Добрый вечер! Следущая проблема с тормозами: Как то этой зимой еду, нажимаю на тормоз после чего следует сильная вибрация всего автомобиля. Как будто землетрясение блин. Такое чувство что это происходит откуда то сзади. Через день эт вибрация кончилась. И вот недавно случилась другая проблема, нажимаю на тормоз и заднее левое колесо более чувствителен к тормозу, т.е нажимаю на педаль наполовину и он единственный блокируется. И в самый конец, вчера опять появилась та ужасная вибрация. Причем не кончается и стала она в разы сильнее. На большой скорости если тормозишь такого нет, а вот почти при полной остановки выходит эта вибрация. Сегодня сделал прокачку, не помогло. Помогите пожалуйста!
nurrick, во-первых поменяй цилиндры задние тормозные - это расходник. Если непоможет - колодки и барабаны меняй.
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Привет всем!! у меня 21061 и проблема вот какая. как я только выгоняю машину из гаража тормоза работают отлично, но как я поезжу немного они становятся вялыми и приходится сильнее довить на педаль. греша на вакум. может кто знает?
Добрый день! у меня проблемка такого плана: при торможении на скорости с выше 80 машину ведет то влево то в право(когда как). а иногда педаль тормоза становится твердой и машина почти не тормазит. пару раз чуть не воткулся на трасе. главный цилинр менял уже 2раза. может есть смысл супорты поменять? подскажите как быть
Dimka053, считаю что с суппортами все впорядке. Ваккуумник может глючит, если усилие на педаль непонятно почему меняется. Если то в лево - то в право - скорее всего неровность дороги.
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Добрый день! у меня проблемка такого плана: при торможении на скорости с выше 80 машину ведет то влево то в право(когда как). а иногда педаль тормоза становится твердой и машина почти не тормазит. пару раз чуть не воткулся на трасе. главный цилинр менял уже 2раза. может есть смысл супорты поменять? подскажите как быть
насчет твердой педали тормоза - проверь колдун, когда он задний контур перекрывает - получается такой эффект (у меня он както зимой замерз в закрытом положонеии.. вотя прикурил тогда когда понял что торможу одними передними колесами ито не в полную силу, потомучто задний контур закрыт и не дает нажать на педаль тормоза)
НАРОД! ПОМОГИТЕ! В общем менял колодки, тормозной барабан, гидроцилиндры - ВСЕ НОВОЕ! Один из барабанов клинит. что делать не знаю. Грешу на гидроцилиндр, т.к. на разных сторонах - разные. Что еще может быть? Заранее спасибо!
DAmIrkA, Ну по хорошему колодочки надо бы подточить на наждаке перед установкой, чтоб зазорчик миллиметровый был по диаметру. Дальше - либо брак компонентов, либо неправильная установка.
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
на счет колдуна я проверю а вот супорта я поменял. стало лутше торозить. и никуда машину неуводит. а насчет вакума как его проверть? менял его год назад поставил ВАЗовский
не могу прокачать тормоза,без конца идет воздух,уже литра 3 тормозухи извел,у кого стоят дисковые тормоза с гидроручником и регулятором?подскажите пожалуйста,как прокачивать такую систему?в каком положении должен быть ручник,в каком положении регулятор? вот система 8958966.bmp
