724 сообщений 724 25 спасибо за тему 25
Опции темы
Лучше шатнами займись
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Лучше шатнами займись

непременно smile.gif


стати кто знает скоко восьмой шатун весит?
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
лучшо 10 тый
вазик в умелых руках ето сила
Что десятый??? Шатун от десятошного двигателя?
JDI

Что десятый??? Шатун от десятошного двигателя?

Да !
Накручиватель

Да !


а в чем преимущество? и что нибудь надо кроме шатуна еще для замены??? (применительно к классики, если я что не понял, не пинайте сильно)
На десятошном шатуне палец плавающий. Т.е. стопоры под палец в поршень нужны. Ну и легче восьмёрошного он к тому-же
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
xitalik

лучшо 10 тый
поршень 79 он разве пойдёт под плавающий? мне кажется что туда ток мона обычный палец вкорячить
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Только обычный, тока здесь говорят про 82х66, а вот 82 лучше под плавающий - трение меньше на нем
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Только обычный, тока здесь говорят про 82х66, а вот 82 лучше под плавающий - трение меньше на нем

82 на ниве и так под плаваюший идёт!


мда обидно sad.gif
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
82 на ниве можно и не под плавающий поставить
Excuses are like assholes: everybody's got one
76,4 -это ремонтный размер поршня для 03 движка? Если да, то это означает,что блок уже точили?
Реально ли растачивать 03 блок до 79 и получить из него 06й, и велик ли шанс нарваться на скрытый брак, вообще был ли у кого нибудь такой печальный опыт?
DoG2105

76,4 -это ремонтный размер поршня для 03 движка? Если да, то это означает,что блок уже точили?
Реально ли растачивать 03 блок до 79 и получить из него 06й, и велик ли шанс нарваться на скрытый брак, вообще был ли у кого нибудь такой печальный опыт?

да, ремонтный. реально точить и точится обычно нормально.
Excuses are like assholes: everybody's got one
а если точить 21011 до 82 мм, надо ли под это дорабатывать форму камеры сгорания и как быть с прокладкой ГБЦ?
Интервент

а если точить 21011 до 82 мм, надо ли под это дорабатывать форму камеры сгорания и как быть с прокладкой ГБЦ?

Прокладка от 21213
КС можно не дорабатывать
просто надо СЖ ещё высчитывать
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин

Войти, чтобы ответить.