Главное поставить их точно (точно разметить и просверлитьдырки под вторую опорную точку), иначе стекло перекашивать будет.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
тут проблема возникла. стекло опускается нормально, быстренько, а вот поднимается туго (или вообще без помощи рук не поднимается), что может быть, машина 08. пассажирское работает нормально. приходит конец моторчику?
Для начала ИМХО почистить и смазать силиконкой (без фанатизма) уплотнитель по всему периметру и направляющие в двери...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
идёт ровно. на выходных разбирал, почистил и смазал. стало на долю секунды быстрее. мне тут "авторитетные" люди сказали что мол в такие двери никто стеклоподъёмники не ставят, ибо стекло тяжёлое. так ли это?
SJ87, в 08 просто лучше ставить реечные ЭСП и подключать питание через реле, проводами 2.5мм сечением от АКБ через пред. У тебя ИМХО питания нехватает, возможно масса где-то плохая. Раньше они бодро бегали? Они реечные или троссовые у тебя?
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо. В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Не знаю как в Восьмерке но в классике внизу двери направляющие П образные в которых резинка зажата... Мне немножко пришлось их разжать чтоб нормально стекло бегало... Силиконовая смазка само собой...
SJ87, видимо где то окислился контакт, скорее всего на подключении к массе. За водишь напруга поднимается и за вычетом потерь все равно напруга больше получается и подъемник работает бодрее.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо. В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
SJ87, я и говорю что быстрее но не намного. Куда они у тебя подключены? Попробуй подкинуть сначала массу напрямую от АКБ и посмотри как будет работать. Потом кинь плюс от АКБ и посмтори как при таком подключении они ползать будут.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо. В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Да - для начала кинуть на моторчег стеклоподъемника провода напрямую от АКБ и посмотреть как будет работать...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Решил себе поставить передние стеклоподъемники (рейки) в магазе нашел только -Форвард ,Гарант , Катран - какие лучше взять на ваз 2109 ( хотел беркут сказали что больше не выпускают).Может у кого какие недостатки в процессе пользования выявились именно этих стеклоподъемников .