Тюнинг классики , а надо ли?

лёха turbo

На заметку: Логан запрещён к продаже в Германии как самая опасная машина- это я к вопросу о современных технологиях. В нём ссыкономлено на всём , что можно. Из той же серии и Символ . В этих машинах нет ни одного усилителя кузова со стороны пассажира : последствия ударов правой стороной просто ужасны и не идут ни в какое сравнение с Тазиками. Это я говорю как кузовщик,переделавший этого г.... и многого другого.

тебе тоже это пацаны в подъезде рассказывали за пивком? может поделишься откуда информация? Линк дашь или указания первоисточника, особенно про запрет продажи, или этим сейчас в Германии кузовщики заправляют?

Абалдеть!!! В германии ездили наверное на "сером" Логане))) "А мужики-то не знают!"(С)

лёха turbo

На заметку: Логан запрещён к продаже в Германии как самая опасная машина- это я к вопросу о современных технологиях. В нём ссыкономлено на всём , что можно. Из той же серии и Символ . В этих машинах нет ни одного усилителя кузова со стороны пассажира : последствия ударов правой стороной просто ужасны и не идут ни в какое сравнение с Тазиками. Это я говорю как кузовщик,переделавший этого г.... и многого другого. Любая новая иномарка стоимостью до 15тыс.$ дохлее нашей 10-ки.Ух!!!!наболело.
Теперь о тюнинге "классики": пусть каждый занимается тем, что ему по душе.
int1979130 у меня было такое , что машина то ехала то нет из-за заднего тормоза, к-рый подклинивал, а иногда отпускал и машина просто пуляла.
P.S. классика действительно может ехать легко и очень устойчево на 150 и выше, но для этого её надо любить, а всё остальное можно и приложить.

Вы как кузовщик чего курите или чем дышите ? А автомобиль Dacia Logan для вас незнакома ? Их не продают в Европе ???? А что такое 14 из 16 баллов в краш-тесте на Дмитровском полигоне за фронтальный удар от АвтоРевю ? Или это очередная купленная статья , как с чери амулет ? Логан дохлее 10 ??? А что такое подрамник на логане или символе , а у 10-ки есть что-нибудь такое ? Наболело , говорите ?
Из-за любви к классике она ездиет 150 и выше ?

жостка -)))) / Клио вообще продавали по всей Европе... гг... аФФтар, отсыпь на забиФФку

yuer, Рассказал один немец, подбирающий машины там для наших. За что купил за то и продаю, сам там не был хотя сестра и живёт в германии 8 лет, но в машинах......

Urri

Вы как кузовщик чего курите или чем дышите ? А автомобиль Dacia Logan для вас незнакома ? Их не продают в Европе ???? А что такое 14 из 16 баллов в краш-тесте на Дмитровском полигоне за фронтальный удар от АвтоРевю ? Или это очередная купленная статья , как с чери амулет ? Логан дохлее 10 ??? А что такое подрамник на логане или символе , а у 10-ки есть что-нибудь такое ? Наболело , говорите ?
Из-за любви к классике она ездиет 150 и выше ?

Читай внимательней! Я не ремонтировал Дачу Логан, где и как её делают не знаю. А по правилам краш-тестов а\м бьют с 40% перекрытием левой стороной. Так я повторюсь: со стороны пассажира отсутствуют усилители один- из 3-х мм стали на передней стойке под крылом , другой- на полу под ногами из П-образного профиля. С левой стороны их скорей всего добавили после заводских краш-тестов. Символов сдедано дохрена- это на всех! Не веришь сними передние крылья, подними обшивку пола и сравни две стороны.
А вот болты крепления подрамника просто разрезают лонжероны. Вообще тяжело объяснить дилетанту это надо увидеть, что стало с Горбатым Рено после удара в поребрик на 20км\ч : колесо вместе со стойкой , порвав чашку, разорвало пол салона и смяло пассажирское сидение. Кузов повело как будто в него МАЗ вьехал. И надо видеть глаза хозяина, радующегося что жена с ним не поехала. Это реально, делал года 3 назад, есть фото, но на бумаге, а сканера нет.
P.S. примерно в тоже время притащили 8-ку. На ней пьяный чувак влетел в такие железяки, поднимающиеся под шлагбаумом на 80-ти. Морда смята и ушла вниз, колёса упёрлись в пол, но не порвали его. Помню всем сервисом тогда обсуждали.

Urri

Вы как кузовщик чего курите или чем дышите ? А автомобиль Dacia Logan для вас незнакома ? Их не продают в Европе ???? А что такое 14 из 16 баллов в краш-тесте на Дмитровском полигоне за фронтальный удар от АвтоРевю ? Или это очередная купленная статья , как с чери амулет ? Логан дохлее 10 ??? А что такое подрамник на логане или символе , а у 10-ки есть что-нибудь такое ? Наболело , говорите ?
Из-за любви к классике она ездиет 150 и выше ?

Читай внимательней! Я не ремонтировал Дачу Логан, где и как её делают не знаю. А по правилам краш-тестов а\м бьют с 40% перекрытием левой стороной. Так я повторюсь: со стороны пассажира отсутствуют усилители один- из 3-х мм стали на передней стойке под крылом , другой- на полу под ногами из П-образного профиля. С левой стороны их скорей всего добавили после заводских краш-тестов. Символов сдедано дохрена- это на всех! Не веришь сними передние крылья, подними обшивку пола и сравни две стороны.
А вот болты крепления подрамника просто разрезают лонжероны. Вообще тяжело объяснить дилетанту это надо увидеть, что стало с Горбатым Рено после удара в поребрик на 20км\ч : колесо вместе со стойкой , порвав чашку, разорвало пол салона и смяло пассажирское сидение. Кузов повело как будто в него МАЗ вьехал. И надо видеть глаза хозяина, радующегося что жена с ним не поехала. Это реально, делал года 3 назад, есть фото, но на бумаге, а сканера нет.
P.S. примерно в тоже время притащили 8-ку. На ней пьяный чувак влетел в такие железяки, поднимающиеся под шлагбаумом на 80-ти. Морда смята и ушла вниз, колёса упёрлись в пол, но не порвали его. Помню всем сервисом тогда обсуждали.

Black_Wolf

жостка -)))) / Клио вообще продавали по всей Европе... гг... аФФтар, отсыпь на забиФФку

Я кажется о КЛИО ни чего не писал!!! Клио и Символ только внешне похожи ! А как тебе разница в цене ! На Клио даже сталь лучше и пороги оцинкованы. А Символ производится в Турции для продажи в страны 3-го мира (и в Россию к сожалению). Клио- это хороший европейский а\м .

yuer, Рассказал один немец, подбирающий машины там для наших. За что купил за то и продаю, сам там не был хотя сестра и живёт в германии 8 лет, но в машинах......

лёха turbo, Пи..т твой немец
http://www.dacia.de/home.php

лёха turbo, зумбола продавались (и коли не бзжу ) продаются до сих . Значит , ВЫ (а на ты не переходили) подводите речь к тому , что "зумбол" мягкий и сворачивается в банан при первой же яме или легком дтп ? Между прочим , меган тоже делается в Турции , а также масса развозных грузовичков , тойота королла и прочие ТС , дальше-то чего ? Все машины оттуда ОТВЕЧАЮТ СОВРЕМЕННЫМ нормам безопасности , а про 10-ку вы чего скажете , она есть ??? Или будем сравнивать поребрикик и шлагбаумы на 80 ? .Сравнение зубилы и клитора зумбола мне обо всем сказало , буду брать чери амулет и буду радоватся жизни и 5 звездочной безопасности кара .
Извините , пожалуйста , откуда мне знать что такое кузов , из чего состоит и куда что прикручивается , тут и большинство таких же , начитавшись цитат из "автомобили и цены" , к машинам подходить даже не подходим - кто-то боится, кто на автобусе ездиет , а кого-то возят , ибо нет еще прав и машины как таковой .
PS : VW Touareg из фольги , при ударе в хрен знает чего у него ушла влево морда , оторвало поперечину , складки на крыше , оторвало рычаги ... Гуано мягенькое , шнива при покасательном столкновении отделалась меньшими травмами .
Pss: туарега тоже всем сервисом обсуждали и до сих к нему как на экскурсию водят .

лёха turbo, вы свой диплом специалиста по пассивной безопасности покажите, а то вы так бойко рассказываете что в дачии должно быть, а чего нет. да и ваша пустая болтовня без фактов - я могу тоже много чего наговорить.

Pugnator

лёха turbo, вы свой диплом специалиста по пассивной безопасности покажите, а то вы так бойко рассказываете что в дачии должно быть, а чего нет. да и ваша пустая болтовня без фактов - я могу тоже много чего наговорить.

Уважаемый! у меня один диплом Автотранспортного техникума ( защищён на 5 ) и другой по профессии мастер кузовного ремонта. Но ведь дипломы это только бумажки, главное опыт.
Ещё раз повторюсь - ДАЧИ НЕ ДЕЛАЛ!!!! и как собран этот а\м не знаю!
Мужики! мы так договоримся до того, что Фиат-124 и ВАЗ-2101 это одна и та же машина! Кстате на заметку- толщина железа(не запчастей!!!) на 2101 была 1.2 мм , а на 2104-07 стала 0.8мм, хотя во времена копейки были другие нормы по безопасности.

Urri, Чери пока не делал, но в рекламу о 5* не верю. Это же на одной стуненьки с 203-м мерином.

JAGUAR

лёха turbo, Пи..т твой немец
http://www.dacia.de/home.php

был на сайте: РЕНО ЛОГАН не нашёл - одни ДАЧИ ЛОГАН ! у нас таких не встречал , думаю что точно отвечает всем нормам . Но стоит дороже - за безопасность надо платить. Читай те внимательно названия марок и моделей автомобилей:
Это Лексус и Тойота отличаются практически только комплектацией . а
Слио и Символ, Рено и Дача, Астра и Вива , Кадетт и Нексия, Шевролет Ланос и Дэу Ланос это разные а\м , может и похожие внешне. Но качество стали , сборки и даже точечной сварки у них разное.

Уважаемые! вижу как вас затронуло моё отступление от темы . Прошу извинение за правду и за отступление от темы " тюнинг классики " ,в конце концов каждый ездит на том, что хочет или на что хватило денег. Я например на ВАЗ-2107(не имеющей ни одной звезды,но всё равно любимой), хотя и хочу Гелен .
Может всё таки к теме?
И объясните мне как сюда сбрасывать фото и чертежи. Что такое URL ? Ни черта не понимаю - в инете всего 2 недели, до этого только со смартфона к вам заходил, но не регистрировался. А хотел бы поделиться опытом доводки своей семёрочки .

лёха turbo, Дачия и Рено Логан отличаются только эмблемой и комплектацией, потому что у нас не будут покупать Дачию(большинство такой марки то не знают), а в Европе не хотят портить имидж Рено. Цены... я тебя удивлю на в Германии и Лады стоят других денег (Калина от 8700 Евро) - растаможка знаешь ли, доставка и прочее.