947 сообщений 947 48 спасибо за тему 48
Опции темы
vegele, ты сам ответил на свой вопрос. Виноват диск. У знакомого было. У него денег не было поставил что0то дешёвое (что именно не помню), так колбасило аж страшно было. Потом поменял полностью на Valeo. Теперь всё отлично.
Наконец-то прикинул установку рабочего цилиндра сцепления на свою семерку. Вот какая получилась у меня схема установки
_______________.jpg
Вот примерный чертеж кронштейна
_________.jpg
Кронштейн уже отдал в работу. Только отверстия под крепление цилиндра пока делать не будут - сделаю их по месту. А потом уже выложу уточненный чертеж. Шток придется точить новый - гибрид между волговским и жикулевским, но это после установки цилиндра.
Вложения Всего файлов 2 шт.
Что будет , если фередо переклепать и повесить наоборот?!
Как по мне сцепление стало намного быстрее срабатывать и сразу же сцепляться, вот только хватает не на долго быстро стирается
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
Люди подскажите.
Поменя сцепление , машину стало дергать когда сцепление держишь внотяг ohmy.gif
rem232

Люди подскажите.
Поменя сцепление , машину стало дергать когда сцепление держишь внотяг ohmy.gif

притреться
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
dart

притреться

Спасибо
rem232, не притрется
диск сцепления замени
moskva4

rem232, не притрется
диск сцепления замени

зачем менять диск сцепление когда можно просто феридо правильно переклепать, если конечно диск нормальный
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
moskva4

rem232, не притрется
диск сцепления замени

Диск сцепления смотрел он нормальный , а может быть из завыжемного подшибника?Сцепление Валиум а подшибник был заменин на наш отечествиной сказали он лучше.
rem232, Валиум - это, случайно, не Valeo? Если берешь сцепление комплектом, так зачем разбивать его (в смысле комплект) установкой запчасти другого производителя, причем, возможно, левого? У тебя корзина какой конструкции - с нажимной шайбой под выжимной подшипник или только одни лепестки? Если последнее, то я сильно сомневаюсь, что проданный тебе выжимной может работать с такой корзиной.
Кронштейн для установки рабочего цилиндра готов и по результатам первой примерки его конструкция скорректирована. Получилось вот так: _________.jpg
Кроме того, я отказался от установки цилиндра с Волги в пользу детали от УАЗа. Его конструкция намного ближе к жигулевской. Кроме того он более компактный и имеет разборной шток. Номинальный внутренний диаметр 23,81 мм (у классики - 19,05 мм, а у Волги - 25 мм).
Вложения Всего файлов 1 шт.
Вот такой вопросик....слішется шелест со стороні коробки(сцепления) ...когда нажимаеш на педаль сцепления шелест пропадает совсем...выжимнойи диск сцепления менял...но шелест как был так и остался
Просто обычный Ваз-21063

Chicaga

Вот такой вопросик....слішется шелест со стороні коробки(сцепления) ...когда нажимаеш на педаль сцепления шелест пропадает совсем...выжимнойи диск сцепления менял...но шелест как был так и остался

Может шелестеть выжимной подшипник, если не правильно отрегулирован преднатяг вилки сцепления, т.е. при выключенном сцеплении выжимной касается корзины. Но скорее всего - это коробка.
Chicaga,
Скорее всего это подшипник первичного вала.
FrIcE

Chicaga,
Скорее всего это подшипник первичного вала.

FrIcE, +1

Войти, чтобы ответить.