странный запуск двигателя

вобщем, проблема!!!

На холодную двигатель заводится с полоборота без всякого подсоса.

При температуре 90 градусов, после некоторого перерыва в 15 минут, заводится с трудом и долго, стартером секунд 20-30 приходится крутить , вот у меня версия одна, может бензин из карба испаряется за это время, и за 20-30 секунд опять в карб накачивается. Что делать :?: :?:

Krasivi, 20-30 секунд - для бензы долго. У меня пустой фильтр и карб при переходе с газа за 5-10 секунд набираются и машина заводится нормально.

Попробуй заводиться с нажатой педалью газа, если быстро заведется, то смесь переобогащенная.

Ярослав, смесь нормальная, я говорю, такое чувство, что бензин из карба куда-то девается и за 20-30 секунд он накачивается насосом

Может быть такое, что он за 15 мин испарится из карбика??? 8O

Krasivi

Может быть такое, что он за 15 мин испарится из карбика??? 8O

нет, такого не может быть.... у меня вообще по-ходу в поплавковой бензин закипает после остановки двигателя, однако потом нормально заводится.

У тебя по-моему переобогащение.... не должен он зоводится на холодную без подсоса так легко... у меня похожее было при очень большом уровне поплавковой.... посмотри ее, проверь герметичность клапана, сними поплавок и посмотри не набрался ли в него бензин...я думаю при правильном уровне и исправной игле и поплавком такого не будет..

У меня такая фигня была на "Озоне" с бензонасосом "Пекар"(повышенной производительности) - бензонасос "вталкивает" в поплавковую камеру черезмерное количество топлива, а перелива в "Озоне" нет. Я не говорю что у вас та же комбинация, но возможно, причина где-то там же. Причём это бензонасос с "Солексом" работает отлично, а "Озон" нормально дружит с обычным бензонасосом.

Krasivi, nightracer прав, не должен у тебя двигатель без подсоса заводиться с пол тычка...точнее заводиться может но он глохнуть должен или чихать..... без подсоса у нас ни как!!!! скорее всего переобогощение....

Либо у тебя бензин обратно в бак у бегает...но такое не реально....

это обычное переобогащение смеси.

я так специально на запоре делал. там подсоса не было вообще, так он даже зимой сразу схватывал, а потом я как дурик сидел и держал педаль газа, пока оно не прогревалось :mrgreen:

Krasivi, nightracer прав, не должен у тебя двигатель без подсоса заводиться с пол тычка...точнее заводиться может но он глохнуть должен или чихать..... без подсоса у нас ни как!!!! скорее всего переобогощение....

Либо у тебя бензин обратно в бак у бегает...но такое не реально....

я имел виду, что он хорошо заводится, без подсоса, просто с педалькой газа. С подсосом он тоже заводится.

я имею виду, что когда двиг горячий, то плохо заводится через 15 минутного простоя. если же через пару секунд завести, то он тоже с полоборота заведется. ТОакое чувство, что бензин куда-то из карба уходит

У меня такая фигня:

Завожу (с полностью вытянутым подсосом, а иначе не заведется) так мало того, еще и газу нужно покачать чтобы нормально схватила... (ну это вроде как зажигание, или что-то еще!? подскажите!)

ну так вот... завел обороты сразу под 2000, ну понятное дело, подсос...

опускаю до 1500 - типа грею

ну по мере прогрева обороты повышаются (ну логично вроде ) убавляю (то есть держу на 1500 постоянно)

и после нескольких минут (точно не засекал) обороты довольно резко падают, чуть ли не до 300 - мотор еле-еле так, на гране, но не глохнет, так по тормозит пол минутки и опять обороты поднимаются откуда упали, как ни в чем небывало...



Ну то, что троит - провода поменяю, свечи, БСЗ поставлю, маслоотражательные колпачки поменяю, это все понятно, но вот почему обороты резко падают, и потом также резко восстанавливаются?!

Так ПОСТОЯННО, по другому не бывает... скажите что нужно регулировать!? куда смотреть? что я делаю не правильно? помогите плиз, надоел этот бред уже

Ytm может пробка образуется в топливопроводе?(завоздушина)

я например за вожу так уже который раз пишу подкачал бензин рычагом ручной подкачки топлива, раз 5-10 на педаль газа нажал и заводишь у меня так заводится с полоборота, потом игра газом до устойчивой работы без воздушных пробок и просеров, потом подсос и прогрев, прогрел, печку включил, поехал

У меня было нечто подобное, при исправном бензонасосе, правильно настроеном карбе, и правильно выставленном зажигании, движка плохо заводилась на горячуюю, проблема разрешилась после замены свечей, в горячем состоянии искра еле живая была, а на холодных - в поряде чего только в жизни не бывает?

Такая проблема может возникнуть из-за высокого уровня топлива в попловковой камере или засоренности ее вентиляции. лечиться промывкой карба с заменой, и регулировкой иглы.

была такая проблема.. частично решилась заменой иглы поплавковой камеры. вообщето я ремкомплект карба покупал (солекс), и много чего менял. Складывалось впечатление, что бензин стекает обратно в бак или испаряется

попробую поменять свечи, посмотрим)))