743 сообщений 743 18 спасибо за тему 18
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором AccorD
И не столько фаза, как перекрытия. Если около 3, то компрессия падает чуть ли не в два раза.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
+1 1 Кто согласен с автором cip
cip, ну на валу с такой фазой перекрытие явно не 1.5 мм wink.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
+1 1 Кто согласен с автором Фошезд
Я даж боюсь мерять компрессию, с перекрытием 4,5 мм... Короче в этой темке у околостоководов письки длиннее, адназначна...
gyui
У меня были проблемы с разницей компрессии, скажу честно напрягало.
Былоо 11 13 14 13, я на самом деле думаю это из за масла
Открыть в новом окне
ГБЦ фрезерована на 2мм.
10,5.. сж 8,3 8) гы
1,6 IHI VF28

IBat' Garage Company
СЖ 10.4
Вал ОКБ Двигатель 480. Компрессия 15-15-15-15
Вал 2101. Компрессия 16-16-16-16
Вот такие красивые цифры
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
А у меня везде по 12, блок 21083, колено 1118, остальное сток
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »

Войти, чтобы ответить.