в общем долго мучался с очисткой снега в гаражах, завалами на работе и прочими казлами, отказывающими мне в регистрации по причине отсутствия бамперов и задних сидений.
в итоге все сделал, поставил и поставил на учет. а так же сменил цвет в доках.
приобретаются все "тюнинхи" в большом количестве. сегодлня решил сменить педаьный узел под учстановку педального узла от шестерки и установкой вакумника от восьмеры и цилиндра АТЕ.

где то там видно слева.
так же был приобретен пневмоинструмент, в составкоторого помимо ударного гайковерта входит так же обычный гайковерт, разбирать с ним одно удовольствие, педальный узел раскрутил буквально минуты за 3. с перерывами на глоток "Жигулей".

на кастрюле краешек виден, лежит.
внимание: вопрос знатокам:
т к пошел дождь пришлось резко ретироваться с гаража.
как снимается и меняется педальный узел? все вроде открутил и рулевой вал тоже, осталось только снять. нужно ли будет что то сверлить дополнительно для установки другого педального узла и кронштейна для установки восьмого вакуумника?