватает дневных ходовых огней, чтобы нормально пользоваться датчиком света и не палить линзы зря днем.

В целом неплохие "санки", немного бесит отсутствие кардана и расположение мотора поперек с передним приводом. Подвеска мягкая довольно, но убивает мысль, что там чертов макферсон спереди и обычная балка сзади. Шумка после мерса так себе конечно, мотора особо не слышно, но от дверей и окон звука такой, будто там щели есть. Расход по трассе в моем спокойном режиме 8,5-9,0л, а с прицепом и гонкой на нем 12-13л.
Везет уверенно, не особо напрягаясь. Главное чтобы слабенькая акпп не сдохла под натиском.



Места все таки маловато, немного не хватает длины, буквально бы на 25-30см подлиннее её. Но зато парковать проще, чем R-класс, тк он был у меня даже длиннее немного.

Тойота говно, продал к херам.
Опять купил R500