381 сообщений 381 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Stepawka

bile312, Гонза блин 240, не оППкакался??? =)))

Шестая 120км.ч 3,6 т.об. / 240км.ч 7,2т.об. Второй спидометр (цифровой) работает от мозгов. 3 часа ночи МКАД ПРОВЕРЯЛИ ВМЕСТИ С AUDI TT.
ВАЗ 2106 1.3 320км/ч по встречной, проверяли вместе с КАМАЗом cool.gif
Excuses are like assholes: everybody's got one
Ratkov

Есть так называемый Инженерный ЭБУ, с помощью которого можно во время работы двигателя менять программму в режиме Он-Лайн, с ним в принципе и настраивают все двигатель.
Но я не уверен, что он имеет ввиду именно это (т.к. ноутбук ещё нужен).

нет ноутбука ненадо, там сама система по размерам немаленькая, коекак под панель запихали, возможно инженерный, но х.з.
Pugnator

Это мегакостмасс!

нет это реальность, правда я незнаю сколько он за этот девайс отдал американских президентов
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
kawasaki

Ну ты знаешь, такой 12-хе я могу и на своем мотоцикле про-бать laugh.gif Я тебе не верю. У меня на девятке такойже мотор был 1,7 16V, но c турбиной, и таких результатов не было а у тебя 240 Ха, Ха, Ха.
тебе надо было ще поставить...
2 спидометра
и много другого laugh.gif
тогда бы и 240 было ))

bile312, ставь вторую коробку... с 7й, 8 9 10 11 12 передачами ))))
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
kawasaki

Ну ты знаешь, такой 12-хе я могу и на своем мотоцикле про-бать laugh.gif Я тебе не верю. У меня на девятке такойже мотор был 1,7 16V, но c турбиной, и таких результатов не было а у тебя 240 Ха, Ха, Ха.
У девятке хуже аеродинамика. Девятке нужно 140л.с для достижения 200км.ч., а двенашке 100/110л.с
bile312

У девятке хуже аеродинамика. Девятке нужно 140л.с для достижения 200км.ч., а двенашке 100/110л.с


А для достижения 240 км.ч. двенашке надо 220-225 л.с. на этих 7200 wink.gif
Ни гвоздя, ни жезла!
bile312

У девятке хуже аеродинамика. Девятке нужно 140л.с для достижения 200км.ч., а двенашке 100/110л.с

2109 достаточно 120-130 л.с.
классике 140-150 л.с.
2112 около 110-120 л.с.
(но это для 200 и не более)
И например для достижения 250 км/ч умножай все значения мощности как минимум в два раза.
Т.е. я не спорю, но для 240 км/ч у тебя двигатель должен быть около 220 л.с.
Может быть всё так и есть. wink.gif

P.S.
А все в курсе, что из серии 2110, 2111, 2112 -
универсал со спойлером имеет самое низкое аэродинамическое сопротивление.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov

2109 достаточно 120-130 л.с.
классике 140-150 л.с.
2112 около 110-120 л.с.
(но это для 200 и не более)
И например для достижения 250 км/ч умножай все значения мощности как минимум в два раза.
Т.е. я не спорю, но для 240 км/ч у тебя двигатель должен быть около 220 л.с.
Может быть всё так и есть. wink.gif

P.S.
А все в курсе, что из серии 2110, 2111, 2112 -
универсал со спойлером имеет самое низкое аэродинамическое сопротивление.
Сделаю замер на стенде, но только через месяц. Результаты выставлю здесь!
а вкурсе что брехометр более менее брешет только в середине шкалы и +-10км норма а по краям там вобще прогноз погоды.цыфровые тоже брешут но погрешность во всем деапозоне измерений постоянна что делает их более точными. но самый точный прибор для измерения скорости это радар в руках инспектора ДПС +-5км реально ,хотя и написано что +-10,они даже бумагу офицыальную дают которую можно показать, у меня гдето лежит 135км на 21053 на мурманском шосце .а то я тоже могу сказать что на пятере стрелку загибал за 160(но только пару раз)
bile312

У девятке хуже аеродинамика. Девятке нужно 140л.с для достижения 200км.ч., а двенашке 100/110л.с


А ты подумай скока у меня сил было? 1,7 16V турбина. У меня стрелка на панели на второй круг шла. Разгон был 8 сек до сотки. Но мы ее проверили - Я ехел на мотоцикле, а друг за рулем моей тачки. Она смогла 210 сделать, потом я на мотике уезжал - это повторялось несколько раз. Так что не свисти, и не вешай лапшу на уши mad.gif Аэро динамика Ха laugh.gif

bile312, Ставь седьмую поедишь триста
все спорите!? smile.gif
Я тут на своей щахе с полностью не работающими амортиками и четверочными задними пружинами, в добавок ко всему движок требует кап ремонт, и 4-ступка, ехал со скоростью 140. страшно блин было, матало меня по всей дороге. В данный момент стоят 14 диски и полностью заменена подвеска, по трассе не кидает, но движок так и не делал, на трассе разгонялся 150км/ч
kawasaki

А ты подумай скока у меня сил было? 1,7 16V турбина. У меня стрелка на панели на второй круг шла. Разгон был 8 сек до сотки. Но мы ее проверили - Я ехел на мотоцикле, а друг за рулем моей тачки. Она смогла 210 сделать, потом я на мотике уезжал - это повторялось несколько раз. Так что не свисти, и не вешай лапшу на уши mad.gif Аэро динамика Ха laugh.gif Максимальный разгон и максимальная скорость разные вищи. Какая у тебя коробка была?

bile312, Ставь седьмую поедишь триста
Было это в 2002 году летом. Разогнался под Ашой, есть там длинная ровная дорога, ехали с командировки время часов 8 утра, в машине нас трое было. Машинка моя ВАЗ 21053 была на тот момент полный сток.
160 км/ч, спидометр повалил, далее испытывать судьбу не стал, так как реально было страшно...
когда была 7-рка моя первая машина "да будет земля ей прахом" 1,6л -2002 год, развил 175 км/ч по спидометру.

Войти, чтобы ответить.