А я не могу барабан надеть, часа полтора мудохался - даже фаской не ложится так чтоб по всему контуру.
Колодки новые, барабан новый. Старый барабан тоже не надевается. За тросик ручника тянул, чтобы не было усилия на рычаге. Единственно что смущает, когда молоточком аккуратно поршни утопил - образовался зазор между ними и опорными выступами колодок. Так и должно быть? Может быть так, что распорная планка слишком длинная?
Трабла с тормозами!!!!!
scum
А я не могу барабан надеть, часа полтора мудохался - даже фаской не ложится так чтоб по всему контуру.
Колодки новые, барабан новый. Старый барабан тоже не надевается. За тросик ручника тянул, чтобы не было усилия на рычаге. Единственно что смущает, когда молоточком аккуратно поршни утопил - образовался зазор между ними и опорными выступами колодок. Так и должно быть? Может быть так, что распорная планка слишком длинная?
нужно хорошо ослабить тросик ручника, у тебя просто ручник был настроен на старые колодки, и тянет за распорную тягу!
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
Помогите советом пожалуйста. Поменял на 2106 задние тормозные цилиндры, колодки. Прокочал тормрозную систему. но появилась проблема При торможений заднее правое колесо слабо тромозит, уводит в сторону, В чем может быть?Может попробовать поменять колдун, тройник там что нибудь засорилось?
Артур..
Помогите советом пожалуйста. Поменял на 2106 задние тормозные цилиндры, колодки. Прокочал тормрозную систему. но появилась проблема При торможений заднее правое колесо слабо тромозит, уводит в сторону, В чем может быть?Может попробовать поменять колдун, тройник там что нибудь засорилось?
Качай еще именно это колесо.
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Колодки из одной партии?
такая фигня сегодня у меня случилась.. поехал с работы домой, день неудачный, 400р всего заработал, думаю ну хоть щас съезжу домой покушаю, вернусь на работу, загоню машину в помещение, поставлю себе помпу электрическую, которую купил, но фиг то там! поехал домой парочка поворотов и я понимаю что что-то с моими тормозами не так..нажимаю на педаль она проваливается, я конечно понимаю что такое бывает когда система завоздушена, но она тогда хотя бы с 3его нажатия на педаль должна начинать тормозить, ничего подобного, качаешь в течении секунд от 3х до 5, в зависимости от скорости нажатия) и только тогда начинает тормозить, ито пока качаешь тормоза есть, стоит на секунд 5 забыть про это дело, так "давай заного дружище!" и снова секунды 3-4 ногой дрочишь эту педаль, вакумник посвистывает немного так когда нажимаешь на педаль.. я думаю где нибудь как нибудь он замешан в этом деле.. пропускает чтоли где нибудь.. кто скажет где может пропускать он? что попробовать чтоб узнать рабочий он или всё-таки нет, ремонтопригоден, или на замену, денег просто итак за эти пол месяца машина съела тысяч 5, бюджет то кончается при отстутствии работы..
вот так вот, если немного не понятно, то прошу прощения.. но вся надежда на вас..
вот так вот, если немного не понятно, то прошу прощения.. но вся надежда на вас..
Flafe, Вакуумник вообще побоку, он чисто усиливает нажатие - походу главный перепускает у тебя..
ээ.. а может банально пропускать прокладка между вакумником и цилидром?
тормозуха то в свою очередь нигде не вытекает..
тормозуха то в свою очередь нигде не вытекает..
Flafe
ээ.. а может банально пропускать прокладка между вакумником и цилидром?
тормозуха то в свою очередь нигде не вытекает..
Может конечно, только там прокладки нет))).
А зачем тормозухе течь если она между "активной" и "пассивной" зоной через манжету в холостую перетекает!?
нету прокладки..?) фигня какая то..)) дак а оттуда пропускать то может? или всё, я точно иду за новым цилиндром?
хотя.. предполагаю, что там нечему пропускать то.. действительно..) ладно, пойду за новым)
Flafe, Как уже сказали, вакуумник не причем. На копейках его вообще нет )))
А проверить его просто. При заведенном двигателе на ХХ, по нажимай на педаль тормоза. Нажал и смотришь, отпустил снова смотри. Если обороты плавают значит где-то травит вакуумник.
А то что у тебя тормозит после 5-6 нажатий, это скорее всего с ГТЦ, попробуй для начала прокачать систему, хотя бы я просто поменял ГТЦ. От греха по дальше, хуже не будет.
А проверить его просто. При заведенном двигателе на ХХ, по нажимай на педаль тормоза. Нажал и смотришь, отпустил снова смотри. Если обороты плавают значит где-то травит вакуумник.
А то что у тебя тормозит после 5-6 нажатий, это скорее всего с ГТЦ, попробуй для начала прокачать систему, хотя бы я просто поменял ГТЦ. От греха по дальше, хуже не будет.
обороты не плавали всё окей былы. а сейчас я снял оба хомутика с шланга вакуумника, чтоб помпу электро поставить)) ну один фиг думаю тормоза не работают, так хоть помпу поставлю.) вот.. а прокачивать тормоза.. да я вроде бы знаю какого ездить с непрокачанными тормозами.. это точно не тот эффект, непрокачанные хоть как то нажимаются.) уже одеваюсь и иду до магаза..)
тольео сейчас дома задался вопросом.. а цилиндры то идут на классике одинаковые? что с ВУТом, что без него..?) хз сказал что для пятёрки, мне и дали.. 01-07. +)
Flafe
тольео сейчас дома задался вопросом.. а цилиндры то идут на классике одинаковые? что с ВУТом, что без него..?) хз сказал что для пятёрки, мне и дали.. 01-07. +)
Ну.. Насколько я помню ВУТы на всех жигулях с завода, так что нормально всё.))
А что не поменял то по пути - зачем два раза ходить?