611 сообщений 611 53 спасибо за тему 53
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо puchowik15
puchowik15

А как реализовать,чтобы при включении стартера,доп приборы отключались(как это реализовано с замком) ?


Поставить реле стартера 5-ти контактное, вместо родного 4-х контакного и на клемму "87а" подключить перефирию (доп. приборы)
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Не получается найти нужное реле у меня((А кнопку охота смастырить и кучу реле ставить не хочу....Дилемма...
+1 1 Кто согласен с автором Vladislav64
puchowik15, микроконтроллер тогда) либо на транзисторах городить
Excuses are like assholes: everybody's got one
Доброго времени!

Коллеги!
Проектирование модуля, на микроконтроллере, вышло на этап бета-тестированияsmile.gif
Отлажен в симуляторе, показал устойчивую работу.

Используется одна кнопка без фиксации - так называемая тактовая кнопка и два типа нажатия - короткое (менее 3 сек) и длинное (более 3 сек).

Не используется, каких-либо дополнительных источников сигналов, таких как лампы зарядки, аварийного давления масла, кнопок под педалями сцепления и т.д.

Короткое нажатие - выглядит следующим образом - необходимо нажать, возможно удержание в нажатом положении менее 3 сек (время настраивается), затем кнопку необходимо отпустить - произойдет переход состояния.
Длинное нажатие - нажимаем и удерживанием на время более 3 сек (настраивается), не отпуская кнопки - происходит переход состояния.

На выходе имеем три канала:
- ACC (периферия - прикуриватель, магнитола и т.д.)
- IGNITION (зажигание)
- STARTER (стартер)


схема из Proteus

Понесласьsmile.gif....

Алгоритм работы:
Важно!
выход из любого режима, кроме режима STARTER - возможен по длительному нажатию, происходит переход
в режим ожидания.

- режим ожидания (ACC - off, IGNITION - off, STARTER - off)
- короткое нажатие
- активируется канал ACC (ACC - on, IGNITION - off, STARTER - off)
- короткое нажатие
- активируется каналы ACC, IGNITION (ACC - on, IGNITION - on, STARTER - off)
- короткое нажатие
- активируется каналы IGNITION, STARTER (ACC - off, IGNITION - on, STARTER - on)

в момент работы стартера, канал ACC - отключается, стартер будет вращаться до того момента,
пока не будет зафиксировано кратковременное нажатие кнопки, длительное нажатие игнорируется.
Данные режим работы выбран, с целью обеспечения непрерывность работы стартера, в течении любого промежутка времени.
Необходим в условия затрудненного запуска - зимний период, незначительные неисправности в системах двигателя - осложняющих запуск.

- короткое нажатие
- активируется каналы ACC, IGNITION (ACC - on, IGNITION - on, STARTER - off)
- короткое нажатие
- режим ожидания (ACC - off, IGNITION - off, STARTER - off)

вот как-то так smile.gif
любые пожелания, предложения - вэлкам!

пс
Возможно добавление, RGB светодиода, с целью организации подсветки кнопки-индикации текущего состояния.
Как вариант:
- отсутствие подсветки - режим ожидания
- зеленый свет - режим ACC
- синий - ACC+IGNITION
- красный - STARTER

Также есть возможность организаовать тахометр с выводом на семисегментый светодиодный индикатор или ЖКИ.
На данный момент разработка тахометра не проводилась.

В случае наличия желания и первому кто откликнется в личку:
- разработка печатной платы
- тестирование в "железе", на автомобиле желающего smile.gif

Требование к желающим wink.gif
- наличие базовых навыков работы с автомобильной электрикой
- крайне желательно (не для Москвы) наличие на "расстоянии вытянутой руки" программатора для контроллера
- для первого желающего-контроллер бесплатно smile.gif, только сумма пересылки (в случае необходимости)
псс
в Москве - чуть проще...могу сам подъехать...либо где-нить пересечься...
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
т.саша

ab.gif
сделав и испытав несколько схем на реле ,я сделал себе такКартинка форума ВАЗ.ЕЕ
работает так 1 нажал на кнопку включил зажигание еще раз нажал выключил 2 чтобы завести машину сцепление можно выжать сразу ,а можно после включения зажигания - разницы нет. наши действия:выжали сцепление,нажали на кнопку-включилось зажигание,нажали ещё раз машина завелась- кнопку держать не надо она блокируется и стартер отключается по сигналу с генератора .нажали третий раз всё выключил. если машина заглохла ,то стартер сам уже не включится , нужно сново выжать сцепление и нажать на кнопку или не нажимая на сцепление выключить зажигание и повторить вариант 2. Если кому интересно попробуйте схема по моему простая меня устраивает Забыл нарисовать диод между контактами 85 и 87 реле Р3 ,чтобы минус с контакта 87 при нажатой кнопки попадал на контакт 85 иначе если держать нажатой кнопку при включении стартера схема выключится

Как можно переделать схему на кнопку с фиксацией?Просто преобрел себе прикольную сенсорную кнопку,а она с фиксацией(управляющий "+")
Я сделал так,но при включенном зажигании при нажатии на педаль сцепления,сразу включается стартер..Как исправить?
+1 1 Кто согласен с автором Vladislav64
С таким рвением вам бы в 40-е, аналоговые компьютеры изобретать
Excuses are like assholes: everybody's got one
+1 1 Кто согласен с автором Vladislav64
Pugnator, ну с релюхами проще, чем вбить в гугле транзисторы и микросхемы для чайников)))
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Aheadin

Pugnator, ну с релюхами проще, чем вбить в гугле транзисторы и микросхемы для чайников)))

Да и релюх у меня куча в наличии,из них и леплю....Вот и прошу помощи,там мелочь какую-то переделать нужно,но не соображу какую..

Aheadin, земляк,помог бы..
puchowik15

Да и релюх у меня куча в наличии,из них и леплю....Вот и прошу помощи,там мелочь какую-то переделать нужно,но не соображу какую..

Aheadin, земляк,помог бы..


Попробую обновить фото

плюс фото как это выглядит у меня...




кнопка - аварийка от 2114 с подсветкой (забываю сделать фото в темноте). Кнопку нужно немного переделать - иначе переставить контакты внутри).

Кстати, к родным релюхам не полез, сделал так, чтобы можно было подключить вместо стандартной контактной группы замка зажигания. Из замка зажигания вытащил блокировку руля, саму контактную группу оставил как запасной вариант. входе тестирования это однажды пригодилось. Сейчас работает без сбоев (4 месяца)
Кстати, позже я сделал и автозапуск через весь этот комок реле через доп.каналы сигнализации.
Вот такая штучка нашлась в продаже smile.gif на текущий момент 250.00 руб.
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
Agassy

Вот такая штучка нашлась в продаже smile.gif на текущий момент 250.00 руб.


вот готовый кит уже есть за 563р уже с доставкой smile.gif Engine Start Push Button
Народ, приобрел за не имением других не фиксируемых кнопок кнопку открытия багажника. она подойдет для схемы
http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?act=Attac...st&id=51786

Войти, чтобы ответить.