743 сообщений 743 18 спасибо за тему 18
Опции темы
Цитата(xedin)
САМАЯ КЛАССНАЯ КОМПРЕССИЯ У МЕНЯ : 23 кг/см3 ПЛЮС МИНУС ДЕСЯТКИ ВОТ


у кого больше? biggrin.gif
На тепловозе то по боле будет :mrgreen:
Цитата(xedin)
САМАЯ КЛАССНАЯ КОМПРЕССИЯ У МЕНЯ : 23 кг/см3 ПЛЮС МИНУС ДЕСЯТКИ ВОТ


у кого больше? biggrin.gif


ох удивил, у меня на мазде 23 (степень сжатия), а компрессия 30
http://btg.ucoz.ru/
bandit31, я понял , что мазда твоя тоже дизельная , но только одного понять не могустепень сжатия и компрессия разве не одно и тоже :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: почему они у тебя так различаются и еще , как тебе дизель , после бензина , я в восторге (у меня он турбированный) :?:
степень сжатия и компрессия не одно и тоже.

как после бензина сказать не могу так как то на одной, то на другой, но дизель штука хорошая, когда не глючит
http://btg.ucoz.ru/
bandit31, кстати на счет компресии 30 ты что то путаешь , т к в дизелях компресия колеблется от 16 до 25 , а чем отличается степень сжатия от компресии уже узнал , могу поделиться , если конечно это комуто интересно!!!
на счет точности не гарантирую (мерял тока одним компрессометром), но по двиглу могу сказать, что без проблем можно трогаться с пятой передачи.
http://btg.ucoz.ru/
Цитата(xedin)
САМАЯ КЛАССНАЯ КОМПРЕССИЯ У МЕНЯ : 23 кг/см3 ПЛЮС МИНУС ДЕСЯТКИ ВОТ


у кого больше? biggrin.gif


Ето чо на солярке ездишь. laugh.gif
Vladius, солярка с турбиной со 110 лошадками до чиповки .......................... и доволен ей очень сильно!!!!!!!!!
3Ton, на тепловозе поменее будет
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
У меня компрессия 11 атм. Пробег почти 250тыс.км.(248500). В сервисе сказали что как у годовалой машины.
overdriver, Разве :? :?:
LIDER, что это за машина такая у тебя ваз 31061 ?
3Ton, у меня отец заканчивал ташкентский институт инженеров транспорта 16 там
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
нет, ну я может что то просто не понимаю... или очень сильно отстал от жизни, но по-моему 70% участников этого топа, просто 3,14доболы. Ну как может быть в ТАЗике компрессия 14-18?? Я разговаривал с одним из лучших мотористов в городе... говорит, что ездят по ушам или владельцы или сами приборы... но скорее всего, что владельцы. Короче я могу сказать что в моей восьмерке 11,5 11,5 12,5 11,5.... И все у кого я не спрашивал, в один голос говорят, что пипец колечкам в третьем горшке. Самая оптимальная 11-11,5, если ниже, то пипец или маслосъемникам или кольцам, может башке, если выше 13, то однозначно пипец мотору.... Я им верю. Но все равно ИМХО.

3,14здоблядству - отбой.
saint_guy,
в ТАЗике компрессия 14-18
это действительно бред!

Войти, чтобы ответить.