Сцепление. 170тык. Чего ждать?
Ближе к весне собираюсь менять задний сальник коленвала по причине явного подтекания. Соответственно все близлежащее будет сниматься и проверяться. Сейчас сцепление явно пробуксовывает при больших нагрузках в момент схватывания (возможно замаслены, возможно нет). Пробег 170 тык. Есть подозрения, что там еще ничего не делалось или, возможно менялся диск. Пробеги восновном трассовые дальние. Чего ждать? Я конечно могу купить новое сцепление в сборе, но как то ломает (а вдруг ненадо будет), а стоять над полуразобраной тачкой или бежать за запчастями в процессе тоже как то не хочеться. И еще - сколько приблизительно в Украине железки на это дело стоят?
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
AndrewK, сцепление импортное порядка 260-280 грн в сборе корзина ,диск ,выжимной. Ставиш и решаеш проблемы со сцеплением лет на 5, хороший импортный диск 100-120 грн , выжимной 50-60грн ,вот и считай .
вазик в умелых руках ето сила
AndrewK,
если снимать коробку - я бы поменял сцепление в сборе.
если снимать коробку - я бы поменял сцепление в сборе.
И правда, менять так в сборе, все равно уже не мало прошла, а лишний раз туда лесть - обычно впадлу.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
JJ, что есть - то есть.
Спасибо ребята. Буду менять в сборе.
Самому реально в две руки, или надо помощь?
Спасибо ребята. Буду менять в сборе.
Самому реально в две руки, или надо помощь?
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Самому реально в две руки, или надо помощь?
помощь будет нужна только при снятии/установке коробки.
пару месяцяцев назад тоже сцепление пробуксовывало, думали проблема в диске. поехал на сто сняли коробку, оказалось, что более запущена корзина. поменял все, в т.ч. и задний сальник коленвала. обошлось с работой что-то 300-320 грн. 
xitalik, подскажи марку сцепления чтоб проблемы решить лет на 5
Maks06,
Уважаемый МАКС! ресурс сцепления зависит от манеры езди и пройденных км.
Уважаемый МАКС! ресурс сцепления зависит от манеры езди и пройденных км.
AndreyF,
Позволю с вами не согласиться!!!!!!Иногда на спидометре 20тыс.Ездил старпёр!А фрикционные накладки просто теряют свои свойства!
ресурс сцепления зависит от манеры езди и пройденных км.
Позволю с вами не согласиться!!!!!!Иногда на спидометре 20тыс.Ездил старпёр!А фрикционные накладки просто теряют свои свойства!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH
Maks06, любое импортное главное не подделка ,валео, сакс ,люк или лук ,
вазик в умелых руках ето сила
ABRAMYCH,
так ездил значит.. видел я как старперы трогаются... на полувыжатом постоянно на полном газу)))
да ни х..я им НЕ будет от времени.
так ездил значит.. видел я как старперы трогаются... на полувыжатом постоянно на полном газу)))
фрикционные накладки просто теряют свои свойства!
да ни х..я им НЕ будет от времени.
стоит KRAFT......так как я езжу(не по старпёрски),года три уже держится...
а давайте срок службы не в годах а в тыс км измерять?
так понятней будет.
так понятней будет.