Трабла с тормозами!!!!!

rellik

У меня 21099.

сегодня спускался с моста, и помня что впереди неприятная ямка, интенсивно стал оттормаживатся....и тут ПУХ и педаль провалилась....хорошо никого не было, остановился. Смотрю, из заднего правого барабана течёт тормазуха. После того как я всё разобрал, стало понятно - колодки нулевые, барабан изношен.

Но вопрос собственно не в этом...После того как один контур вышел из строя, второй должен был работать...но в бачке у лопнувшего контура естественно было пусто, а во втором буквально 5 мм тормозной жидкости...но тормозов небыло ВООБЩЕ. Значит ли это, что ГТЦ неисправен?

И ещё...теперь как только я нажимаю на тормоз машина как бы чуть "газует".

Подскажите, в чём таки дело?

незнаю как на новых но на средних лет деветках без разницы какой контур лопнет тормаза пропадают везде , а при нажатии на тормоз срабатыват вакумник и обороты плавают от подсоса воздуха. Так что все норма))

Всем привет!
у меня вопрос к общей аудитории)
добрался я до передних тормозных колодок, как оказались они были стертые почти полностью. Попутно вылез бок с левым внутренним супортом(задубел), сразу заменил. правда когда менял с бачка жидкость быренько вытекла! (могло ли завоздушить?) Разжал цилиндры супортов, вытянул старые колодки и установил новые! После залил жидкость и прокачал малость передние тормоза. При ТЕСТировке сделанного выехал на грунтовую дорогу и на средней скорости (примерно 30-40 км/ч) реско нажал на тормоза. Затормозил конечно, но как показали следи на дороге задние затормозили, а передние НЕТ В чем может быть проблема??? может еще не протерлись, барабаны то с выработкой

notachance

Всем привет!
у меня вопрос к общей аудитории)
добрался я до передних тормозных колодок, как оказались они были стертые почти полностью. Попутно вылез бок с левым внутренним супортом(задубел), сразу заменил. правда когда менял с бачка жидкость быренько вытекла! (могло ли завоздушить?) Разжал цилиндры супортов, вытянул старые колодки и установил новые! После залил жидкость и прокачал малость передние тормоза. При ТЕСТировке сделанного выехал на грунтовую дорогу и на средней скорости (примерно 30-40 км/ч) реско нажал на тормоза. Затормозил конечно, но как показали следи на дороге задние затормозили, а передние НЕТ В чем может быть проблема??? может еще не протерлись, барабаны то с выработкой

скорей всего завоздушил, и прокачай лучше все по кругу и прокачивай подолше чтоб жидкость протекла от бачка до баночки,тк воздух может быть в начале трубки

так наверно и сделаю. еще вопросик: с какого колеса начать прокачку? где-то слышал что надо начинать с заднего левого, потом заднее правое, переднее правое и в конце самое близкое к бачку переднее левое. Ето так?

начинаеш с самого дальнего от тормозного цилиндра колеса

rellik

У меня 21099.

сегодня спускался с моста, и помня что впереди неприятная ямка, интенсивно стал оттормаживатся....и тут ПУХ и педаль провалилась....хорошо никого не было, остановился. Смотрю, из заднего правого барабана течёт тормазуха. После того как я всё разобрал, стало понятно - колодки нулевые, барабан изношен.

Но вопрос собственно не в этом...После того как один контур вышел из строя, второй должен был работать...но в бачке у лопнувшего контура естественно было пусто, а во втором буквально 5 мм тормозной жидкости...но тормозов небыло ВООБЩЕ. Значит ли это, что ГТЦ неисправен?

ГТЦ 2108 при стандартном подключении трубок даст докатиться до места ремонта а не колесить по городу.
Если бы был неисправен ГТЦ, скорее всего тек бы сальник.

rellik

И ещё...теперь как только я нажимаю на тормоз машина как бы чуть "газует".

Подскажите, в чём таки дело?

Сними валенки, лето на дворе

незнаю как на новых но на средних лет деветках без разницы какой контур лопнет тормаза пропадают везде , а при нажатии на тормоз срабатыват вакумник и обороты плавают от подсоса воздуха. Так что все норма))

этро очень прискорбно осознавать....дело же в ГТЦ...если его заменить, должно стать всё нормально? Дело в том, что ГБЦ уже был менян на этой машине.

ГТЦ 2108 при стандартном подключении трубок даст докатиться до места ремонта а не колесить по городу.
Если бы был неисправен ГТЦ, скорее всего тек бы сальник.

никто и не собирался колесить по городу....не понятно почему второй контур не работал....

Сними валенки, лето на дворе

эмммм?

rellik

этро очень прискорбно осознавать....дело же в ГТЦ...если его заменить, должно стать всё нормально?

чтото мне подсказывает что ничо неизмениться((особенность у наших гтц

Ребят у нас много чего для тормозной системы и не только - тормозные диски, вакуумники (lucas есть), блоки гидравлические, суппорта, постоянно появляется что-то новое, а главное цены реальные!!! Можете нажать на ссылку посмотреть -

http://www.tuningsvs.ru/category_87.html

rellik, у тебя девятка я так понял, карбюраторная, и вдобавок слишком переобогащенная смесь, когда нажимаешь тормоз, во впускной коллектор подсасывается воздух из вакуумника и смесь становится близка к оптимальной.
Вообще на ХХ при нажимании тормоза обороты должны чуть-чуть падать.

Вот еще: У меня как у lapa, при плавном нажатии на педаль - нормально тормозилось все, при резком - даже и не сильном - в заднем правом был слышен удар и колесо блокировалось. Оказалось наполовину закис тормозной цилиндр, работал только одной половиной, одной колодкой. При резком нажатии вторая половина не успевала выдвинуться, а первая в 2 раза быстрее колодку толкала и сразу намертво останавливала колесо.
Теперь другая трабла, ехал не быстро дворами, когда проезжал задними колесами небольшую ямку - будто ручником я резко неск раз дернул, короткий такой визг резины. Потом еще небольшую ямку - и заднее правое колесо совсем заклинило, хорошо скорость небольшая была. Попробовал поднять ручник - на 1 щелчек еле-еле, обычно держит на 4-5. Потом как-то само отпустило и поехал потихоньку до гаража, когда доехал, левый барабан - холодный, правый горячий, на рукой держать можно. ;(

сори, продублировалось

RomeoGT, спастбо за ценные слова, попробую разобратся с карбом

rellik

эмммм?

Может быть ты одной ногой две педали жмешь!

Шняга такая: прокачаешь - ездишь несколько дней - всё ОК. Потом становится хуже. Опять прокачаешь - опять ездишь и всё ОК. Потом опять хуже... ГТЦ ATE, РТЦ Lucas. Контуры перед\зад.

ma-a-ax

начинаеш с самого дальнего от тормозного цилиндра колеса

Прокачал только передний контур, так как жидкость ушла тока с одного бачка, в начале ваще не брали, но после 500 км. все отлично! все 4 колеса при нажатии начинают тормозить одновременно(прикинул по тормозному пути на грунтовке) вопрос решил: всем спасибо.