Следите за шаровыми!
На зубилах шаровые не вырываются...Тогда какие последствия будут, если ездить на убитых шаровых?? :roll:
Млин шо все голову ломают! 4 опоры Белмаг стоят 25-26 баксов разве трудно раз в год или полтора просто купить и за час два поменять? потом ездить без головной боли!
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
я отписывал что в Вт Апр 19, 2005 взял Рувиллы (Ruvilla) сдохли через 9 тыщ
Белмага нет, есть ток паленый чемпион, планирую выйти и купить что подруки попадется...глянем мож они хоть до 10 тыщ доживут :twisted:
MarengoМлин шо все голову ломают! 4 опоры Белмаг стоят 25-26 баксов разве трудно раз в год или полтора просто купить и за час два поменять? потом ездить без головной боли!
Ай риспект тебе. Лучший выбор решения проблем
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
syroed099,
не прав!!! у папика в 8-ке правую вырвало... ехал по мосту... оч хорошо что на 20 км/ч - влепил бетонный отбойник...
еще как вырывает...
На зубилах шаровые не вырываются...Тогда какие последствия будут, если ездить на убитых шаровых??
не прав!!! у папика в 8-ке правую вырвало... ехал по мосту... оч хорошо что на 20 км/ч - влепил бетонный отбойник...
еще как вырывает...
Не понимаю как Белмаг Магнитогорский по 25-26 баков, у нас по 5 баков.
ЗЫ. сегодня таки нашел и купил Белмаг гляним чито енито 8O
ЗЫ. сегодня таки нашел и купил Белмаг гляним чито енито 8O
KILler_KIL, человек писал что 4 шаровые стоят 25 баков
Проходил у меня Белмаг комфорт 28000. Сдохла правая нижняя опора люфтит. Буду менять комплектом. Но за эти 28000 они много повидали. Ливневки без решеток, ямы, морозы -20-26 градусов. Ежедневный заезд правым колесом на бардюр у моей работы. Достойная продукция.
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
Мои откатали 100000 и ходили бы ещё, видели они гонки по бездорожью, попадание в ямы, козление с прицепом, дохрена всего. Главное - вовремя шприцевать. Продукция производства СССР. Недавное менял - ни люфта, ни заеданий............
Кстати, а графитку в пыльники нельзя? или только литол?
Кстати, а графитку в пыльники нельзя? или только литол?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Купил Трековские TRS Automotive поставил и не понял толи машина стала лучше держать поворот или я такой............. по мимо всего поменял стаб 21мм крабы торгмаш и все резинки..... машина 8ка
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.....
по поводу скрипа в рулевом и шаровых, привожу историю:
на СТО посоветовали сменить левую шаровую (совсем, в общем дрянь),
машина оттаяла (зимой ездил нормально),
стал ездить по 12-16 часов в сутки (тренировки и подработка в такси),
покатался по деревенским и городским весенним ехеням,
раздался скрип " у руля" слева,
сегодня раздался хруст "у руля" слева,
ничего не вырвало, но надеюсь, что проблема именно в шаровой - всё очень логично складывается, надеюсь, что проблема только в шаровой.
есть другие мнения?
на СТО посоветовали сменить левую шаровую (совсем, в общем дрянь),
машина оттаяла (зимой ездил нормально),
стал ездить по 12-16 часов в сутки (тренировки и подработка в такси),
покатался по деревенским и городским весенним ехеням,
раздался скрип " у руля" слева,
сегодня раздался хруст "у руля" слева,
ничего не вырвало, но надеюсь, что проблема именно в шаровой - всё очень логично складывается, надеюсь, что проблема только в шаровой.
есть другие мнения?
Я езжю на Белмаге комфорте уже больше чем полгода, откатал за это время около 15 т. км., Эксплуатация так скать конская, и на по гоночной трассе в поле, т.е. по грунту и снегу, и по городу, что наверно более эстримально
. Так вот не давно еду я себе тихонько притормаживаю перед "отдыхающим на асфальте милиционером", и бац правая сторона уходит вниз, ну думаю пи...ц шаровой, выхожу калесо набикрень, заглядываю и... а там оказывается оборвало рычаг в месте крепления шаровой, причем это была единственная не замененая деталь в передней подвеске.
На эвакуатор денег небыло, пришлось выкручиватся самому, благо инструмент вожу с собой, снял шаровую нашел кусок толстой проволоки и через ухо крепления шаровой стянул с остатками рычага, и так техонько доехал до гаража (Это так может кому пригодится). Так вот вернусь к теме, шаровая которую я снял была в изумительном состоянии, пыльник целый, рукой провернуть очень сложно. Верхняя в последствии оказалось в таком же состоянии. Так что я о продукции Белмага только хорошего мнения, кстати летом менял всю рулевую трапецию опять же взял Белмаг, вроде пока все в порядке (тьфу...тьфу...тьфу..)
Крешь мой менял со мной вместе себе шаровые, поставил За рулем, так месяца два назад сменил на Белмаг.
На эвакуатор денег небыло, пришлось выкручиватся самому, благо инструмент вожу с собой, снял шаровую нашел кусок толстой проволоки и через ухо крепления шаровой стянул с остатками рычага, и так техонько доехал до гаража (Это так может кому пригодится). Так вот вернусь к теме, шаровая которую я снял была в изумительном состоянии, пыльник целый, рукой провернуть очень сложно. Верхняя в последствии оказалось в таком же состоянии. Так что я о продукции Белмага только хорошего мнения, кстати летом менял всю рулевую трапецию опять же взял Белмаг, вроде пока все в порядке (тьфу...тьфу...тьфу..)
Крешь мой менял со мной вместе себе шаровые, поставил За рулем, так месяца два назад сменил на Белмаг.
Na 4ke все шаровые стоят Lemforder.живут от 1.5 до 2 лет
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
А я купил на рынке Herzog, без всяких галограмм и запаяных пакетиков, он там самый дорогой был. :evil: Вот и посмотрим, пока пробежали 0 км, 0 см, 0мм. :twisted: :twisted: :twisted:
Никто не безгрешен, но каждый поступок должен быть взвешен!!!
Машина проехала >120 тык на РОДНЫХ (1989 г.р.!) шаровых и вот 3 дня назад появился неприятный треск слева спереди. Отлично слышен при медленном качении авто по ровной поверхности. Также при легком нажиме на крыло сверху, а при сильном раскачивании - ничего не слышно. Вопрос - это похоже на трабл с шаровой или что-то еще может быть?