Скрип в подвеске

Здравствуйте, нужна помощь. У меня ваз 21074. Появился скрип в передней левой подвеске. Звук появляется при движении. Когда качаешь ни звука, только правая сторона скрипит. Амортизаторы, пружина все свое, еще ничего не менял, только рулевые тяги ("Кедр" в комплекте поменял.
Кто знает помогите с этим вопросом, заранее спасибо.

Nurbek, скрипеть могуть сайлент-блоки рычагов или же верхние шарики .

90% салики рычагов ,проверь также резинки реактивной тяги ,не обезательно но появившийся скрип может символизировать о появлении дефекта , например ,у меня появившийся не давно скрип ,стал моячком довольно серьезного дефекта, раскрутился болт верхнего правого рычага и сильно ослаб болт крепления реактивной тяги-для начала проверь все салики не поленись проверь также все затяжки ,если все окажется ок прсто смаж маслом(тока не старой отраб а то резинки нах разьест не разьест а срок службы укоротиш)... дерзай!

заодно оцениш состояние всех шариков что не мало полезно

Anders

90% салики рычагов ,проверь также резинки реактивной тяги ,не обезательно но появившийся скрип может символизировать о появлении дефекта , например ,у меня появившийся не давно скрип ,стал моячком довольно серьезного дефекта, раскрутился болт верхнего правого рычага и сильно ослаб болт крепления реактивной тяги-для начала проверь все салики не поленись проверь также все затяжки ,если все окажется ок прсто смаж маслом(тока не старой отраб а то резинки нах разьест не разьест а срок службы укоротиш)... дерзай!

заодно оцениш состояние всех шариков что не мало полезно

А что такое "салик"???)))))
а как у тебя ьолт рычага раскрутился? Вот в первый раз слышу, что он сам таким чудесным образом раскрутился!)))
А маслом что надо смазывать? А почему отработка резинки разъест?
Чёрт, я так много не знаю)

eye01, салик это сайлент-блоки , маслом лить не советую , для этого существует силиконовый спрэй , любое нормальное масло сожрет резинку любую в трибуху .

У меня тоже вопросик. При езде по мелким неровностям подстукивает левое переднее колесо. На плавных глубоких ямках стука нет. Покачал колесо за верх - подстукивает (по ощущениям как будто колесо не до конца затянуто). Откручивал колесо, качал без него - тишина. Что может быть? Шаровые, подшипник...завтра пойду разбирать. Забыл сказать - при раскачивании машины вверх-вниз стука нет.

sancho33, очень похоже на подшипник , да , когда снимешь колесо подёргай заодно тяги рулевые и шаровые тряхони.

sancho33, скорей всего это подшипник не затянут (гайка расконтрилась)

Nurbek, скрипеть могуть сайлент-блоки рычагов или же верхние шарики .

Нижние шаровые тоже скрипеть умеют!

metrolog

sancho33, скорей всего это подшипник не затянут (гайка расконтрилась)

Если мне не изменяет память при затягивании гайки тянули что есть мочи но до дырки не хватало маленько(чтоб зашплинтовать) да и колесо туго крутилось, поэтому гайку открутили до ближайшей дырки. Но ведь так сильно это не должно ослабить подшипник...

Все равно подшипник проверь.

Мне этот стук не нравится потому, что в том году нижний рычаг вырвало из за разболтавшегося шарового. Хорошо хоть скорость маленькая была. Сейчас рычаги усиленные стоят, они вроде покрепче.

Вот у меня тож такая проблемка со стуком появилась. Долгое время со стороны правого переднего колеса доносился писк, причём начинавшийся где-то с 25 км/ч до 40, а потом с 50 и дальше уже не слышно было из-за других шумов. Это не звук от недоотжатой колодки. Люфта в подшипнике не было. К зиме писк пропал, но вот потеплело и он снова появился. равномерный, не меняющийся со скоростью. И вторая проблема, на мелких неровностях такое ощущение, что колесо правое переднее скачет по дороге и удары передаются на кузов, седоку справа заметны даже. Отвинтил амортизатор - вроде живой, потёков нет. Внешне всё в порядке. В чём причина остаётся гадать. Может вы подскажете чего.

sancho33

Если мне не изменяет память при затягивании гайки тянули что есть мочи но до дырки не хватало маленько(чтоб зашплинтовать) да и колесо туго крутилось, поэтому гайку открутили до ближайшей дырки. Но ведь так сильно это не должно ослабить подшипник...

Это ты про какие дырки и шплинты рассказываешь??? На ступичных подшипниках шплинтов нету!

Kostitis, нерастормаживающуюся колодку можно разработать (точнее ее рабочий цилиндр). А точно колодка? Если в движении немного притормозить звук пропадает? Насчет ударов справа посмотри на верхний рычаг есть ли следы от отбойника. Может пружину на ухабах пробивает и по кузову бьет.

Это ты про какие дырки и шплинты рассказываешь??? На ступичных подшипниках шплинтов нету!

Дырки он наверное имел ввиду на рулевых.
Видел пару раз(всего на 2х машинах) жигулевские поворотные кулаки с отверстием под шплинт для гайки, кот. ступицу держит. Это или самопал давних времен или это старинные части.

Kostitis, нерастормаживающуюся колодку можно разработать (точнее ее рабочий цилиндр). А точно колодка? Если в движении немного притормозить звук пропадает? Насчет ударов справа посмотри на верхний рычаг есть ли следы от отбойника. Может пружину на ухабах пробивает и по кузову бьет.