14 сообщений 14 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
появились стуки, где-то в заднем мосту.Сначало в поворотах,а теперь и по прямой.Появляются после сильного разгона, потом постепенно или сразу проходят.Стук очень жесткий, по переодичности медленнее,чем вращение колеса.Что это?
Это полуоси либо редуктор задний стучит... кстати еще как вариант правдо неуверен может крестовина! :roll:
Тяги смотри,скорее всего изношены втулки в тягах.
крестовина - не может быть,она подзванивает (а уменя глухой стук )и я пол-года как новые немецкие поставил.Резинки на коротких и длинной тягах - две недели,средние тяги (у меня сдвоенные )- четыре месяца как поставил.Вся резина заводская.Я грешу на редуктор, но разве он может стучать?Поет он немного, так это почти у всех. ...кстати,может это,конечно, и не связано, но все это началось после замен пружин.Поставил стандартные, но жопу задрало сильно...А что может быть с полуосями?
Проверь хорошо ли затянуты амортизаторы,тяги,стуки обычно издают только они,редуктор воет а нестучит.
kirill2106
крестовина - не может быть,она подзванивает (а уменя глухой стук )и я пол-года как новые немецкие поставил.Резинки на коротких и длинной тягах - две недели,средние тяги (у меня сдвоенные )- четыре месяца как поставил.Вся резина заводская.Я грешу на редуктор, но разве он может стучать?Поет он немного, так это почти у всех. ...кстати,может это,конечно, и не связано, но все это началось после замен пружин.Поставил стандартные, но жопу задрало сильно...А что может быть с полуосями?




Крестовины могут быть (померли, задевают на кардан, приливы на нем) то что новые ни о чем не говорит, могли забить из криво разбив все крестовину, могла быть подделка, смазки мало было и т.д.



вывеси колеса (подставки под мост) - помошник резко покрутит их в разные стороны а ты послушай откуда стучит. Только ради бога нормально вывеси машину!!! никаких домкратов и хилых деревяшек!!!! только нормальные человеческие стойки или подставки!!! к сожаление последствия ползанья под машиной висящей на домкрате я видел.... на всю жизнь запомнил.... я теперь даже колеса меняю со стойкой под рычагом!!!!
причина выявлена - разрушение сепаратора подшипника полуоси.Проблема была в том ,что даже при снятом колесе и барабане,проккручивая полуось,заеданий почти не чувствовалось, и только сняв полуось (надо было решить с какой начать) все стало видно.А эффект проподания стуков объясняется видимо тем, что шарики то расходились ,то собирались в одном месте.У меня стоят проставки под диски - думаю их снять. ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!
На 2115. пробег 35 000. слышен стук.. или точнее сказать даже серия стуков в задней подвеске. при крутом повороте на небольшой скорости (наприме 90 градусный заезд во двор)
Амортизаторы и пружины новые, импортные.

отмечено - стук чаще проявляеться если асфальт не идеальный. трещенки, люки.. и пр.


может сайлентблоки ? там вообщем-то кроме аммо почти и нечему стучать.
колесс об подкрылок не трет!
стук появляется если в любую сторону поворачивать?
дрын дын дын
В обе. на такое ощушение что больше при комбинацци - поворачиваю налево. стук сзади справа.

Ща пойду получьше проверю..
На стоячей машине открути гайки крепления аммо вверху, снова затяни их, посмотри где аммо внизу крепиться, т.е. ухо, проверь нормально ли стоят пружины, проверь состояние балки - может треснула где, проверь резонатор - не стучит ли где - пошатай вверх вниз по горизонтали. Проверить аммо - вдвоем один держит руку на верхнем креплении, второй раскачивает зад. Удачи!
Pyatka-ubiyca, Похоже это не подвеска, выложи всё из багажника, заодно крышку подергай. У меня однажды сломался замочек, который спинку заднего сидения закрывает, так я долго стуки всякие искал
Тюнинг - это даже не стиль жизни и не увлечение, это половая ориентация
Спецально вчера ездил с пустым багажником, спинку проверил.. дело не в ней..
и стук такой как будто что-то коробит на скручивание.. да и на ровном асфальте нету стоку.. только если в момент сильного крена колеса попадает на неровность... даже не значительную.
глушак может биться!

Войти, чтобы ответить.