Скрип подвески ВАЗ 2107

#134666

3 ноября 2005, 09:09 03.11.2005, 09:09

ВАЗ 2107 ремонтировали после ДТП на СТО поменяли верхний рычаг и шаровую. Через неделю появился скрип, слышен только на неровностях. Приехал на СТО, посмотрели подвеску сказали всё нормально, а шаровая новая может скрипеть. Можно что нибудь сделать чтоб шаровую не менять?

#134668

3 ноября 2005, 09:16 03.11.2005, 09:16

а шаровая новая может скрипеть

может. но это значит что шаровая говно.

ВАЗ 2107 ремонтировали после ДТП

могло увести геометрию кузова, после чего колеса криво стоят.

Через неделю появился скрип

посмотрели подвеску сказали всё нормально

на глаз не определить. надо осматривать все узлы под машиной, выявляя где именно скрип.



обычно резинки скрипят когда они не затянуты.

#134683

3 ноября 2005, 10:10 03.11.2005, 10:10

может. но это значит что шаровая говно.

Или смазку забыли

Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.

#134686

3 ноября 2005, 10:13 03.11.2005, 10:13

могут скрипеть наконечники рулевые, в них вода попадает, т.к. резинки г..но, и ржавеет все внутри, поменять шаровую нужно хотя бы для профилактики, а лучше две, а еще лучше все 4 ИМХО

"Справа чисто" - последние слова пассажира...

Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.

#134690

3 ноября 2005, 10:29 03.11.2005, 10:29

Или смазку забыли

не скрипят они.. если в них внутри смазка.. ты смазку можешь только в резинку заложить, но не в шарнир...

#134699

3 ноября 2005, 11:01 03.11.2005, 11:01

сайленблоки любят скрипеть, когда они гауно

Удачи на дорогах!

#136348

9 ноября 2005, 10:11 09.11.2005, 10:11

А ещё при торможении машину влево ведет, не сильно. Летом почто небыло заметно, а на скользкой дороге прилично может занести!

#136352

9 ноября 2005, 10:13 09.11.2005, 10:13

У меня было тоже самое - оказался сайлентблок

#137707

12 ноября 2005, 10:27 12.11.2005, 10:27

у меня тоже с лева был скрип - пока сайлентблоки не понял - такого они качества

#137827

12 ноября 2005, 21:15 12.11.2005, 21:15

ещё при торможении машину влево ведет, не сильно

А это уже другая тема - проходили

"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."

#137842

12 ноября 2005, 22:32 12.11.2005, 22:32

у меня тоже был скрип очень просто определить один в яме под машиной другой сверху качает рукой прикасаешься к шаровой или сайлентблоку или водой брызгни на втулки стабилизатора или шприцом закачай в шаровую смазки

#149349

15 декабря 2005, 10:48 15.12.2005, 10:48

При ремонте надо в шаровую забивать смазку Литол

#149356

15 декабря 2005, 11:34 15.12.2005, 11:34

Раз меняли верхний рычаг то надо смотреть сб на нем, они могли провернуться или быть плохо затянуты. :!:

#150006

17 декабря 2005, 09:44 17.12.2005, 09:44

Белый_21074

При ремонте надо в шаровую забивать смазку Литол

Я когда ставил последии шаровые и менял подшипники на ступицы забивал смазку Shell Retinax HD2.

Пока нареканий нет....... друзьям тоже давал на Ниву эту смазку.... пока все довольны.

#150197

18 декабря 2005, 00:41 18.12.2005, 00:41

Пока нареканий нет....... друзьям тоже давал на Ниву эту смазку.... пока все довольны

Ну на литол тоже пока нареканий нету :wink:



По теме: сайленты скрепят, на 95%