Закрыта
Сцепление
Господа, такая тема: Сегодня вывесил заднее колесо и завёл двиг, на нейтрали крутяццо колёса! Жму на сцепление крутиццо перестают. Уже писал ранее на передаче со сцеплением тож крутяццо, щас вроде такого уже нет. Собсна вапрос: с какого фига им крутиться на нейтрали? Коробка? Сцепление? И то и другое? Наиболее интересует вопрос "Отчего и почему?"
Всё ещё колхозный рэйсер(((
BESSENIM
Господа, такая тема: Сегодня вывесил заднее колесо и завёл двиг, на нейтрали крутяццо колёса! Жму на сцепление крутиццо перестают. Уже писал ранее на передаче со сцеплением тож крутяццо, щас вроде такого уже нет. Собсна вапрос: с какого фига им крутиться на нейтрали? Коробка? Сцепление? И то и другое? Наиболее интересует вопрос "Отчего и почему?"
Масло густое, вот и весь секрет. Если на холодную газу дать и сцепление отпустить то машина вообще с места двигается
А кто-нибудь может что-нибудь сказать по поводу сцепления Luc ? Оно вроде немецкое и стоит много дороже Крафта.
Блин, ну куда все делись? 
konstant,
Хы, пасиб обнадёжил, я уж думал у мну там и маста-то нет))) Кстати, да, такая фигня тока када в гараже завожусь, потом коробка и масло нагреваеццо и это безобразие исчезает, пасиб, я уж думал не покалечилось ли чего.
Ой звиняйте развёл в теме про сцепление базару про коробку)))
Масло густое, вот и весь секрет
Хы, пасиб обнадёжил, я уж думал у мну там и маста-то нет))) Кстати, да, такая фигня тока када в гараже завожусь, потом коробка и масло нагреваеццо и это безобразие исчезает, пасиб, я уж думал не покалечилось ли чего.
Ой звиняйте развёл в теме про сцепление базару про коробку)))
Всё ещё колхозный рэйсер(((
Ice-man, в последнее время Лук не хвалят: имя-то немецкое, а сделано в Турции. Качество соответствующее.
aleshik
Ice-man, в последнее время Лук не хвалят: имя-то немецкое, а сделано в Турции. Качество соответствующее.
Ну не знаю тогда, а какое тогда хвалят? По крайней мере Luk самое дорогое сцепление из всех.
Ice-man, хвалят KRAFT. Я его не юзал, но на форуме не раз читал о нём положительные отзывы.
aleshik
Ice-man, хвалят KRAFT. Я его не юзал, но на форуме не раз читал о нём положительные отзывы.
А мне наоборот спецурик сказал, когда я его спрашивал какое покупать, что на Крафте наёбывается выжимной подшипник частенько и его лучше не ставить. Но да ладно, ответа про Luk я не дождался, да и поставили мне его уже. Хорошее сцепление вроде этот Luk. Педаль стала мягче почти в 3 раза, чем на том, что стояло, и схватывает плавно и без рывков. Передачи стали врубаться четче. Ну а остальное - время я думаю покажет
И потом, Крафт может хорош на классику, а не на передний привод, так что как сказать...
Подскажите пожалуйста, сегодня в середине пути ( в пробке) сцепление начало себя вести как будто полетело, т.е. машина еле трогалась с места, крутить мотор приходилось до 3,5 тыс чтобы тронуться и пахло горелым чем-то, сначала вроде сцеплением а потом другой горелый запах, жуть.=) . А через 20 мин как будто полное исцеление и все в порядке. Это что могло быть?
Selena-87,
1. смазать трос сцепления, возможно просто закисает. заодно проверить наличие и целостность пыльников
2. возможно трос заканчивается, там внутри вокруг металлической жилы пластиковая, и вот когда она начинает перетираться, то трос начинает тереть об металлический каркаса оплетки. Временно лечить смазкой, но с собой возить запасной.
3. не помню есть ли на зубиле, но на М-2141 есть направляющая втулка выжимного, при ее износе выжимной начинает на ней перекашивать и он застревает, если резкое бросание сцепления помогает, то похоже на это. Лечится только заменой втулки.
1. смазать трос сцепления, возможно просто закисает. заодно проверить наличие и целостность пыльников
2. возможно трос заканчивается, там внутри вокруг металлической жилы пластиковая, и вот когда она начинает перетираться, то трос начинает тереть об металлический каркаса оплетки. Временно лечить смазкой, но с собой возить запасной.
3. не помню есть ли на зубиле, но на М-2141 есть направляющая втулка выжимного, при ее износе выжимной начинает на ней перекашивать и он застревает, если резкое бросание сцепления помогает, то похоже на это. Лечится только заменой втулки.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
спасибо. завтра предприму чего-нибудь. но я в шоке конечно. машине 1 год, пробег 13 тыс и проблемы со сцеплением, электрикой и т.д....
А в чем может быть дело, когда задняя передача включается с хрустом? Машина 10-ка, сцепление новое, поменяно только что.
Это нормальное явления для ВАЗа, не переживай
Selena-87
спасибо. завтра предприму чего-нибудь. но я в шоке конечно. машине 1 год, пробег 13 тыс и проблемы со сцеплением, электрикой и т.д....
Это нормальное явления для ВАЗа, не переживай
Ice-man, нужно кулису отрегулировать 
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Ice-man
А в чем может быть дело, когда задняя передача включается с хрустом? Машина 10-ка, сцепление новое, поменяно только что.
длину троса надо отрегулировать, как раз по задней передаче регулировка и проверяется. Правда, если включать ЗХ на двигающейся машине (даже незначительно), то хруст будет всегда: синхронизаторов на задней передаче нету.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.