118 сообщений 118 2 спасибо за тему 2
Опции темы
Kent12

ag.gif Самый главный инструмент.

ag.gif

подрихтовал кузов.
поставили все обратно, получился зазор около 3см.
думаю самое оно получилось.
теперь вернулся к проблеме расположения ресивера. ибо ВУТ как раз промеж рогов стоит и при небольшом отклонении тупо в него упираться будет.
а куда, кстати, при нагрузке мотор отклоняется? если крутится по часовой стрелке, то по идее он наоборот от ВУТа отклоняться будет? bw.gif
всё будет хорошо
AceHart, В сторону переднего пассажира наклоняется мотор.
Суета сует...
more

AceHart, В сторону переднего пассажира наклоняется мотор.

те от ВУТа будет отклоняться.
теперь надо, чтобы он влез, после того, как мотор чуть вперед сдвинул.

как организовать рулевое управлление с рейкой и рулевым валом через штатное отверстие? пяток карданов?
всё будет хорошо
как подцепить стабилизатор?

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
всё будет хорошо
AceHart, ну как бы болтом , не ? smile.gif если смещение небольшое , на резинках сыграет , если большое - я бы стаб на кронштейнах вперёд двинул подгибанием последних
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
смещение не малое, фото приложил для этого.
как подогнуть кронштейн? и как его потом закрепить? сквозь лонжерон сверлить?
всё будет хорошо
один человек реализовал у себя привод рулевой рейки через штатное отверстие.
в отверстие ставится и закрепляется еще один промежуточный вал вставленный в держатель.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
к скошенной части держателя наварится пластинка. с помощью которой и будет держаться данная приблуда.
соответственно, от ЭМУРа с промвалу будет через 2 кардана передача, и от промвала к рейке тоже через 2 кардана, десяточный и одовский, соедиенные врместе.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

в качестве соединения взят болт М14 и отпилена шляпа. первое что попалось под руку.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

пока в качестве макета, потом будет при установке подогнано по длинне и заварено, на всяк случай.

вот пока прикинул
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

и вид изнутри.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

как раз туда аккуратно помещается промвал и закрепляется.



на изобретение не претендую, данную схему мне предоставил Денис Delta1.
только использовал он не штатные деталюхи от десятки-шнивы-калины, а то что было под рукой, карданы от развалюшена.
завтра заберу у него изготовленный до конца держатель для промвала и буду уже устанавливать в машину.

всё будет хорошо
сегодня сделал все! bo.gif

вид с подкапотки
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

чуть повернул
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

и вид с салона

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
площадку потом в более божеский вид приведу, отрезал с запасом

все отлично крутится. нигде ничего не заедает, не переламывается и не закусывает.
послезавтра все отвезу обварить и тогда замонстрячу окончательно.

всё будет хорошо
в общем так.
как было выдно из предыдущих фото, рабочему цилиндру счепления там места не осталось. пришлось переносить рейку немного левее. нет что бы проверить, когда мотор с коробасом висел на кране..
пока две дыры просверлил, сто потОв сошло, думал руки отсохнут нафиг. после установил рейку и все остальные элементы рулевого управления.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
тяги обрезаны и нарезана новая резьба.
благо, что у соседа в гараже есть токарный станок, обработал место среза и нарезал резьбу.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
после всех переносов пришлось переделавать привод руля, все мои сварные карданы не вставали на место. думал, что попал уже на 3 тыщщи на новые карданы и прочую требуху. порезал один сварной кардан наполовину и путем художественной резьбы болгаркой по металлу удалось извлечь болт на 14, вваренный между карданами в качестве привода.
теперь все на месте, исправлено и даже рулится все.
теперь обнаружилась другая напасть, правая рулевая тяга, при крайнем правом положении , аккуратно упирается в болт нижней оси рычагов.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
пришлось опять в руки брать точный инструмент "болгарка" и далее заниматься художественной резкой.
в итоге получилось вот что.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
вооотЪ

так же вкорячил тормоза,завтра прокачаю и надо хоть выкатить на свет из гаража, прибраться бы и да и на свету посмотреть как покрасили, так и не видел еще.
поставил так же бампер, пока один, от пятерки. пришлось немного расшарошить дырки под крепление 21065. фото нет.
всё будет хорошо
AceHart

в итоге получилось вот что.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

не боишься, что открутится гайка в неподходящий момент??
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
а есть случаи такого? smile.gif
всё будет хорошо
Ну можно гайку заюзать с ПВХ уплотнителем и проблема отпадет
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Ну можно гайку заюзать с ПВХ уплотнителем и проблема отпадет

это она и была ag.gif на фото "до " изображена.
а узких таких не видел в продаже.
всё будет хорошо
+1 2 Кто согласен с автором Boris_L AccorD
тогда резьбовой фиксатор и ничего неоткрутиться)))
я щас все установлю, когда она сядет до своего нормального состояния, тогда и закру дотребуемого усилия. пока там так, почти просто наживлено.
а открутиться, навряд ли открутится, но по просьбе форумчан залью фиксатором резьбовым ))
всё будет хорошо

Войти, чтобы ответить.