Тормоза ГАЗ на ВАЗ

Сегодня видел в продаже за 2300р. кронштейн для установки суппорта от Соболя(ГАЗ) Сделать его легко самому, просто железка прямая, Я обрадовался, но тут посмотрел на диск тормозной и увидел кучу дырок, а под нашу ступицу не подойдет не одна, надо пересверливать, а это дело тонкое

А так 15 дюймовый вентилируемый диск (как подумаю что и зиму надо 15 иметь плохо становится)

Кто нибудь юзал как оно ?

насколько я понимаю, при установке 15" тормозов от соболя берут только суппорт. тот же циммерманн (за правописание не отвечаю) делает с отверстиями 4Х98.

говорят соболевские тормоза имеют один недостаток - тяжелый суппорт.

в билконе можно купить тормоза вазовским суппортом

да я как-то не подумал о вазовских пятнашках, а вазовский суппорт по 15 дюим очень дорого стоит,

Так если взять кронштейн, суппорт соболинный и диск которые найти без проблем, то все легко получиться, Насколько это будет фефективнее 14, ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС??????

Думаю катках на 17-18 можно будет ощютить разницу не раньше Что Вы скажите

идея очень хорошая :wink: но в действии :?:

А на ниву можно на задний мост поставить данную штуку моно?

Хочу задние дисковые тормоза! 8)

Дык чёт не пойму ты чё хош и диск Соболинный на ВАЗ пришпондорить????

Дохлый номер. Легче взять 15 диск от ПРО-СПОРТ для 08-12.

Типа вот...

Есть диаметром 262мм-14 и 284-15 и парится с Соболинными ненадо.

Может сразу от камаза поставить! :mrgreen: там тормаза хорошие тормозить будеш отлично! 8O

текила -У КАМАЗА барабаны на пневмогидравлическом приводе.... Эфективности на больших скоростях от такой системы не много. Поэтому импортные грузовики с дисковыми тормозами.... К тамуже даже если теоретически ты сможишь присобачить его барабаны на свою легковушку... То те надо будет ставить ещё и компрессор дующий 9 атмосфер(кгссм3). Т.К для работы тормозов в грузовиках нужно 7,3 атм. А двухпоршневой компрессор сьест кучу лошадей с движка.



Типа без обид....

Странное обсуждение, тормоза должны быть максимально легкими, как и все компоненты в подвеске

Газелевский суппорт не из легких, да и ход педали увеличится.

Есть смысл ставить переходник и тормозной диск 284мм-первыми эту систему изобрели ДИЗАЙН СЕРВИС она же до сих пор является САМОЙ дееспособной

Вот фотки переходников под соболевские суппорта... http://photofile.ru/default/do?aid=72868

Надо что то по реальнее и дешевле все таки бюджетный тюннинг!!!В пределах 100 баксов.

В таких пределах, только две передних покрышки хороших импортных лучше нечего не сделаешь

Жалко Ноя на покрышки отделбно деньги.Именно на тормозную систему 100 баков?

Зато Газелевский супорт самый мощный из Россйских. Его используют в тюненге заряженых 112, так-чё пусть вес побольше зато тормоз поэффективней. А ход педали сильно увеличится не должен.