Сравнение ВАЗ-099, 10, 15

Послушай "Старина", человек выбирает м-ду 99, 10 и 15, просит совета, взвешивает + и -. А классику ты выбрал, рад за тебя. Есть отдельные темы про классику.

Пара распорок на 10ку и кузов отгулял

Минусы распорок обсуждались на форуме.

машинка тяжелее - - -> на трассе уверенее, мелкие неровности не замечает.

Согласен, но тогда лучше 16V

Довольно сранно.... По-моему между 99 и 15 должен изначально определиться ты. Что тебе из них по "дизайну" больше нравится. Машины то одинаковые - продается куча 99х с 15ым салоном. У самого такая и при росте 185 никаких неудобств не испытываю, колени никуда не упираются. Так что выбор принципиальный между samarа и 10... Я выбрал 99.

sergio78rus, Ездил на юг сначала на 9 (без разницы 99), потом на десятке, 1800 км в одну сторону. Зубило от каждой встречной фуры шарахается, десятка идет спокойно. А на трассе при высокой скорости эт решающее... Шарахнешься чуть подальше - и поставят твою машину на въезде в Адлер, как учебное пособие !

А помоему реч о трех кучах говна, какя лучше?

Да все говно! На метро езди

vovik933, А чего ж ты тогда на говне то катаешься ? :twisted:

Бери я думаю 8-и клапанник :| А про 099и015 sergio78rus прав машны технически одинаковы Ну наверно как сам езжу на 015 посоветую её усётаки дизаин посвежее чем у самар-1

aser-80 девятка с кузовом хетчбек а десятка седан мож поетому и шарахается девятка (и на высокой скорости ето не решающе)(((никого ещё из-за потока воздуха не здувало с трассы))){от ФУРЫ}

А сноуборд удобнее я думаю на багажнике транспортировать ну на крайняк в салон то залезет! 8)

Andrew388

У \"червонца\" \"гуляет\" кузов, вялый руль, у \"15\" - стремные бамперы и зад убогий.

Если ты имееш в виду "стремные бамперы" их прочность то это далеко НЕ ТАК (по сравнению с бамперами 08,09,099) :evil:

Tuningist,

)(((никого ещё из-за потока воздуха не здувало с трассы))){от ФУРЫ}

Я думаю, тот кого сдуло, уже никогда и никому об этом не расскажет.

aser-80, А денег небыло вот и катался а взял по незнанию,

Я себе гольф беру.

Теперь на русскую машину врятли пересяду!!!

Если ты бордер то борд отлично вмещается в 14 и 9-тку, сам котаюсь на сноуборде, на 9-тки ерально вмещали 2 борда, 2 пары лыж ( в салон ), и 4 человека содилось во как, в 10, 15, 99 это не влезит не как.



P.S. Ну если только багажник замутить на крышу.

vovik933, ИМХО - Если нет денег на новую или хотя бы двух-, трёхгодичную иномарку, спокойно катайся на ТАЗу, потому как железо - оно и есть железо. Я слышал много разных историй про дешевые и неломающиеся запчасти, а еще больше - видел, как потом ИНОпомойки стоят по полгода. Давай закончим на этом, не хочу флудить, тема здесь другая.

Ну а если по теме то зубило хэтч гораздо лучше себя на дороге ведет и в занос хуже уходит т. к. хопа легче.

И багажник удобнее.

2 Dyversant,

Если ты бордер то борд отлично вмещается в 14 и 9-тку, сам котаюсь на сноуборде, на 9-тки ерально вмещали 2 борда, 2 пары лыж ( в салон ), и 4 человека содилось во как, в 10, 15, 99 это не влезит не как.

ЖЖОШЬ!

Как умудрились? Расскажи? Удобно было? Мы на моей один раз ехали вшестером с доской (сняли крепления и положили вдоль дверей), но 2 доски и 2 пары лыж! С открытым багажником что ли? Сам на горных лыжах катаюсь и вожу их, сложив заднее сиденье. Так что даже с одной парой лыж больше чем вдвоем не сесть....

В 21083 4 чел + 4 борда и сумки!!!! Легко

Рассказываю..

И так, содятся двое один на пассажирское сиденье второй зади него, подоется 1-вый борд, кладется поперек между сиденьем и дверью, второй кладется также на него, и одна пара лыжь туда-же, потом 2-я пара лыжь посередине между сиденьями ( к коробке концами лыжь, так как багажник не закроется ), и палки туда-же между сиденьями..

И все, закрываешь багажник и в путь..

и того... 2 борда 2 пары лыжь, 2 пары палок, и 4 рыла !!! 8)

http://a-r.ru/new_site/year2004/n03/rusnews/1.htm

===================

ОбычныйТерминСписокопределенийАдресЦитатыФорматированныйконецформыначалоформыНА ЗАВОДЕ АвтоЗАЗ (г. Запорожье, Украина), где недавно началось производство автомобилей ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099, готовят новинку на вазовские «девятки» хотят устанавливать двигатели МеМЗ-307.

Мелитопольский мотор МеМЗ-307 (1,3 л, распределенный впрыск, 70 л.с., Euro 2) самый мощный в гамме Таврий и Славут. Этот же двигатель ставят на Daewoo Sens (Lanos с украинской «начинкой»). Теперь пришла очередь «девятки». Дело в том, что пока объем выпуска переднеприводных ВАЗов в Запорожье сдерживается поставками двигателей из Тольятти (кузова украинцы делают самостоятельно). Так что установка моторов МеМЗ позволит выпустить больше «девяток», да еще и снизить цены на автомобили.

Пока на ЗАЗе построено лишь две опытных «девятки» с двигателями МеМЗ, агрегатированными с «таврическими» коробками передач, к весне они пройдут цикл заводских испытаний и сертификацию. По предварительным данным, время разгона от 0 до 100 км/ч увеличилось на 2 секунды, максимальная скорость почти не изменилась, а расход топлива снизился на 5%.