Спасите ремонт или 1200 см3 , ремонт двигателя

Привет. у меня движок 1.2Класика. Показывал пациэнта доктору сказал ему скоро пипка, масло он жрет 1/1000 приблезительно, а компресия 9;10;10,5;10,давлениние в цифрах не мерял, но лампа загорается толко в случае голодания или когда на прогретом двигателе обороты 500-600 поставить на слух. Работает так чтоб если масло не жрал яб его пока и не трогал, а так думаю воскресить.
Подскажите что можно сделать с моим дигателем 1.2 толь чтоб это можно было сделать самостоятельно, я сдесь же вычитал что можно распредвал 213, это от тайги я так понимаю, безболезненно поставить. Подскажите кто че знает и кто чем может пажалуста.

Было и не первый раз обсуждалось!!!!!

Было, я не спорю. Обсуждать, нет я прошу посоветовать а не розсусолевать эту тему, просто я новичек и не все понимаю, а написа не потому что мне лень пересматривать все форумы.

если сильно ест масло - надо миниму менять кольца, а скорее всего точить. а сколько мотор пробежал? можешь ещё присадку попробовать(smt2 или Фенон, они реально немного помогают. но это только если мотор ещё не совсем умер). а при чём тут рв, если у тебя мотор подыхать собирается??

масло он жрет 1/1000 приблезительно

так расход масла 1 л/1000 км - это вполне допустимо и в общем вроде как нормально...

компресия 9;10;10,5;10

судя по цифрам проблема в первом цилинде - плохо когда расброс по цилиндрам больше 0,5...

я сдесь же вычитал что можно распредвал 213

у тебя проблема в блоке, а ты про распредвал думаешь... однако

YA77799

Привет. у меня движок 1.2Класика. Показывал пациэнта доктору сказал ему скоро пипка, масло он жрет 1/1000 приблезительно, а компресия 9;10;10,5;10,давлениние в цифрах не мерял, но лампа загорается толко в случае голодания или когда на прогретом двигателе обороты 500-600 поставить на слух. Работает так чтоб если масло не жрал яб его пока и не трогал, а так думаю воскресить.
Подскажите что можно сделать с моим дигателем 1.2 толь чтоб это можно было сделать самостоятельно, я сдесь же вычитал что можно распредвал 213, это от тайги я так понимаю, безболезненно поставить. Подскажите кто че знает и кто чем может пажалуста.

похоже распредвал - единственный выход. Ставь. Будет мотор как новый.

RomiRes

так расход масла 1 л/1000 км - это вполне допустимо и в общем вроде как нормально...

Для ротора ДА, но для нормального двигателя НЕТ!!!
YA77799, Смотри маслосьемники, клапана, кольца!!!

RomiRes

так расход масла 1 л/1000 км - это вполне допустимо и в общем вроде как нормально...
судя по цифрам проблема в первом цилинде - плохо когда расброс по цилиндрам больше 0,5...
у тебя проблема в блоке, а ты про распредвал думаешь... однако

литр на сотню это нормально??? да ты чего?? У меня даж мерс мой 8-ми цилиндровый и тот меньше жрал! моя 7-ка уже почти 140т. пробежала. масло я каждые 7 -8 т. меняю. и никогджа не доливаю! вылил 4 литра, после 7т. вылилось где-то 3.5 литра. вот это нормально! а литр на штуку - это не нормально!

serg97

Для ротора ДА, но для нормального двигателя НЕТ!!!
YA77799, Смотри маслосьемники, клапана, кольца!!!

знаешь, по моему опыту замена маслосъёмных не приводит к сильному уменьшению расхода масла.
и потом, при чём тут клапана?
если сильно жрёт масло - это кольца маслосъёмные!

похоже распредвал - единственный выход. Ставь. Будет мотор как новый.

AceHart ну и откуда столь категоричный вывод?

eye01,serg97 Хотите верьте, хотите нет - лично видел в инструкции к Фольксвагену Поинтер фразу - допускается расход масла до 1л/1000км...

В инструкции к кому?
по-любому литр на штуку - это очень дофига! в 8-ый мотор заливается 2.5. литра. т.е. ты хочешь сказать, что если это норма, то штуку километров не проехать не долив масла?? глупости. мериновский 117 мотор(v8 5 литров) по книжке за 10000 км может съесть 600 грамм! а ты про литра на штуку! перед переборкой, мой мерин ел около 1.5 литров на штуку. он при этом дымил, как пару ушатанных камазов! но это неудивительно, т.к. когда мы разобрали мотор, маслосъёмных колец мы почти не обнаружили((
но даже если 1.5 литра пополам поделить(у него же 8 котлов, а тут только 4), то литра на штуку не получится!

AceHart

похоже распредвал - единственный выход. Ставь. Будет мотор как новый.

это что ещё за дурь????
кол в дневник и родителей ко мне!)))))))

в 8-ый мотор заливается 2.5. литра

Эт с каких пор туда 2,5 литра стали заливать?

RomiRes

AceHart ну и откуда столь категоричный вывод?

eye01,serg97 Хотите верьте, хотите нет - лично видел в инструкции к Фольксвагену Поинтер фразу - допускается расход масла до 1л/1000км...

ну может быть. спорить не буду, но согласись, что для копеечного движка литр на штуку - это дофига! я думаю, он по книжке должен где-то грамм 200 - 300 за 10т есть.

S_P

Эт с каких пор туда 2,5 литра стали заливать?

ну 3 литра. разве нет? может я что-то путаю...

eye01 Ну у него компрессия в первом - 9, а в остальных 10-10,5 - тут очевидно что в первом горшке беда какая-то, вот и масло уходит... в чем конкретно причина покажет вскрытие

YA77799 Если хочешь оттянуть ремонт, попробуй масло погуще залить...

eye01

знаешь, по моему опыту замена маслосъёмных не приводит к сильному уменьшению расхода масла.
и потом, при чём тут клапана?

Вообще то клапана тоже отвечают за компрессию!!!

serg97

Вообще то клапана тоже отвечают за компрессию!!!

там вроде речь шла о потребление масла, а не о компресси.
Блин, выспаться надо))