Штуттгартский сарай , E220->E200->E230->C1->B200->R500->Alphard->R500

Золотая семечка, а сову в дрова видел?

Shaurmen, я не понимаю о чем ты. не флуди

При приеме машины к нам в трейд ин, был отписан АКБ, текущий задний сальник двигателя, лобовое стекло.
Сразу поменял АКБ и озадачил ребят поменять сальник, т.к. по записям владельца в ежедневнике, масло уходило по 1л на тысячу.
Парни целый день еблись втроем снимая акпп и тд для замены сальника. Поменяли.



Пару дней потестил машину поездками на работу, вроде все норм.

Поехал в Сочи через Новороссийск. Сказать что офигенно на ней путешествовать - ничего не сказать. Плавность хода, адаптивная пневма с амортами, запас под педалью газа, тишина в салоне, панорамный люк во всю крышу, музыка Harman, мониторы в подголовниках сзади с DVD, дохренище места для ног на всех 6ти местах, регулируемые спинки у всех. В общем кайф.

Расход. Да, кушать любим, но и везем не мало. Пустая она весит 2200кг, а мы с шмотками, с боксом на крыше, и часть пути 6ть человек. В среднем за поездку вышло 12,9л. Ну а если пустому ехать спокойно, то 11,7-12,0л.



Так же мы любим масло кушать. За пробег в 7000км я налил уже 4л. Есть подозрения, что из-за больших простоев и редкой эксплуатации, немного подзалегли колечки. Либо ссохлись маслосъемники. Попробую для начала химией полечить, затем свечи поменять.



Вылезли косячки, естественно. Слабо холодит климат, при этом ручьями льется конденсат под машиной. Ругается на пневму подвеска, ошибка зажигается (проявляется шипением под бампером, похоже где-то магистраль негерметична).



Ну и стучок есть в передней подвеске. похоже на стабик.

Flint2101

Слабо холодит климат, при этом ручьями льется конденсат под машиной.

Скорей всего фреона мало. Кондесат свидетельствует о том, что система все-таки жива и работает. Просто не хватает фреона. А вот эффективность зависит от наличия нужного количества фреона в системе и от состояния испарителя и забитости салонного фильтра. Мой совет - если будешь заправлять кондей - выкидывай всё что есть в атмосферу, ваккуумируй и закачивай все по новой с маслом fag-46. Перед этим попроси дунуть азотом в систему, заодно проверишь герметичность. Я бы мог тебя заправить за недорого, только ехать тебе явно ко мне беспонт

Flint2101

За пробег в 7000км я налил уже 4л

Иди, обниму
У меня так же

Flint2101, но в городе будет 1л/1000.

Сказать что офигенно на ней путешествовать - ничего не сказать. Плавность хода, адаптивная пневма с амортами, запас под педалью газа, тишина в салоне, панорамный люк во всю крышу, музыка Harman, мониторы в подголовниках сзади с DVD, дохренище места для ног на всех 6ти местах, регулируемые спинки у всех. В общем кайф.

По климату Shaurmen был прав - мало газа в системе. Вместо 1,22кг, было всего 0,4кг. Качнули нужное количество газа с маркером, позже заеду гляну, может утечки где-то.

По ошибке пневмы - повреждена трубка от компрессора к ресиверу. Какой-то пuдор прихомутал стажкой трубку к компрессору, который висит на резинках и шевелится, вибрирует при работе - естественно трубку перетерло.
Хоть машина не опускалась за время стоянки, но ресивер терял воздух, компрессор часто включался, поэтому жаловался на жизнь трудную. Хорошо, что существуют специальные ремонтные соединители. Отрезал кусок перетертой и соединил муфтой. Все огонь теперь.

Хорошо, что существуют специальные ремонтные соединители. Отрезал кусок перетертой и соединил муфтой.

Flint2101

По климату Shaurmen был прав - мало газа в системе. Вместо 1,22кг, было всего 0,4кг. Качнули нужное количество газа с маркером, позже заеду гляну, может утечки где-то.

Я просто немного в теме, вливаюсь так сказать

Flint2101

1,22кг

Солидно. У тебя похоже двухконтурная система должна быть?

Flint2101

Качнули нужное количество газа с маркером, позже заеду гляну, может утечки где-то.

Маркер - это масло с флуоресцентной добавкой. Смотри чтобы заправщик не жопился на его количество.
Я себе при 525 гр. системе 50 грамм масла закачал. Тебе как минимум надо 90

Смотри чтобы заправщик не жопился на его количество

Ну вроде избыток масла - это тоже неправильно?

Vityok

Ну вроде избыток масла - это тоже неправильно?

Неправильно. Но на такое объем самый раз. Будет меньше - начнет компрессор выть

Ядрена пассатижи, 1.22 кг фреона О_о Не слабо

Gudvin.84

Ядрена пассатижи, 1.22 кг фреона О_о Не слабо

Трехзонный климат, огромный сарай.

Flint2101

Трехзонный климат, огромный сарай.

вопрос не в зональности, а сколько контуров
у тебя скорее всего их два: один на перед, другой на заднюю часть салона.
такая схема на микриках обычно, а у тебя тоже салон большой.

Gudvin.84

Ядрена пассатижи, 1.22 кг фреона О_о Не слабо

Даже тут все существенно дороже, чем на той же Ешке.
Фреон сейчас дорогой, и если Ешку под ключ заправить с маслом стоит где-то пару тыщ, то эту вдвое дороже.
Конечно всегда находятся уникумы, которые заправляют по 500 рублей кондеи, но это нае6алово в плане качества работ и расходников. Дешево заправят только дерьмом, и то это будет ДОзаправка скорее всего самым дешевым китайским фреоном, а масло залить забудут.

Flint2101, кстати если у тебя контур все же один - тоже не удивлюсь, мерседес всегда был падок на гигантские объемы заправочных жидкостей