Тема про трамблер
EgoniveR, сними трубочку с карба и создай ртом разряжение. Только на заведенном двигателе. Если обороты не повысятся, то тогда меняй вакуумник.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Щас поковырялся, вродь заработал. Берусь рукой за трамблёр, кручу и тут трах по пальцам рук и ног, Глушу нах 
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30
Парни,вот что заметил.ставлю зажигание 5 градусов(76-80 бензин,две прокладки),при резком нажатии на 4 скорости на педаль,звенят пальцы.ставлю градуса 3-тоже звенят...разьве так должно быть?или это нормально для 76 бензина?
nikoSS,
насколько мне известно, так быть не должно. Может просто сильно плохого бензина налил. Раньше такое было? Во всяком случае, при стоковом 213, с его СЖ +5 и на 95 ничего не звенит, проверенно на нескольких моторах. На 92 редко, но бывает. Но, про твой конфиг я не уверен.
насколько мне известно, так быть не должно. Может просто сильно плохого бензина налил. Раньше такое было? Во всяком случае, при стоковом 213, с его СЖ +5 и на 95 ничего не звенит, проверенно на нескольких моторах. На 92 редко, но бывает. Но, про твой конфиг я не уверен.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
да вроде недавно.раньше так не звенело....я тоже думал на бензин,но пробывал заправляться на разных заправках-звенит.Wiiuul
nikoSS,
насколько мне известно, так быть не должно. Может просто сильно плохого бензина налил. Раньше такое было? Во всяком случае, при стоковом 213, с его СЖ 5 и на 95 ничего не звенит, проверенно на нескольких моторах. На 92 редко, но бывает. Но, про твой конфиг я не уверен.
nikoSS, звенеть может из-за смеси-бедная слишком.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
nikoSS,
Как вариант да. Где-то лиший воздух может сосать. Опять же от этого могут быть провалы. Что-то мне кажется у тебе через карб. сосет воздух, тем более со старым карбом такого не было. Если не найдешь, где взять карб. то дела у тебя туго пойдут.
Как вариант да. Где-то лиший воздух может сосать. Опять же от этого могут быть провалы. Что-то мне кажется у тебе через карб. сосет воздух, тем более со старым карбом такого не было. Если не найдешь, где взять карб. то дела у тебя туго пойдут.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
nikoSS, подтяни/замени пружинки в ЦР
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav,
Не, мы ж говорим, о нормальном зажигании +5гр это нормально и при этом все должно работать без детона. Понятно дело если он поставит в 0, позднее, то детон будет пропадать. Хотя если смесь сильно бедная, то может и не пропадать...
Не, мы ж говорим, о нормальном зажигании +5гр это нормально и при этом все должно работать без детона. Понятно дело если он поставит в 0, позднее, то детон будет пропадать. Хотя если смесь сильно бедная, то может и не пропадать...
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul, а ты уверен, что у него трамблер в номальном состоянии?
а если пружинки прослабли? а вдруг их там вообще нету или стоечка отогнулась или отломалась...
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav,
Не, ну ясное дело, при всем нормальном. Можно снять крышку и ЦР да проверить, делов на 2 болта.
Не, ну ясное дело, при всем нормальном. Можно снять крышку и ЦР да проверить, делов на 2 болта.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
При визуальном осмотре трамблера-все нормально.сам шток не болтается.только вот пружинки не пойму.та,которая потоньше,она натянута,а которая потолще/покороче-она болтается,даже если грузики шевелить(в свободном ходе),она не натягивается.планка у толстой пружинки(та,которая болтается) ровная,а у тоненькой пружинки немного загнута на ружу,наверное за счет того что она магнута,пружинка и не болтается,наверное если планку ровно поставить-то тоже будет болтаться...так должно быть?
nikoSS, примерно все так. При полном повороте пластины должны натягиваться обе пружинки. У жесткой свободный ход должен быть около миллиметра. И попробуй разобраться в работе трамблера, там нет ничего сложного. Если что, у нас спросишь 
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
nikoSS,
все правильно, закручивай и ставь все на место. Главное возьми проверь ВР. На работающем ХХ сними трубку с карба и ртом воздух вбирай, так проверишь работает ли ВР. Обороты должны приподнятся, и цекнет внутри самого корпуса разок, другой.
все правильно, закручивай и ставь все на место. Главное возьми проверь ВР. На работающем ХХ сними трубку с карба и ртом воздух вбирай, так проверишь работает ли ВР. Обороты должны приподнятся, и цекнет внутри самого корпуса разок, другой.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul
nikoSS,
все правильно, закручивай и ставь все на место. Главное возьми проверь ВР. На работающем ХХ сними трубку с карба и ртом воздух вбирай, так проверишь работает ли ВР. Обороты должны приподнятся, и цекнет внутри самого корпуса разок, другой.
попробывал.разряжение ртом создаю-обороты повышаются,а вот цоканий что то не слышно.